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2023 यामाहा FZ-S Fi DLX वर्जन 4.0 को मिला बिल्कुल नया अवतार

2023 FZ-S Fi DLX वर्जन 4.0 अब बेहतर फीचर्स, नई तकनीक और बदले हुए इंजन के साथ आता है जो अब अधिक कड़े BS6 फेज़ 2 उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन करता है, जिसे - वास्तविक ड्राइविंग उत्सर्जन (RDE) मानदंड भी कहा जाता है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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2 मिनट पढ़े

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प्रकाशित फ़रवरी 16, 2023

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Story

हाइलाइट्स

    यामाहा मोटर इंडिया ने हाल ही में 2023 FZ-S Fi DLX वर्जन 4.0 लॉन्च किया है, जिसकी कीमत ₹1.27 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तय की गई है. मोटरसाइकिल उन अन्य मॉडलों में से एक थी जिसे जापानी कार निर्माता ने हाल ही में 2023 मॉडल वर्ष के लिए बदला था. वैरिएंट 4.0 FZ-S अब बेहतर फीचर्स, नई तकनीक और बदले हुए इंजन के साथ आता है जो अब अधिक कड़े BS6 फेज़ 2 उत्सर्जन मानदंडों का अनुपालन करता है, जिसे वास्तविक ड्राइविंग उत्सर्जन (RDE) मानदंड भी कहा जाता है और यहां हम आपको 2023 यामाहा FZ-S Fi वर्जन 4.0 DLX में क्या नया है इस बारे में बताने जा रहे हैं.

    यह भी पढ़ें: यामाहा ने 2023 के लिए अपनी मोटरसाइकिलों के बदले हुए मॉडल पेश किए

    डिजाइन और स्टाइल

    2023 FZ-S Fi वर्जन 4.0 DLX अब नए एलईडी हेडलैंप क्लस्टर, इंटीग्रेटेड फ्लैशर्स के साथ एलईडी इंडिकेटर्स और नए ब्लू अलॉय व्हील्स जैसे अतिरिक्त फीचर्स की बदौलत ज्यादा महंगी दिखती है. मोटरसाइकिल बदले हुए ग्राफिक्स और फ्यूल टैंक पर नए उभरे हुए FZ-S लोगो के साथ आती है.

    design

     फीचर्स

    यामाहा पूरी तरह से डिजिटल उपकरण क्लस्टर जैसे नए फीचर्स का एक गुच्छा भी पेश करती है, जो कि कंपनी के वाई-कनेक्ट सिस्टम के साथ आता है. सिस्टम आपको ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के माध्यम से अपने स्मार्टफोन को मोटरसाइकिल से लिंक करने देता है, जिससे आप इनकमिंग कॉल, एसएमएस अलर्ट और बहुत कुछ प्राप्त कर सकते हैं.

    Yamaha

    सुरक्षा और तकनीक

    सुरक्षा के मामले में 2023 यामाहा FZ-S Fi वर्जन 4.0 DLX अब मानक के रूप में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ आती है. वास्तव में यह सुरक्षा फीचर्स प्राप्त करने वाली सेगमेंट में पहली मोटरसाइकिल है और यह निश्चित रूप से एक स्वागत योग्य फीचर है. बाइक में दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक भी हैं, यामाहा सिंगल-चैनल एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) की पेशकश जारी रखती है.

    Yamaha

    इंजन

    2023 यामाहा FZ-S Fi वर्जन 4.0 DLX में वही 149 cc एयर कूल्ड, 4-स्ट्रोक, SOHC, 2-वाल्व इंजन मिलता है जो 7250 rpm पर 12.2बीएचपी ताकत बनाने के लिए ट्यून किया गया है और 5500 आरपीएम पर 13.3 Nm विकसित करता है, हालाँकि, RDE मानदंडों का पालन करने के लिए मोटर को बदला गया है. वास्तव में, FZ-S अब E20 ईंधन संगत है, जो 80 प्रतिशत पेट्रोल और 20 इथेनॉल का मिश्रण है.

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