1 मई को डुकाटी भारत में लॉन्च करेगी नई 2018 मॉन्स्टर 821, जानें अनुमानित कीमत
कारएंडबाइक टीम
2 मिनट पढ़े
Apr 29, 2018, 12:16 PM
हाइलाइट्स
- 10 लाख रुपए के आस-पास होगी नई 2018 डुकाटी मॉन्स्टर 821 की कीमत
- डुकाटी मॉन्स्टर 821 को भारत में 1 मई 2018 को लॉन्च किया जाने वाला है
- 2018 डुकाटी मॉन्स्टर 821 का इंजन अब BS-IV एमिशन नॉर्म्स वाला है
डुकाटी ने घोषणा की है कि भारत में कंपनी 1 मई 2018 को अपनी नई बाइक डुकाटी मॉन्स्टर 821 लॉन्च करेगी. यह बाइक का अपडेटेड 2018 मॉडल होगा और कंपनी ने यह भी घोषणा की है कि इस पूरे लॉन्च हो सोश मीडिया वेबसाइट के माध्यम से किया जाएगा. डुकाटी इंडिया ने इस मोटरसाइकल की टीज़र इमेज जारी करते हुए इसके लॉन्च की जानकारी साझा की है. इस बाइक को वैश्विक स्तर पर पिछले साल पेश किया गया था और अब इसे भारत में भी लॉन्च किया जाएगा. पिछले मॉडल से तुलना की जाए तो कंपनी नई डुकाटी 821 को बहुत सारे नए अपडेट्स के साथ लॉन्च करेगी. इनमें सबसे ज़्यादा गौर फरमाया जाने वाला बदलाव बाइक का बीएच-4 एमिशन नॉर्म्स पर खरा उतरना है, इसके साथ ही बाइक में और भी कई बड़े बदलाव हुए हैं.
2018 डुकाटी मॉन्स्टर 821 में पिछले मॉडल के मुकाबले कई अपडेट दिए हैं
डुकाटी इंडिया ने नई मॉन्स्टर 821 में दमदार बॉडी के साथ मॉन्स्टर 1200 से लिया गया हैडलैंप लगाया है. बाइक के साथ डुकाटी ने फुल-कलर टीएफटी इंस्ट्रुमेंट पैनल लगाया है और बाइक का पिछला हिस्सा फिलहाल बिक रही मॉन्स्टर जैसा ही दिखाई पड़ता है. बाइक के साथ डुकाटी ने नया इलैक्ट्रॉनिक पैकेज दिया है जिसमें डुकाटी सेफ्टी पैक शामिल है. मॉन्स्टर 821 में जीन लेवल बॉश ABS, 8 लेवल वाला ट्रैक्शन कंट्रोल और तीन राइडिंग मोड्स - अर्बन, टूरिंग और स्पोर्ट दिए गए हैं. डुकाटी ने बाइक में नया डबल बैरल एग्ज़्हॉस्ट और क्विक शिफ्टर वाला स्लिपर क्लच दिया है.
10 लाख रुपए के आस-पास होगी नई 2018 डुकाटी मॉन्स्टर 821 की कीमत
2018 डुकाटी मॉन्स्टर 821 में लगे इंजन की बात करें तो कंपनी ने इसके पावर को 2 bhp कम कर दिया है. डुकाटी ने बाइक में 821cc टेस्टास्ट्रेटा V-ट्विन इंजन लगाया गया है जो 9250 rpm पर 108 bhp पावर और 7750 rpm पर 86 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. बाइक का इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है और कंपनी ने बाइक के अगले हिस्से में अपसाइड डाउन फोर्क्स और पिछले हिस्से में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है. डुकाटी इंडिया द्वारा इस बाइक की एक्सशोरूम कीमत 10 लाख रुपए के करीब है और भारत में इसका मुकाबला ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आरएस और कावासाकी Z900 जैसी बाइक्स से होगा.
डुकाटी इंडिया ने नई मॉन्स्टर 821 में दमदार बॉडी के साथ मॉन्स्टर 1200 से लिया गया हैडलैंप लगाया है. बाइक के साथ डुकाटी ने फुल-कलर टीएफटी इंस्ट्रुमेंट पैनल लगाया है और बाइक का पिछला हिस्सा फिलहाल बिक रही मॉन्स्टर जैसा ही दिखाई पड़ता है. बाइक के साथ डुकाटी ने नया इलैक्ट्रॉनिक पैकेज दिया है जिसमें डुकाटी सेफ्टी पैक शामिल है. मॉन्स्टर 821 में जीन लेवल बॉश ABS, 8 लेवल वाला ट्रैक्शन कंट्रोल और तीन राइडिंग मोड्स - अर्बन, टूरिंग और स्पोर्ट दिए गए हैं. डुकाटी ने बाइक में नया डबल बैरल एग्ज़्हॉस्ट और क्विक शिफ्टर वाला स्लिपर क्लच दिया है.
