नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी700 दक्षिण अफ्रीका और नेपाल में हुई पेश

भारतीय बाजार में तूफानी शुरुआत करने के बाद, महिंद्रा ने नई स्कॉर्पियो-एन एसयूवी और तीन-पंक्ति वाली महिंद्रा एक्सयूवी700 को दक्षिण अफ्रीका और नेपाल में प्रदर्शित किया है, जहां नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को इस साल के अंत में दोनों बाजारों में लॉन्च किया जाएगा, वहीं आने वाले हफ्तों में नए महिंद्रा एक्सयूवी700 की कीमतों की घोषणा की जाएगी. इसके अतिरिक्त, महिंद्रा की योजना 2023 तक वैश्विक बाजारों में नई स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी700 दोनों को पेश करने की है. नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को 27 जून को भारत में रु.11.99 लाख की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था, जबकि महिंद्रा एक्सयूवी700 को पिछले साल लॉन्च किया गया था. 

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नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन 

महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन एक नए अवतार में एसयूवी सेगमेंट में धमाकेदार वापसी के साथ आई है, एक नई पीढ़ी के बदलाव के साथ इसके बाहरी, आंतरिक, पावरट्रेन और फीचर्स की सूची में कई बदलाव किये गए हैं. नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन मौजूदा जनरेशन स्कॉर्पियो के बिक्री पर उपलब्ध रहेगी, जिसे महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक के नाम से बेचा जाएगा। 2,750 मिमी के व्हीलबेस के साथ कुल लंबाई में 4,662 मिमी मापने वाली, नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन मौजूदा मॉडल की तुलना में 206 मिमी लंबी है, इसके व्हीलबेस में 70 मिमी की वृद्धि हुई है. चौड़ाई में मौजूदा मॉडल की तुलना में 97 मिमी की वृद्धि देखी गई है, जो 1,917 मिमी मापती है, हालांकि, नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन की ऊंचाई 125 मिमी गिरकर 1,870 मिमी हो गई है.

Redefine adventure and #UnleashTheExploreInYou in the Mahindra Scorpio-N.

Are you ready to set new rules?#MahindraSA #AuthenticSUV pic.twitter.com/xevT6LY6o6

— Mahindra South Africa (@Mahindra_SA) June 27, 2022

नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन को पांच ट्रिम्स- Z2, Z4, Z6, Z8, और Z8L में पेश किया जाएगा, बाद वाला सात सीटों के बजाय छह सीटों से लैस होगा, अन्य सभी डेरिवेटिव मानक के रूप में हैं. नई महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन दो इंजन विकल्प प्रदान करती है- एक 2.0-लीटर एमस्टैलियन टर्बो-पेट्रोल जो 197 बीएचपी का उत्पादन करता है और 2.2-लीटर एमहॉक टर्बोडीजल को 172 बीएचपी की ताकत के साथ आता है. इन्हें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया, दोनों पावरट्रेन में टॉर्क 370 एनएम है. एसयूवी में एक 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी है, जो पेट्रोल पर 400 एनएम और डीजल पर 380 एनएम का टॉर्क पैदा करता है.

महिंद्रा एक्सयूवी700

महिंद्रा एक्सयूवी 700 को एक नए W601 मोनोकॉक प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसकी लंबाई 4,695 मिमी, चौड़ाई 1,890 मिमी और ऊंचाई 1,755 मिमी है. महिंद्रा एक्सयूवी700 का व्हीलबेस 2,750 मिमी है. आगे की तरफ इसमें वर्टिकल क्रोम स्लेट ग्रिल और महिंद्रा का नया लोगो है, जो एलईडी हेडलैम्प्स और ट्विन सी-शेप्ड एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स से लैस है. एसयूवी स्पोर्टियर अलॉय व्हील, फ्लश-फिटिंग डोर हैंडल और फ्लेयर्ड हंच के साथ आती है. एसयूवी में रैपराउंड एलईडी टेललैंप्स, एक स्कल्प्टेड टेलगेट और सिल्वर क्लैडिंग के साथ एक बीफ बम्पर भी है, एक्सयूवी 700 के निचले वैरिएंट 17-इंच स्टील या डायमंड-कट अलॉय व्हील्स के साथ आते हैं, वहीं रेंज-टॉपिंग AX7 ट्रिम में 18-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स बड़े दिये गए हैं.