भारत में टेस्ला की कारों के निर्माण पर एलोन मस्क कही ये बात

हाइलाइट्स
पिछले कुछ सालों से टेस्ला के भारत में आने की खबरें लगातार जोर पकड़ रही हैं. लेकिन टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने कहा कि अमेरिका स्थित ईवी कंपनी किसी भी स्थान पर विनिर्माण इकाई स्थापित नहीं करेगी, जब तक कि उसे पहले कारों को बेचने और सर्विस करने की अनुमति नहीं दी जाती. एक ट्विटर उपयोगकर्ता द्वारा पूछे गए एक सवाल के जवाब में, एलोन मस्क ने ट्वीट किया, "टेस्ला किसी भी स्थान पर विनिर्माण संयंत्र नहीं लगाएगी जहां हमें पहले कारों को बेचने और सेवा करने की अनुमति नहीं है." टेस्ला 100 प्रतिशत के उच्च आयात शुल्क से सावधान है जो ईवी पर लगाया जाता है जिसकी कीमत 40,000 डॉलर से अधिक है. $40,000 से कम लागत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों पर आयात शुल्क 60 प्रतिशत है.
undefinedWhat about Tesla ?
— Madhu sudhan V (@madhusudhanv96) May 27, 2022
Is Tesla manufacturing a plant in India in future?
फरवरी 2022 में टेस्ला ने भारत सरकार के साथ कई दौर की बातचीत के बाद भारत में अपनी योजनाओं को रोक दिया था, जिसमें अमेरिका या चीन से ईवी आयात करके भारत में टेस्ला कारों का परीक्षण करने के लिए आयात पर टैरिफ कम करने के संबंध में बातचीत विफल रही थी. चीन अधिक किफायती विकल्प है. लेकिन केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने साफ तौर पर कहा कि चीन में कारों का निर्माण और उन्हें भारत में बेचना अच्छा प्रस्ताव नहीं होगा.

भारत सरकार का कहना है कि टेस्ला स्थानीय स्तर पर कारों को असेंबल करने के लिए भारत में एक विनिर्माण सुविधा स्थापित कर सकती है और फिर इसे कम आयात शुल्क के साथ भारतीय बाजारों में बेच सकती है. टेस्ला ने पिछले साल भारत में एक सहायक कंपनी को शामिल किया था.
undefinedLocally assembled vehicles will be a start Elon ?
— Tesla in the Gong ???????????????????? (@TeslaGong) July 23, 2021
अब, ऑटोमोटिव निर्माता भारत में आयातित (पूरी तरह से निर्मित इकाइयां या सीबीयू) सीमित संख्या में बिना होमोलॉगेशन की आवश्यकता के बेच सकते हैं और यह एक ऐसी घटना है जो आमतौर पर उन निर्माताओं के साथ होती है जो पहले से ही भारत में मौजूद हैं जैसे मर्सिडीज-बेंज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू और दूसरी लग्जरी कार कंपनियां. चूंकि उनके पास पहले से ही भारत में एक आधार है, वे उच्च आयात शुल्क का भुगतान करने को तैयार हैं, लेकिन इस समय टेस्ला इस पर राजी नहीं है. जुलाई 2021 में, उन्होंने कहा कि अगर टेस्ला को भारत में आयातित वाहनों के साथ सफलता मिलती है, तो एक कारखाने को लगाने की संभावना है, लेकिन अन्य देशों के मुकाबले भारत में आयात शुल्क दुनिया में सबसे अधिक है.
अभी के लिए, यह कहना पर्याप्त होगा कि टेस्ला और भारत सरकार के बीच बातचीत गतिरोध में है और इससे पहले कि हम वास्तव में टेस्ला को आधिकारिक रूप से भारत में प्रवेश करते हुए देखें, यह एक महत्वपूर्ण दौर हो सकता है.
Last Updated on May 28, 2022
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.12023 महिंद्रा एक्सयूवी300W6 | 53,196 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 7.25 लाख₹ 16,237/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.82024 एमजी हेक्टरSavvy Pro | 16,844 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 19.49 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 82018 ह्युंडई ईलाइट आई201.2 Magna Executive | 44,013 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 4.49 लाख₹ 10,054/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.92019 मारुति सुजुकी अर्टिगाZXI BS IV | 32,878 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 8.49 लाख₹ 19,012/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.52015 ह्युंडई ग्रैंड आई101.2 Sportz BS IV | 34,500 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 2.99 लाखINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 7.52018 जीप कम्पासLimited 1.4 Multi AIR D BS IV | 16,400 km | पेट्रोल | आटोमेटिकRs. 9.75 लाख₹ 21,837/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 7.92017 होंडा अमेज़S BS IV | 51,759 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 4.25 लाख₹ 9,519/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.32022 टोयोटा गलांज़ाS A | 48,197 km | पेट्रोल | एएमटीRs. 7.11 लाख₹ 15,914/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.42022 टाटा पंचAdventure | 55,088 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 5.75 लाख₹ 12,878/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
- 8.82024 मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराSigma | 25,022 km | हाइब्रिड | मैन्युअलRs. 11.25 लाख₹ 25,196/माहMax Motors Yozna Vihar, New Delhi
अपकमिंग कार्स
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 3, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 7, 2025
- सिट्रॉन बेसाल्ट Xएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19 - 24 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 68 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2025
- लीपमोटर B10एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 23, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 24 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 24, 2025
- ह्युंडई Nexoएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 24, 2025
- स्कोडा एन्याकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 55 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 25, 2025
- ऑडी ए5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 5, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- सुज़ुकी E-Accessएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- बेनेली लिओसीनो 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 8.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ आर1एमएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.5 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.4 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- रॉयल एनफील्ड Continental GT 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 1, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक Gigएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 45,000 - 55,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 21, 2025
- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 22, 2025
- होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 23, 2025
- ट्रायंफ Tiger Sport 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 11.5 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 31, 2025
और ज्यादा खोजें
लेटेस्ट News
रिलेटेड आर्टिकल्स
