क्वालिटी को लेकर नितिन गडकरी ने OEMs से कहा, गुणवत्ता में करें सुधार, अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर पहुंचें

हाइलाइट्स
केंद्रीय सड़क परिवहन और हाईवे मंत्री नितिन गड़की ने भारत में वाहनों की मौजूदा क्वालिटी और स्टैंडर्ड को लेकर वाहन निर्माताओं से मुलाकात की है. वर्चुअल तौर पर हुई यह बातचीत पुणे की एमआईटी-एडीटी यूनिवर्सिटी द्वारा आयोजित एक कार्यक्रम में हुई है जहां केंद्रीय मंत्री ने भारत में वाहन के पुर्ज़े बनाने वाली कंपनियों को अपनी गुणवत्ता में लगातार सुधार करने का आग्रह किया है ताकि अंतर्राष्ट्रीय मानकों पर इनकी पहचान मजबूत हो सके. भारतीय वाहनों के पुर्ज़ों की क्वालिटी पर नितिन गडकरी ने कहा कि, “भारतीय ऑटो जगत में ओईएम का मार्केट शेयर बहुत बड़ा है, इसके बावजूद वो बहुत बुरा प्रदर्शन कर रहे हैं.”
दुनिया भर में वाहन इंजीनियरिंग तकनीक बहुत अच्छे स्तर पर पहुंच चुकी है - नितिन गडकरीअपने वक्तव्य में केंद्रीय मंत्री ने कहा कि भारत में पुर्ज़े बनाने वालों पर बहुत बड़ी सामाजिक ज़िम्मेदारी है जिसमें यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि वैश्विक स्तर पर क्रैश टैस्ट में वाहन निर्माताओं को किसी तरह का समझौता नहीं करना पड़े, चाहे वह बढ़ी हुई कीमत पर क्यों ना उपलब्ध हों. यहां तक कि गडकरी ने यह भी कहा कि, “यहां बसों की बॉडी की गुणवत्ता में भी सुधार की आवश्यक्ता है. मैं वाहना निर्माताओं से आग्रह करता हूं कि अंतर्राष्ट्रीय मानकों तक पहुंचने के लिए लगातार वाहनों की गुणवत्ता में सुधार किया जाए.”
बसों की बॉडी की गुणवत्ता में भी सुधार की आवश्यक्ता है - नितिन गडकरीनितिन गडकरी ने सुरक्षा पर ज़ोर देते हुए यह भी कहा कि, दुनिया भर में वाहन इंजीनियरिंग तकनीक बहुत अच्छे स्तर पर पहुंच चुकी है. केंद्रीय मंत्री ने कहा कि, भारत और कई विकासशील देशों में सड़क दुर्घनाएं भारी संख्या में दर्ज की जा रही हैं और 1.5 लाभ भारतीय ही साल दुर्घटना में अपनी जान गंवाते हैं, जो कोविड-19 से हुई मृत्युदर से भी ज़्यादा है. यहां तक कि मरने वालों में 60 प्रतिशत से ज़्यादा दो-पहिया वाहन चालक हैं. साल 2025 तक दुर्घटनाओं की संख्या आधी करने और 2030 तक सड़क दुघर्टना में शून्य मृत्युदर के सरकार के लक्ष्य को लेकर गडकरी ने वाहन चालकों को बेहतर प्रशिक्षण और आधुनिक ट्रेनिंग इंस्टिट्यूट और सेंटर्स खेलने पर भी ज़ोर दिया है.
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रोड की व्यवस्था पर बात करते हुए केंद्रीय मंत्री ने कहा कि यह उनकी नैतिक ज़िम्मेदारी थी कि अच्छी सड़कें बनाई जाएं और इसका हुलिया भी ठीक किया जाए. गडकरी ने आगे कहा कि, “हम बहुत सुंदर सड़कें बना रहे हैं... इसी समय में हम सड़क निर्माण के सभी सुरक्षा मानकों को बेहतर भी बनाया जा रहा है.” उन्होंने यह भी कहा कि, जागरुकता फैलाने और लक्ष्य को प्राप्त करने में सभी स्टेकहोल्डर्स के साथ कोऑपरेशन, कम्यूनिकेशन और कॉर्डिनेशन बनाए रखना बहुत ज़रूरी है.
अपकमिंग कार्स
होंडा ZR-Vएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2026
मारुति सुजुकी ब्रेज़ाएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8.5 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 23, 2026
लेक्सस आरझी इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 5, 2026
टेस्ला मॉडेल एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 13, 2026
ह्युंडई ईलाइट आई20एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 14, 2026
महिंद्रा थार ईएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
निसान टेरानोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
किया सिरोस ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2026
निसान छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 25, 2026
लेक्सस स्पोर्टएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70 - 80 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2026
अपकमिंग बाइक्स
रॉयल एनफील्ड Bullet 650 Twinएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.37 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
केटीएम RC 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.85 - 2.95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
ट्रायंफ Bonneville 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.95 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
एथर ई एल 01एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95,000 - 1.05 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
होंडा X-ADV 150एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
नोर्टन एटलस जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.5 - 5.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 29, 2026
यामाहा टेनेरे 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
नोर्टन Manx Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19.5 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
रॉयल एनफील्ड Continental GT 450एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.75 - 2.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 15, 2026
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