महिंद्रा थार 5-डोर, टाटा कर्व, ह्यून्दे क्रेटा एन लाइन सहित 2024 में लॉन्च को तैयार हैं ये एसयूवी

हाइलाइट्स
- इनमें से लगभग सभी एसयूवी की शुरुआती कीमत ₹20 लाख से कम होगी.
- इनमें से अधिकतर एसयूवी पेट्रोल इंजन के साथ आती है
- एसयूवी बॉडी स्टाइल 2024 में भी खरीदारों के बीच पहली पसंद होगी
वर्ष 2023 में कम से कम 20 लाख एसयूवी बेची गईं जो उस अवधि में कुल यात्री वाहन बिक्री का लगभग 50 प्रतिशत है. तो, अगर आप भी उन 20 लाख लोगों की तरह हैं तो यह जानकारी आपके काम आ सकती है. आपके आस-पास के शोरूमों की ओर पेट्रोल-डीज़ल से चलने वाली हाई-राइडिंग एसयूवी का एक समूह है.
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ह्यून्दे अल्कज़ार फेसलिफ्ट
अल्कज़ार को पिछले साल एक नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिला था लेकिन इस साल इसे नया रूप दिया जाएगा. इसका ओवरऑल लुक नई क्रेटा जैसा ही होगा लेकिन इसके बड़े होने के कारण ग्रिल, बंपर और लाइटिंग यूनिट में कुछ बदलाव की उम्मीद है. कैबिन भी क्रेटा के डिज़ाइन की नकल करेगा लेकिन एक अलग रंग योजना में और इसमें दो 10.25-इंच डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और ADAS जैसे फीचर्स मिलेंगे. इसके 2024 के मध्य में थोड़ी अधिक कीमतों पर लॉन्च होने की उम्मीद है.

महिंद्रा थार 5 डोर
महिंद्रा थार 5 डोर (आर्मडा) में न केवल दो अतिरिक्त दरवाजे होंगे बल्कि पैनोरमिक सनरूफ, डुअल जोन एसी, बड़ी टचस्क्रीन, फ्रंट पार्किंग सेंसर, रियर कैमरा, छह एयरबैग, रियर डिस्क ब्रेक और कुछ और फीचर्स भी मिलेंगे. इसके बड़े बोनट में या तो 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल या 2.2-लीटर डीजल होगा. कहने की जरूरत नहीं है, ऑफर पर एक RWD और एक 4X4 विकल्प होगा. इस साल अगस्त के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद है और कीमतें ₹15 लाख के आसपास शुरू होंगी.

महिंद्रा एक्सयूवी 300
महिंद्रा आखिरकार XUV300 को बदलाव के साथ पेश करने के लिए तैयार है. जिसे 2019 में लॉन्च किया गया था. इसमें एक नया बाहरी डिज़ाइन और अधिक आधुनिक कैबिन मिलता है. इसमें XUV400 EL जैसी फ्लोटिंग टचस्क्रीन और कई फीचर्स होंगे. ताकत की बात करें तो 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल विकल्प के साथ मैकेनिकली कोई बदलाव देखने को नहीं मिलेगा. हमें अगले कुछ महीनों में इसके बाजार में आने की उम्मीद है.

ह्यून्दे क्रेटा एनलाइन
दस लाख से अधिक क्रेटा सड़कों पर दौड़ रही हैं, लेकिन क्रेटा एन लाइन इसका अधिक स्पोर्टी अवतार है जो उन सभी से आगे निकल सकता है. यह स्पोर्टियर क्रेटा 158 बीएचपी की ताकत 1.5 टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आएगी. इसे 7-स्पीड डीसीटी या 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा. सामान्य एन लाइन कॉस्मेटिक बदलावों के अलावा, उन्हें नए स्पोर्टी ब्लू और मैट ग्रे रंग मिलेंगे. मैकेनिकल बदलावों में नया स्टीयरिंग, सस्पेंशन और तेज़ एग्जॉस्ट नोट शामिल होंगे. इसकी लॉन्चिंग 11 मार्च यानी आज है और क्रेटा वैरिएंट की तुलना में इसकी कीमत ₹50,000 से ₹60,000 तक होने की संभावना है.

