टाटा अल्ट्रोज़ नई बनाम पुरानी: बाहरी डिज़ाइन कैबिन और फीचर्स

हाइलाइट्स
- स्टाइलिंग में कई तरह के बदलाव किए गए हैं
- कैबिन में कुछ मामूली बदलाव किए गए हैं
- पावरट्रेन विकल्प पहले जैसे ही रहने की उम्मीद है
कई बार वाहन की झलक दिखाने के बाद, टाटा मोटर्स ने आखिरकार अपनी अल्ट्रोज़ हैचबैक के फेसलिफ़्टेड वैरिएंट को पेश कर दिया है. पांच साल पहले पेश किए जाने के बाद से हैचबैक में पहला बड़ा अपडेट, यह अनिवार्य रूप से हैचबैक के लिए एक मिड-साइकिल फेसलिफ्ट है. फेसलिफ्ट के साथ, मॉडल को अब इसके बाहरी और कैबिन में कई बदलाव प्राप्त हुए हैं. यहाँ मौजूदा और नए पेश किए गए मॉडल के बीच हुए बदलावों पर एक गहरी नज़र डाली गई है.
बाहरी डिज़ाइन

अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट में बदले हुए हेडलैम्प, फ्रंट बम्पर और नया टेल लैंप है
अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट में किए गए बदलाव, हालांकि काफी हल्के हैं, लेकिन हैचबैक के बाहरी हिस्से में सबसे ज़्यादा स्पष्ट हैं. हेडलाइट हाउसिंग, हालांकि मौजूदा मॉडल के आकार के समान है, लेकिन इसके अंदरूनी हिस्से में ब्लैक शेड, आयताकार प्रोजेक्टर और ऊपरी छोर पर घुमावदार डे-टाइम-रनिंग लाइट्स हैं, जो मौजूदा नेक्सॉन की काफी याद दिलाते हैं. आगे के अन्य बदलावों में एक नई ग्रिल शामिल है, जिसमें अलग पैटर्निंग है, जबकि फ्रंट बम्पर अब पुराने मॉडल की तुलना में अधिक ब्लैक प्लास्टिक ट्रिम्स को स्पोर्ट करता है.
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प्रोफ़ाइल में, केवल नए ब्लैक अलॉय व्हील और फ्लश-फ़िटिंग डोर हैंडल ही ध्यान देने योग्य बदलाव हैं. पीछे की ओर, अल्ट्रोज़ में विंडशील्ड के नीचे ब्लैक फ़िनिशिंग की सुविधा जारी है, हालाँकि टेल लैंप का डिज़ाइन बदल गया है, और अब यह पीछे के छोर की पूरी चौड़ाई में फैला हुआ है.
अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट में पेश किए गए रंग विकल्पों की सूची में ड्यून ग्लो, एम्बर ग्लो, रॉयल ब्लू, प्योर ग्रे और प्रिस्टीन व्हाइट शामिल हैं.
कैबिन और फीचर्स

कैबिन में कुछ बदलाव किए गए हैं जो इसे और अधिक अपमार्केट लुक देते हैं
नई कार का कैबिन लेआउट पुरानी कार जैसा ही है, लेकिन कैबिन को अपडेट रखने के लिए इसमें कुछ बदलाव किए गए हैं. सबसे स्पष्ट बदलाव एक नए 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले का एकीकरण है, जबकि टचस्क्रीन, पुराने मॉडल की तरह, भी 10.25-इंच डिस्प्ले है. पुराने स्टीयरिंग व्हील को भी नए 2-स्पोक यूनिट से बदल दिया गया है, जो टाटा मोटर्स के अन्य मॉडलों में देखा जाता है. एयर कंडीशनर कंट्रोल को भी फिर से तैयार किया गया है, और अब यह पहले से ज़्यादा अपमार्केट दिखता है.
जबकि पिछले मॉडल को कुल नौ ट्रिम्स में पेश किया गया था, नए मॉडल को पाँच ट्रिम्स में खरीदा जा सकता है- स्मार्ट, प्योर, क्रिएटिव, एक्म्पलिश्ड एस और एक्म्पलिश्ड+ एस। हालाँकि, नए मॉडल पर पेश की जाने वाले फीचर्स की सूची लगभग पिछले मॉडल जैसी ही है. इसमें मानक के रूप में छह एयरबैग, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, वॉयस असिस्टेड इलेक्ट्रिक सनरूफ (वैकल्पिक), 360 डिग्री कैमरा और पुश बटन स्टार्ट शामिल हैं.
पॉवरट्रेन
हालांकि टाटा मोटर्स ने आधिकारिक तौर पर अल्ट्रोज़ के स्पेसिफिकेशन शेयर नहीं किए हैं, लेकिन कहा है कि लॉन्च की तारीख के करीब ऐसा किया जाएगा, लेकिन हमें उम्मीद है कि मौजूदा इंजन को बरकरार रखा जाएगा. इनमें 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल (87 बीएचपी, 115 एनएम) और 1.5-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन (88 बीएचपी, 200 एनएम) शामिल हैं. यह स्पष्ट नहीं है कि टर्बो-पेट्रोल इंजन, जो केवल 'रेसर' वेरिएंट में पेश किया जाता है, शुरुआत में ऑफ़र पर होगा या नहीं, हालाँकि इसे बाद में पेश किए जाने की संभावना है. इस बीच सीएनजी विकल्प ऑफ़र पर जारी रहेगा.
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