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समान उद्देश्यों के लिए प्रमोट किए जाने के बावजूद, 390 एडवेंचर और 390 एंड्यूरो आर के बीच काफी अंतर हैं.

इस साल 15 अगस्त से किसी भी सीएनजी ऑटोरिक्शा पंजीकरण की अनुमति नहीं दी जाएगी. साथ ही, इस साल 15 अगस्त से सीएनजी ऑटोरिक्शा परमिट का रिनुअल नहीं किया जाएगा और ऐसे सभी परमिटों को केवल इलेक्ट्रिक ऑटोरिक्शा परमिट से बदला या फिर से जारी किया जाएगा.

क्या होंडा भारत में यामाहा एरोक्स 155 और हीरो ज़ूम 160 को टक्कर देने वाली कार लॉन्च करने की योजना बना रही है?

यामाहा ने 2025 के लिए FZ-S Fi मोटरसाइकिल को नए रंग विकल्पों और OBD-2B अनुरूप इंजन के साथ अपडेट किया है.

एसयूवी के अपडेट में नए फीचर्स, एक नया ऑल-व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक पावरट्रेन और एक अधिक किफायती मजबूत हाइब्रिड वैरिएंट शामिल हैं.

390 एंड्यूरो आर नई 390 एडवेंचर पर आधारित है और इसमें वही 399 सीसी इंजन है.

पारंपरिक टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क और सिंगल-चैनल ABS के साथ बजाज पल्सर NS200 का लोअर-स्पेक वैरिएंट एक डीलरशिप पर देखा गया है.

इस वर्ष के अंत में इसके पेश होने की उम्मीद है, नई स्पाई तस्वीरें ह्यून्दे की सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के आगामी वैरिएंट पर स्पष्ट नजर डालती हैं.