2024 हीरो डेस्टिनी 125 से कंपनी ने उठाया पर्दा, जल्द होगी कीमतों की घोषणा
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हाइलाइट्स
- इसमें वही 124.6cc एयर-कूल्ड इंजन मिलता है जो 9 bhp ताकत और 10.4 Nm का टॉर्क बनाता है
- दो बड़े ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है
- पहले से अधिक फीचर्स के साथ हुआ पेश
छह साल तक भारतीय बाजार में रहने के दौरान हीरो डेस्टिनी 125 को समय-समय पर अपडेट दिये गए, जिसमें स्पेशल एडिशन और वैरिएंट शामिल हैं. हालांकि, वह सभी पहली पीढ़ी के मॉडल पर आधारित रहे हैं. अब, हीरो मोटोकॉर्प ने आखिरकार अपनी पेशकश को एक जेनरेशन बदलाव दिया है और दूसरी पीढ़ी की डेस्टिनी 125 को पेश किया है. हमें उम्मीद है कि नई डेस्टिनी 125 की कीमतें जल्द ही घोषित की जाएंगी, संभवतः आने वाले सप्ताह में इसकी कीमतें सामने आ जाएंगी.
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![Hero Destini 125 1 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/9/3214445/Hero_Destini_125_1_1_d6b842ed64.jpg)
2024 डेस्टिनी 125 तीन वेरिएंट में उपलब्ध है
2024 डेस्टिनी 125 को दो बड़े ट्रिम स्तरों में पेश किया गया है; कास्ट ड्रम, जिसमें VX वैरिएंट शामिल है, और कास्ट डिस्क, जिसमें ZX और ZX+ वैरिएंट में पेश किये गए हैं. बेस वैरिएंट तीन रंग विकल्पों में उपलब्ध है, जिसमें इटरनल व्हाइट, रीगल ब्लैक और ग्रूवी रेड दिया गया है. महंगे ZX और ZX+ वैरिएंट में और ज्यादा रंग विकल्पों की पेशकश की गई है, जिनमें मिस्टिक मैजेंटा (पिंक), कॉस्मिक ब्लू, इटरनल व्हाइट और रीगल ब्लैक शामिल हैं. ZX और ZX+ में स्कूटर के कई हिस्सों पर कॉपर-टोन्ड क्रोम हाइलाइट्स भी हैं.
![Hero Destini 125 3 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/9/3214445/Hero_Destini_125_3_1_b30889c62d.jpg)
डेस्टिनी 125 में H-आकार के एलईडी डीआरएल और टेल लैंप नए हैं
नई डेस्टिनी में सिग्नेचर एच-आकार के एलईडी डीआरएल और टेल लैंप हैं, जबकि इंडिकेटर्स फ्रंट एप्रन पर थोड़ा नीचे दिये गए हैं. फ्यूल टैंक सीट के नीचे रहता है, फिलर टेल लैंप के ठीक ऊपर स्थित होता है. स्कूटर का आकार भी बढ़ गया है, अपने सेग्मेंट में इसकी सीट सबसे लंबी 785 मिमी है और व्हीलबेस को 57 मिमी तक बढ़ाया गया है, जिससे यह 1302 मिमी हो गया है. सीट के नीचे स्टोरेज 19 लीटर है, जबकि फ्यूल टैंक की क्षमता 5 लीटर है.
![Hero Destini 125 4 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/9/3214445/Hero_Destini_125_4_1_1b9078dce9.jpg)
बेस वैरिएंट में एक एनालॉग क्लस्टर मिलता है जबकि महंगे वैरिएंट में एक डिजिटल डिस्प्ले दिया गया है
फीचर की बात करें तो बेस वैरिएंट पर प्रोजेक्टर एलईडी हेडलैंप, डीआरएल, फ्रंट ड्रम ब्रेक, टाइप-ए चार्जिंग पोर्ट, छोटे एलसीडी इनसेट के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बूट लैंप मिलता है. दिलचस्प बात यह है कि बेस वैरिएंट में रियर ब्रेक लीवर पर पार्किंग ब्रेक लॉक भी शामिल है, यह फीचर अधिक महंगे वैरिएंट पर उपलब्ध नहीं है. अधिक महंगे वैरिएंट की बात करें तो, ZX और ZX+ में फ्रंट डिस्क ब्रेक, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक डिजिटल स्पीडोमीटर, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, डिस्प्ले के लिए 5-स्टेप ब्राइटनेस कंट्रोल, हीरो की i3s स्टार्ट/स्टॉप तकनीक, एक एक्स-टेक कि ब्रांडिंग के साथ बैकरेस्ट और ऑटो-कैंसलिंग इंडिकेटर्स सहित कई फीचर्स दिये गए हैं.
![Hero Destini 125 6 1](https://images.carandbike.com/cms/articles/2024/9/3214445/Hero_Destini_125_6_1_4011a1f78b.jpg)
पावरट्रेन अपरिवर्तित रहता है
पावरट्रेन के लिए, 2024 मॉडल में समान 124.6cc एयर-कूल्ड इंजन शामिल है, जो 9 bhp ताकत और 10.4 Nm का टॉर्क पैदा करता है. कंपनी का दावा है कि नया डेस्टिनी 125, 59 किमी प्रति लीटर की माइलेज देता है.
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पिछले डेस्टिनी 125 की कीमत LX वैरिएंट के लिए रु.80,048 और XTEC वैरिएंट के लिए रु.86,538 थी और उम्मीद है कि दूसरी पीढ़ी का मॉडल अपने पिछले मॉडल की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा होगा.
2024 हीरो डेस्टिनी भारतीय बाजार में होंडा एक्टिवा 125, टीवीएस जुपिटर 125 और सुजुकी एक्सेस 125 जैसे मॉडलों को टक्कर देती है.
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