ह्यून्दे वेन्यू और क्रेटा के इंजन विकल्पों में बदलाव किया गया, मिले ज़्यादा सुरक्षा फीचर्स

ह्यून्दे ने 2023 के लिए वेन्यू, क्रेटा और अल्कज़ार एसयूवीज़ में बदलाव किये हैं. E20 रेडी और RDE कंप्लायंट इंजन और कुछ फीचर परिवर्तन किए गए हैं. हालांकि बड़ी खबर वेन्यू डीजल इंजन से है, जिसमें अब ह्यून्दे क्रेटा में इस्तेमाल किये जाने वाला 1.5-लीटर का डीज़ल इंजन मिलेगा जो 115 बीएचपी ताकत बनाता है और मौजूदा 99 बीएचपी ताकत वाले इंजन की जगह लेगा. टॉर्क भी अब 240 एनएम की जगह 250 एनएम तक दिया जाएगा, हालांकि किआ सॉनेट के विपरीत, इंजन केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है.

क्रेटा में मानक के रूप में छह एयरबैग मिलते हैं और केवल 1.5 पेट्रोल या डीजल इंजन का विकल्प मिलता है

सबकॉम्पैक्ट एसयूवी से चिपके हुए, वेन्यू को अब मिड-स्पेक एस (ओ) वेरिएंट से चार एयरबैग मिलते हैं। ई और एस संस्करण हालांकि मानक के रूप में 2 एयरबैग की पेशकश जारी रखते हैं। SUV को मानक के रूप में निष्क्रिय स्टॉप-स्टार्ट भी मिलता है.

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क्रेटा की बात करें तो लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी में अब छह एयरबैग, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट स्टैंडर्ड के तौर पर मिलते हैं. इंजन लाइन-अप में भी बदलाव है. कंपनी के ब्रोशर के अनुसार 2023 क्रेटा केवल 1.5 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है. दोनों में अब एक इंजन -स्टॉप-स्टार्ट फ़ंक्शन मिलता है. कंपनी ने 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन विकल्प को हटा दिया गया है, हालांकि यह देखा जाना बाकी है कि क्या इसे बाद के चरण में फिर से पेश किया जा सकता है.

अल्कज़ार को अब मानक के रूप में छह-एयरबैग मिलते हैं।

 

अल्कज़ार में अब मानक के रूप में छह एयरबैग मिलते हैं. इंजन की बात करें तो आप अभी भी इसमें परिचित 2.0-लीटर नैचुरिली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन को पाएंगे, जो आरडीई अनुपालन करते हैं और एक निष्क्रिय स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम फीचर्स के साथ आते हैं.