जॉयस्टिक से चलती है टोयोटा की नई आई-राइड कॉन्सेप्ट कार, कंपनी ने की शोकेस

टोयोटा ने टोक्यो मोटर शो शुरू होने से पहले ही अपनी नई कॉन्सेप्ट कार कॉन्सेप्ट-आई शोकेस कर दी है. इस साल की शुरुआत में कॉन्सेप्ट-आई दुनिया के सामने पेश की थी जो अर्बन ट्रांसपोर्ट के लिए बनाई गई है. अब टोयोटा ने इस कार को और छोटा कर दिया है. टोयोटा कॉन्सेप्ट-आई राइड शहरी इलाकों के हिसाब से बनाई गई है.

द्वारा कारएंडबाइक टीम

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प्रकाशित अक्तूबर 16, 2017

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हाइलाइट्स

टोयोटा की आई-राइड कॉन्सेप्ट टू सीटर इलैक्ट्रिक कार है
टोयोटा ने इस कॉन्सेप्ट कार में गलविंग डोर लगाए हैं
इस कार में जॉयस्टिक दी गई है जो एक्सेलरेटर और ब्रेक का काम करती है

टोयोटा ने इस साल की शुरुआत में कॉन्सेप्ट-आई दुनिया के सामने पेश की थी जो अर्बन ट्रांसपोर्ट के लिए बनाई गई है. अब टोयोटा ने इस कार को और छोटा कर दिया है. टोयोटा कॉन्सेप्ट-आई राइड शहरी इलाकों के हिसाब से बनाई गई है, खासतौर पर सिमटते शहर और उनकी तंग सड़कों के लिए. देखने में ही इस कार का बहुत छोटा आकार समझ में आ जाता है और कंपनी ने इसके साथ उूपर की तरफ खुलने वाले गलविंग डोर लगाए हैं. माना जा रहा है कि गलविंग डोर्स के साथ यह दुनिया की सबसे छोटी कार हो सकती है. कार में यह दरवाजे सिर्फ अच्छे लुक के लिए नहीं बल्कि व्हीलचेयर पर बैठे लोगों के लिए भी उपयोग आसान होगा. देखने में ही इस कार का बहुत छोटा आकार समझ में आ जाता है ये भी पढ़ें : टोयोटा जल्द हटाएगी अपनी नई शानदार स्पोर्ट्स कार से पर्दा, जानें कैसी है कॉन्सेप्ट 4-व्हीलर टोयोटा ने कॉन्सेप्ट-आई के गलविंग डोर को काफी बड़ा आकार दिया है जिससे कार में चढ़ना और उतरना बेहद आसान हो गया है. यह एक टू सीटर इलैक्ट्रिक कार है और जैसे ही इसका दरवाजा खोलते हैं ड्राइवर सीटी ऑटोमैटिक तरीके से गेट से खिसककर पीछे बैठने वाले के लिए जगह बना देती है. कार के पिछले हिस्से में भी काफी जगह दी गई है जिसमें एक व्हील चेयर आसानी से फोल्ड करके रखी जा सकती है. कंपनी ने कॉन्सेप्ट-आई में जॉयस्टिक की इस्तेमाल किया है जो एक्सेलरेटर और ब्रेक दोनों की ज़रूरत खत्म कर देता है. कंपनी ने इसके साथ उूपर की तरफ खुलने वाले गलविंग डोर लगाए हैं ये भी पढ़ें : एक बार चार्ज करने पर 100 km चलती है BMW की हाईब्रिड साइकल, कीमत सुनकर होगी हैरानी इस कॉन्सेप्ट कार का ड्राइवर अगले हिस्से के बीच में बैठता है और कार में लगे ऑनबोर्ड असिस्टेंस सिस्टम लगाया गया है जिसे ऑन करने पर कार आसानी से पार्क हो जाती है. इस कार का व्हीलबेस 1800 एमएम का है और एक बार फुल चार्ज करने के बाद कार को 150 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है. बता दें कि टोयोटा ने इस कार को टोक्यो मोटर शो से पहले ही शोकेस कर दी है, लेकिन कंपनी कई और ऐसी कारें और बाइक्स हैं जिन्हें टोक्यो मोटर शो में शोकेस करने वाली है.

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2018 ह्युंडई ईलाइट आई20
1.2 Magna Executive Petrol | 49,002 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.5 लाख
₹ 12,318/माह
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RXZ AMT | 53,000 km | पेट्रोल | एएमटी
Rs. 5.99 लाख
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2018 मारुति सुजुकी स्विफ्ट
VXI AGS BS IV | 68,000 km | पेट्रोल | एएमटी
Rs. 5.25 लाख
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2022 टाटा नेक्सन
Revotron XZA Plus AMT | 46,000 km | पेट्रोल | एएमटी
Rs. 9.99 लाख
₹ 22,372/माह
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2023 टाटा टियागो
Revotron XT (O) [2021-2024] | 5,000 km | पेट्रोल | मैन्युअल
Rs. 5.75 लाख
₹ 12,878/माह
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2021 किया सेल्टोस
HTK Plus iMT Petrol | 52,000 km | पेट्रोल | IMT
Rs. 10.4 लाख
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Max Motors Yozna Vihar, New Delhi
2023 ह्युंडई वरना
1.5 MPI SX(O) IVT [2020-2023] | 7,000 km | पेट्रोल | आटोमेटिक
Rs. 14.9 लाख
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2019 मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
ZDi Plus | 21,000 km | डीज़ल | मैन्युअल
Rs. 7.5 लाख
₹ 16,797/माह
Max Motors Yozna Vihar, New Delhi

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