सिट्रॉएन C3X
इस सूची में अगला नाम सिट्रॉएन C3 X का होगा, जो e-C4 पर आधारित है और यह एक सेडान है जो कूपे रूफ स्टाइल के साथ आती है और इसका ग्राउंड क्लियरेंस क्रॉसओवर वाला है, भारत में फिलहाल ऐसी कोई भी कार नहीं है, जो इस तरह के आकार के साथ आती हो तो निश्चित ही हमारी नज़रें इस पर गढ़ी हैं. फीचर्स और पावरट्रेन C3 एयरक्रॉस एसयूवी के समान होंगे. इसलिए ऑटोमैटिक के विकल्प के साथ 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल की उम्मीद करें. इसकी गंभीर रूप से प्रतिस्पर्धी कीमत लगभग ₹7 लाख से शुरू होकर ₹8 लाख होने की संभावना है. यह होंडा सिटी, मारुति सियाज़ और स्कोडा स्लाविया का एक किफायती विकल्प होगा.

टाटा कर्व
टाटा ने भारत मोबिलिटी शो में कर्व के प्रोडक्शन-रेडी वाले पेट्रोल-डीज़ल मॉडल को पेश किया, जो इस साल त्योहारी सीजन में बाजार में अपनी शुरुआत कर रहा है. पहले ईवी मॉडल आएगा, उसके बाद डीजल और फिर पेट्रोल विकल्प आएगा. कर्व नेक्सॉन के प्लेटफॉर्म पर आधारित है और 313 मिमी लंबी है जबकि व्हीलबेस 62 मिमी लंबा है. फीचर्स नेक्सॉन के समान होंगे, लेकिन इंजन 125 बीएचपी 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल होगा जबकि डीजल परिचित 1.5-लीटर यूनिट होगा. हमें उम्मीद है कि इसकी कीमत ₹10 लाख होगी और यह ह्यून्दे क्रेटा, मारुति सुजुकी ग्रांड विटारा और किआ सेल्टॉस को टक्कर देगी.

स्कोडा कोडियाक
यदि आप एक बढ़िया 3-रो 4x4 एसयूवी चाहते हैं जो सड़क पर भी अच्छी चलती है तो कोडिएक वापसी कर रही है. दूसरी पीढ़ी का कोडियाक पिछले मॉडल के डिज़ाइन के विकास जैसी दिखती है और पहले से बड़ी है. इसमें 10-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10- या 13-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस चार्जिंग और यहां तक कि ADAS फीचर्स भी मिलते हैं. इसमें पहली बार प्लग-इन हाइब्रिड भी मिलता है, लेकिन भारत-स्पेक मॉडल जिसे स्थानीय रूप से औरंगाबाद में असेंबल किया जाएगा, उसमें 2.0-लीटर टीएसआई बरकरार रहने की संभावना है जो 200 बीएचपी की ताकत और 320 एनएम टॉर्क बनाती है. उम्मीद है कि कीमतें ₹45 लाख से ₹50 लाख के आसपास होंगी.
हिन्दी अनुवाद - ऋषभ परमार
पुरानी कारों पर शानदार डील
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अपकमिंग कार्स
- महिंद्रा एक्सयूवी.ई8एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- एमजी जेडएस एचईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 20, 2025
- रेनो किगरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 24, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 3, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 7, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 68 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2025
- लीपमोटर B10एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 23, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 24 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 24, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- बेनेली बीएन 302आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.25 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 19, 2025
- सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1050एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 14.4 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 21, 2025
- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- सुज़ुकी E-Accessएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- बेनेली लिओसीनो 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 8.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ आर1एमएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.5 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.4 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- रॉयल एनफील्ड Continental GT 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 1, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक Gigएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 45,000 - 55,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 21, 2025
- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 22, 2025
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