2018 डुकाटी मॉन्स्टर 821 में लगे इंजन की बात करें तो कंपनी ने इसके पावर को 2 bhp कम कर दिया है. डुकाटी ने बाइक में 821cc टेस्टास्ट्रेटा V-ट्विन इंजन लगाया गया है जो 9250 rpm पर 108 bhp पावर और 7750 rpm पर 86 Nm पीक टॉर्क जनरेट करता है. बाइक का इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है और कंपनी ने बाइक के अगले हिस्से में अपसाइड डाउन फोर्क्स और पिछले हिस्से में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है. डुकाटी इंडिया द्वारा इस बाइक की एक्सशोरूम कीमत 10 लाख रुपए के करीब है और भारत में इसका मुकाबला ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आरएस और कावासाकी Z900 जैसी बाइक्स से होगा.
संबंधित समाचार
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026BGauss C12 MaxR रु.1.46 लाख में हुआ लॉन्चBGauss ने C12 MaxR इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च किया है, जिसमें 3.8 kWh की LFP बैटरी है और यह 178 km की सर्टिफाइड रेंज देता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 20262026 जावा ऑल स्टार्स 42: नया क्या है?जावा ऑल स्टार्स 42, जावा 42 का नया और अपडेटेड मॉडल है. इसमें कई नए बदलाव किए गए हैं, जैसे कि चौड़े टायर्स वाले नए अलॉय व्हील्स, नई बॉडीवर्क वगैरह.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026रिपोर्ट: वारेसे में MV Agusta का प्रोडक्शन रुकाMV Agusta आर्थिक संकट से जूझ रही है और ताज़ा रिपोर्टों से पता चलता है कि इटली के वारेसे में स्थित इसकी मैन्युफैक्चरिंग यूनिट में मोटरसाइकिल का प्रोडक्शन शायद रोक दिया गया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 20262026 जावा 42 ऑल स्टार एडिशन रु.1.85 लाख में हुआ लॉन्च2024 में अपडेट किए गए स्टैंडर्ड 42 में अब 42 FJ की तरह ही अपडेट्स मिलते हैं, जिनमें मोटे टायर और डुअल अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट शामिल हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026रॉयल एनफील्ड हिमालयन 440 बनाम हिमालयन 411: अंतर जानेंEVs को चलाने में कम खर्च का फ़ायदा तो सभी जानते हैं, लेकिन भारतीय कार खरीदारों के लिए रीसेल वैल्यू (दोबारा बेचने पर मिलने वाली कीमत) अब भी सबसे बड़ी चिंताओं में से एक है.4 मिनट पढ़े
कारएंडबाइक-टीम | 9 सित॰ 2026कार खरीदने से पहले जानिए: इलेक्ट्रिक वाहन (EV) और पेट्रोल में किससे होगा ज्यादा फायदा?इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की कम रनिंग कॉस्ट (प्रति किलोमीटर खर्च) का फायदा सभी जानते हैं, लेकिन रीसेल वैल्यू आज भी भारतीय खरीदारों की सबसे बड़ी चिंताओं में से एक है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 9 सित॰ 2026पोर्श कायेन इलेक्ट्रिक भारत में 30 सितंबर को लॉन्च होगी, जानें ज़रूरी बातेंइसे 113 kWh की बैटरी और दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें टर्बो इलेक्ट्रिक मॉडल 1,140 bhp तक की ताकत और 1,150 Nm का पीक टॉर्क पैदा करेगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 8 सित॰ 2026काइनेटिक DX+ इलेक्ट्रिक स्कूटर में 3.1 kWh की बैटरी और 132 km की रेंज मिलीअपग्रेडेड काइनेटिक DX+ में बड़ी LFP बैटरी, 3.8 kW की मोटर और पार्क असिस्ट, रिवर्स और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग जैसे फ़ीचर्स मिलते हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | 8 सित॰ 2026नई पीढ़ी की क्विड ईवी यूरोप में बिल्कुल नई डेसिया स्प्रिंग EV के तौर पर आई सामनेदूसरी पीढ़ी की यह सिटी कार रेनॉ ग्रुप के RGEV स्मॉल प्लेटफ़ॉर्म पर बनी है और 250 km तक की रेंज देती है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 8 सित॰ 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | 7 सित॰ 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 1 सित॰ 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | 19 अग॰ 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | 1 अग॰ 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े
