बिल्कुल नई रेनॉ ट्राइबर के लॉन्च की तारीख का खुलासा, इसी हफ्ते शुरू होगी बुकिंग
रेनॉ भारत में बिल्कुल नई ट्राइबर 28 अगस्त को लॉन्च करने वाली है जिसके लिए बुकिंग्स 17 अगस्त को शुरू की जाएगी. कंपनी का कहना है कि इस सब-4-मीटर 7-सीटर कार को ऑनलाइन या रेनॉ की अधिक्रत डीलरशिप पर 11,000 रुपए टोकन मनी के साथ बुक किया जा सकता है. 7-सीटर रेनॉ ट्राइबर चार मीटर से कम आकार की है जिससे इसका सीधा मुकाबला डैट्सन गोप्लस से होने वाला है, लेकिन कार की डिज़ाइन लैंग्वेज पूरी तरह अलग है, ऐसे में रेनॉ ट्राइबर के साथ ज़्यादा जगह वाला केबिन और बेहतर स्पेस मिलेगा. कार में नई क्रोम ग्रिल लगाई गई है जो बाकी रेनॉ कारों में इस्तेमाल की गई वी-शेप ग्रिल से काफी अलग है.
बिल्कुल नई रेनॉ ट्राइबर MPV के साथ कुछ रग्ड एलिमेंट दिए गए हैं जिनमें साइड में इस्तेमाल की गई बॉडी क्लैडिंग और रूफ रेल्स शामिल हैं, इसके साथ ही जिस मॉडल को पेश किया गया है वह अलॉय व्हील्स और फॉक्स स्किड प्लेट्स के साथ आता है. रेनॉ ट्राइबर की लंबाई 3990mm है, चौड़ाई 1739mm है और MPV की हाईट 1634mm है, वहीं कार का व्हीलबेस 2636mm का है. ग्राउंड क्लियरेंस की बात करें तो यह 182mm है, वहीं ट्राइबर का भार 947 किग्रा है. सुरक्षा के मामले में इसे बेहतर बनाया गया है और MPV दो फ्रंट और दो साइड एयरबैग्स के साथ आती है.
7-सीटर रेनॉ ट्राइबर चार मीटर से कम आकार की हैरेनॉ की नई MPV में रियर पार्किंग सेंसर्स, स्पीड लिमिट अलर्ट, सभी सीट्स के लिए थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट और रिवर्स कैमरा दिया गया है. रेनॉ इंडिया ने ट्राइबर में 625 लीटर की बूट क्षमता दी है लेकिन वह बिना तीसरी पंक्ति की सीट के है. बता दें कि रेनॉ ट्राइबर की तीसरी पंक्ति को आसानी से अलग किया जा सकता है और सामान रखने के लिए उस जगह कका इस्तेमाल किया जा सकता है. अगर कार में 7 की जगह 5 लोग सफर कर रहे हों तो इसकी लगेज क्षमता काफी बढ़ जाती है. कार के अगले हिस्से में डिजिटल इंस्ट्रुमेंट कन्सोल दिया गया है, इसके साथ ही स्टार्ट/स्टॉप बटन, कीलेस एंट्री के साथ ऑटोलॉक फंक्शन दिया गया है.
ये भी पढ़ें : डैट्सन ने नए सेफ्टी फीचर्स के साथ अपडेट की रेडी-गो, शुरुआती कीमत ₹ 2.79 लाख
रेनॉ ट्राइबर के के डैशबोर्ड पर 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है जो एप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो, नेविगेशन, USB और ब्ल्यूटूथ कनेक्टिविटी और HBAC यूनिट के साथ पिलर पर लगे पिछले एसी वेंट्स दिए गए हैं. ट्राइबर MPV में 1.0-लीटर का डुअल VVT सिस्टम वाला तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 6250 rpm पर 71 bhp पावर और 3500 rpm पर 96 Nm पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. कंपनी ने कार के इंजन को 5-स्पीड मैन्युअल और AMT गियरबॉक्स में उपलब्ध कराया है. ट्राइबर के टॉप मॉडल के साथ 15-इंच के अलॉय व्हील्स और बाकी मॉडल्स के साथ 14-इंच के व्हील्स दिए जाएंगे.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रैकर 400 की कीमतों में रु.7,000 तक की कटौती की गईअपनी 350cc लाइनअप की कीमतें बढ़ाने के सिर्फ़ दो महीने बाद, ट्रायम्फ ने अपने दो मॉडल्स की कीमतें कम कर दी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 20262027 कावासाकी वल्कन S हुई लॉन्च, कीमत रु.8.23 लाखकावासाकी की क्रूज़र नए मॉडल ईयर के लिए एक नए कलर ऑप्शन, थोड़े ज़्यादा टॉर्क और थोड़े बेहतर ब्रेकिंग सेटअप के साथ वापस आ रही है.1 मिनट पढ़ें- ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में 2026 से नया PUC नियम: वैध प्रदूषण प्रमाण-पत्र के बिना वाहनों को ईंधन देने से इनकार किया जा सकता हैवैलिड 'पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल' (PUC) सर्टिफ़िकेट अब सिर्फ़ ट्रैफ़िक चालान से बचने के लिए कागज़ का एक टुकड़ा नहीं रह गया है. दिल्ली में ईंधन खरीदने के लिए यह एक ज़रूरी और अनिवार्य टिकट बनता जा रहा है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026सीएनजी बनाम ईवी बनाम हाइब्रिड: 2026 में कौन सा विकल्प प्रति किलोमीटर सबसे कम खर्च देता है?2026 में कार की कीमत जितनी ही ज़रूरी उसकी चलाने की लागत (रनिंग कॉस्ट) भी हो गई है. हमने मुंबई में ईंधन की ताज़ा कीमतों के आधार पर हिसाब लगाया है कि सीएनजी कार, EV या स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड में से कौन-सी कार चलाना सबसे सस्ता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026यामाहा R15 V4 में क्विकशिफ्टर के साथ दो और रंग विकल्प उपलब्धक्लच-लेस अपशिफ़्ट का विकल्प, जो पहले सिर्फ़ 'इंटेंसिटी व्हाइट' रंग तक ही सीमित था, अब 'रेसिंग ब्लू' और 'मैट पर्ल व्हाइट' वैरिएंट्स में भी उपलब्ध है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 2026भारत में लॉन्च से पहले नई ह्यून्दे Bayon के डिज़ाइन की झलक स्केच के रुप में आई सामनेह्यून्दे Bayon के पहले स्केच से SUV के फ्रंट लुक और डिज़ाइन की दूसरी खूबियों का पता चलता है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े











































