मारुति सुजुकी ने जारी किया 2022 ब्रेज़ा का टीज़र, Rs. 11,000 देकर कर सकते हैं बुक

मारुति सुजुकी इंडिया ने अपनी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी मारुति सुजुकी ब्रेजा का अपडेटेड वर्जन लॉन्च करने की तैयारी कर ली है. कंपनी ने नाम से 'विटारा' हटा दिया है और अब मॉडल का नाम सिर्फ ब्रेजा होगा. कार निर्माता ने नई ब्रेज़ा का पहला टीज़र जारी किया है, और एसयूवी के लिए बुकिंग शुरू हो गई है. इच्छुक ग्राहक अब एरिना शोरूम या ऑनलाइन पर ₹ 11,000 के टोकन के लिए एसयूवी को प्री-ऑर्डर कर सकते हैं, इससे पहले ब्रेज़ा को 2020 में अपडेट किया गया था, इस बार कंपनी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी को स्टाइल, फीचर्स और तकनीक के मामले में एक बड़ा बदलाव दे रही है. कई अपडेट के बीच, ब्रेज़ा अब 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, 6 एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम या ESP के साथ एक अपडेटेड इंजन के साथ आएगी.

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 मारुति सुजुकी इंडिया के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री) शशांक श्रीवास्तव ने कहा, "केवल 6 वर्षों में 7.5 लाख से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ, ब्रेज़ा देश में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक मजबूत बाजार हिस्सेदारी रखती है. आज हमें ये साझा करते हुए खुशी हो रही है कि हम सबसे बहुप्रतीक्षित कॉम्पैक्ट एसयूवी को एक बिल्कुल नए अवतार में पेश करेंगे. नए जमाने की तकनीकी विशेषताओं, शानदार ड्राइविंग और दमदार लुक के साथ बिल्कुल नई ब्रेज़ा बाजार में आने के लिए तैयार है. युवा भारतीयों की बदलती आकांक्षाएं, जो एक ऐसा वाहन चाहते हैं जो उनके व्यक्तित्व को दर्शाता है ब्रेज़ उस पर सटीक बैठती है और एक स्टाइलिश तकनीक-सक्षम कॉम्पैक्ट एसयूवी है जो हमारे विकसित ग्राहकों की अपेक्षाओं को पूरा करेगी. हमें विश्वास है कि नई ब्रेज़ा भी भारतीय सड़कों पर राज करेगी और भारतीय ग्राहकों का दिल जीतेगी."

2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा एक भारी अपडेटेड लुक के साथ आएगी, जिसमें नए डुअल डीआरएल के साथ एक स्लीक ग्रिल और शार्प-दिखने वाले हेडलैंप होंगे. फोटो क्रेडिट: रश लेन

मारुति सुजुकी ने कहा है कि नई ब्रेज़ा अगली पीढ़ी के स्मार्ट हाइब्रिड के-सीरीज़ इंजन के साथ आएगी,जिसके बारे में हमारा मानना ​​है कि यह 1.5-लीटर, डुअल जेट, डुअल वीवीटी पेट्रोल इंजन होगा जिसे XL6 के साथ पेश किया गया था. मोटर लगभग 102 bhp और 135 Nm का पीक टॉर्क पैदा करती है, और यह एक माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है. ट्रांसमिशन विकल्प को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा नियंत्रित किया जाएगा, हालांकि, पुराने 4-स्पीड ऑटोमैटिक को अब पैडल शिफ्टर्स के साथ 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर से बदल दिया गया है.

ब्रेज़ा में स्पोर्टी अलॉय व्हील्स का एक नया सेट, और रूफ रेल्स और नई एलईडी टेललाइट्स भी मिलेंगी

अब तक हमने जो जासूसी तस्वीरें देखी हैं, उसके आधार पर, 2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा एक भारी अपडेटेड लुक के साथ आएगी, जिसमें क्रोम इंसर्ट के साथ एक स्लीक ग्रिल होगी, जो शार्प-दिखने वाले हेडलैम्प्स और नई ड्यूल एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ होगी. भारी क्लैडिंग, सिल्वर फॉक्स स्किड प्लेट और नए फॉगलैम्प्स की बदौलत बम्पर को भी अधिक मजबूत लुक मिलता है. स्पोर्टी अलॉय व्हील्स और रूफ रेल्स के नए सेट के साथ, साइड्स पर अधिक क्लैडिंग है. पीछे का हिस्सा भी नई एलईडी टेललाइट्स और बम्पर के साथ काफी शानदार दिखता है, और यह केंद्र में बड़े ब्रेज़ा लेटरिंग के साथ आता है.

नई ब्रेज़ा (शीर्ष) को मौजूदा मॉडल में स्टैड अपराइट यूनिट की तुलना में एक नया डैशबोर्ड डिज़ाइन मिलता है

केबिन को भी अपडेट कर दिया गया है, और अब यह देखने में तीव्र लगता है, ब्रेज़ा में नए फीचर्स और अधिक तकनीकी फीचर्स के साथ आएगी और हां, आखिरकार इसमें सनरूफ भी देखने को मिल जाएगी. कुछ जासूसी तस्वीरों से यह भी पता चला है कि मारुति ने मौजूदा मॉडल के बजाय सरलीकृत डिज़ाइन किए गए डैश पर अब बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया है (ब्रेज़ा को शीर्ष वेरिएंट पर नया स्मार्टप्रो सिस्टम मिलेगा) और यह एक फ्री-स्टैंडिंग यूनिट है जो सेंटर कंसोल के ऊपर दिया गया है, जिसमें एयर-कॉन वेंट्स नीचे स्थित हैं. कार में एक नया फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और रियर एयर-कॉन वेंट (एक फीचर जो मौजूदा विटारा ब्रेज़ा में गायब था) के साथ आएगी.

जासूसी छवि सूत्र : रश लेन