स्कोडा कुशक के एक साल पूरा करने पर कंपनी ने एसयूवी के फीचर्स और कीमतों को अपडेट किया

हाइलाइट्स
स्कोडा ऑटो इंडिया ने स्कोडा कुशाक कॉम्पैक्ट एसयूवी के लॉन्च के साथ भारत में अपनी 2.0 की यात्रा शुरू की है, जिसे अब एक साल पूरा हो गया है, इस अवसर का जश्न मनाने के लिए, चेक कार निर्माता ने स्कोडा कुशाक को नए फीचर्स के साथ अपडेट किया है, लेकिन इसके साथ ही कंपनी ने अपने वाहन पर पैसे भी बढ़ा दिये हैं. स्कोडा कुशाक लॉन्च के समय से तुलना करें तो अब अधिक फीचर्स के साथ उपलब्ध है. स्कोडा कुशाक कॉम्पैक्ट एसयूवी को मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स विकल्पों में दो टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है और यह ह्यून्दे क्रेटा, किआ सेल्टॉस, फोक्सवैगन टाइगुन, एमजी एस्टोर, साथ ही आगामी टोयोटा अर्बन क्रूजर हाय राइडर और हाल ही में पेश की गई मारुति सुजुकी ग्रांड विटारा को टक्कर देगी.
स्कोडा कुशाक कॉम्पैक्ट एसयूवी को केबिन में एक नया हेडलाइनर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीएमपीएस) मानक के रूप में मिलता है| वेरिएंट | एमटी कीमत | एटी कीमत |
|---|---|---|
| एक्टिव 1.0 TSI | रु. 11.29 लाख | रु. 14.59 लाख |
| एम्बिशन क्लासिक 1.0 TSI | रु.. 12.79 लाख | रु. 14.09 लाख |
| एम्बिशन 1.0 TSI | रु.. 12.99 लाख | रु. 14.59 लाख |
| स्टाइल 1.0 TSI NSR | रु.15.09 लाख | N/A |
| स्टाइल 1.0 TSI | रु. 15.29 लाख | रु. 16.09 लाख |
| स्टाइल 1.5 TSI | रु. 17.19 lakh | Rs. 17.79 lakh |
| मोंटे कार्लो 1.0 TSI | रु.. 15.99 lakh | Rs. 17.69 lakh |
| मोंटे कार्लो 1.5 TSI | रु. 17.89 लाख | Rs. 19.49 lakh |
स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक, ज़ैक हॉलिस ने कहा, “कुशाक भारत 2.0 रणनीति का पहला और सफल उत्पाद है, और एक साल बाद, इसने स्कोडा ऑटो इंडिया की बिक्री बढ़ाने में अहम भूमिका निभाई है वो भी खुश और संतुष्ट ग्राहकों के साथ. हमारे ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण के अनुरूप, हम इस खुशी के मौके पर कुशाक में इस कई अपडेट पेश कर रहे हैं जो उपयोगकर्ता अनुभव को और बढ़ाते हैं.
चेक कार निर्माता ने स्कोडा कुशाक को नए फीचर्स के साथ अपडेट किया है स्कोडा कुशाक कॉम्पैक्ट एसयूवी को केबिन में एक नया हेडलाइनर और एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीएमपीएस) मानक के रूप में मिलता है. इसके अलावा, 1.0 टीएसआई द्वारा संचालित सभी वेरिएंट मानक के रूप में स्टार्ट-स्टॉप रिकवरी सिस्टम से लैस हैं, जिससे ईंधन दक्षता में 7-9 प्रतिशत का सुधार होता है. इंटीरियर में अब 8 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है जिसमें चुनिंदा कार्यों के लिए नॉब और बटन होते हैं जो एर्गोनॉमिक्स को बढ़ाते हैं और ड्राइवर के लिए उपयोग में आसानी होती है.
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इन सबके अलावा कंपनी ने कुशाक में एक बिना सनरूफ वाला स्टाइल वेरिएंट भी जोड़ा है, जो एम्बिशन और स्टाइल वेरिएंट के बीच में बैठता है. यह वैरिएंट 1.0 TSI स्टाइल पर आधारित है और इसमें 4-डायल मीडियम एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जो केवल 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ है. सनरूफ के साथ टॉप-ऑफ़-द-लाइन स्टाइल वेरिएंट अब एनालॉग डायल के स्थान पर ड्राइवर के इंस्ट्रूमेंट कंसोल के लिए 8-इंच वर्चुअल कॉकपिट के साथ अपग्रेड किया गया है.
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