निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट जनवरी 2025 में होगी लॉन्च

देश में सबसे किफायती सब-4-मीटर एसयूवी में से एक, निसान मैग्नाइट को जल्द ही कई बदलाव मिलेंगे. इस साल के अंत में फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च होने की उम्मीद है. टैस्टिंग मॉडल को अक्सर देखा गया है. कंपनी का टॉप मैनेजमेंट ने हाल ही में भविष्य की योजनाओं की घोषणा करने के लिए चेन्नई प्लांट में था जिसमें नए लॉन्च का जिक्र शामिल था. उधर, कारएंडबाइक.कॉम को सूत्रों से जानकारी मिली है कि मैग्नाइट को नया रूप देने की भी योजना है. कोरोना वायरस महामारी के बीच 2020 के अंत में लॉन्च की गई, सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी ने जापानी ब्रांड के लिए मासिक रूप से लगभग 3000 कारों की रिटेल बिक्री के साथ आश्चर्यजनक रूप से अच्छा प्रदर्शन किया है. लाइन-अप में एकमात्र मॉडल होने के बावजूद, वैल्यू-फॉर-मनी मैग्नाइट में पर्याप्त रुचि बनी हुई है. हालाँकि, जैसे-जैसे प्रतिस्पर्धा विकसित हुई है, निसान अब मैग्नाइट को ताज़ा करने के लिए तैयार है जो जनवरी 2025 में लॉन्च होगा.

रेनॉ के साथ साझा किए गए कॉम्पैक्ट मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित, मैग्नाइट अपने फ्रांसीसी मॉडल, काइगर की तुलना में काफी अलग दिखने वाली एसयूवी है. न्यूनतम जापानी डिजाइन स्वभाव के साथ तालमेल बिठाते हुए, मैग्नाइट का सरल, रूप बेहतर ढंग से पुराना होने में कामयाब रहा है. अब बिक्री के पांचवें वर्ष में इसका डिज़ाइन बिल्कुल भी पुराना नहीं लगता है. वास्तव में, मूल्य प्रस्ताव के अलावा, इसका न्यूनतम डिजाइन कुछ ऐसा है जिसने ग्राहकों को अधिक साहसी और आकर्षक दिखने वाली रेनॉ की तुलना में इसे चुनने के लिए प्रेरित किया है.

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फेसलिफ्ट में 9 महीने से अधिक समय बाकी है, बदलावों की अंतिम सूची पर अभी भी काम चल रहा है, हालांकि उम्मीद है कि बदले हुए हेडलैंप और ग्रिल के साथ फ्रंट डिज़ाइन में बदलाव होगा. फ्रंट और रियर दोनों बंपर को नया लुक दिया जाएगा. पीछे की ओर, अधिक डिज़ाइन एलिमेंट्स जोड़ने का इरादा है जो इसकी न्यूनतम डिज़ाइन भाषा से थोड़ा हटकर होगा, जबकि मूल मैग्नाइट डिज़ाइन में भारी जापानी प्रभाव था, उम्मीद है कि इस बार क्रोम बिट्स के साथ इसमें और अधिक भारतीय प्रभाव होगा.

पहिये के आकार सहित आयाम अपरिवर्तित रहेंगे लेकिन महंगे वैरिएंट को एक नए अलॉय डिज़ाइन मिलेगी. ट्रिम्स और वैरिएंट अपरिवर्तित रहने की संभावना है. हालाँकि सीमित वैरिएंट मॉडल लॉन्च के समय फेसलिफ्ट के साथ उपलब्ध नहीं होंगे.

कैबिन को अलग सीट फैब्रिक और डोर ट्रिम्स से सजाया जाएगा. नए फीचर्स के मामले में मैग्नाइट में बेहतर इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ-साथ अधिक कनेक्टेड कार फीचर्स भी मिल सकते हैं.

जहां तक पावरट्रेन अपरिवर्तित रहने के लिए तैयार है, बेहतर हीट मैनेजमेंट और माइलेज के लिए इंजन को फिर से तैयार किया जाएगा. हालाँकि, ताकत के आंकड़ों में गिरावट की उम्मीद नहीं है. इस बदलाव के साथ कीमतों में 5-10% की बढ़ोतरी की उम्मीद कर सकते हैं.

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