एस्टन मार्टिन वैंक्विश V12 भारत में हुई लॉन्च, कीमतें रु.8.85 करोड़ से शुरू

एस्टन मार्टिन ने अपनी V12 फ्लैगशिप, नई वैंक्विश को विकल्पों से पहले रु.8.85 करोड़ (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर भारत में लॉन्च किया है. ब्रिटिश कार निर्माता की सुपर जीटी कार ने अपने पिछले मॉडल के निर्माण से बाहर होने के लगभग छह साल बाद सितंबर 2024 में अपनी वैश्विक शुरुआत की. वैंक्विश देश में वर्तमान में बिक्री पर उपलब्ध सबसे महंगी एस्टन मार्टिन है.

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वैंक्विश का मुख्य आकर्षण निस्संदेह इसका इंजन है, इसमें एक नया 5.2-लीटर, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी12 इंजन मिलता है, जो अधिकतम 824 बीएचपी की ताकत और 1000 एनएम टॉर्क बनाता है. यूनिट को 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है जो पिछले पहियों पर ताकत भेजता है. एस्टन मार्टिन का दावा है कि 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में मात्र 3.3 सेकंड का समय लगता है और अधिकतम गति 345 किमी प्रति घंटा है, जो सड़क पर चलने वाले एस्टन मार्टिन के लिए सबसे अधिक है. वैंक्विश में नई बिलस्टीन डीटीएक्स एडेप्टिव डैम्पर तकनीक भी है, जबकि स्टॉपिंग पावर मानक-फिट कार्बन सिरेमिक ब्रेक से आती है - सामने 410 मिमी डिस्क और पीछे 360 मिमी है. पिरेली पी-ज़ीरो टायरों में लिपटे 21 इंच के अलॉय व्हील भी मानक किट हैं.

डिजाइन की बात करें बड़ी एस्टन एक लंबे बोनट, स्लीक, बहने वाली बॉडीलाइन और एक कूपे छत के साथ एक बड़ी टूरर की तरह दिखती है जो बूट लिड में अच्छी तरह से घुलमिल जाती है जिसमें एक उल्लेखनीय लिप स्पॉइलर शामिल होता है. सामने वाले पर ट्रेडमार्क ओवरसाइज़्ड एस्टन मार्टिन ग्रिल का प्रभुत्व है, जिसके किनारे निचले बम्पर पर छोटे साइड वेंट हैं. बम्पर में नीचे की ओर एक उल्लेखनीय स्प्लिटर भी है, जबकि बोनट में केंद्र से नीचे की ओर एक प्रमुख उभार है और इंजन बे से गर्मी निकालने के लिए वेंट भी शामिल हैं.

वैनक्विश के पिछले हिस्से में कैम टेल डिज़ाइन है जो ब्रांड के इतिहास के कुछ मॉडलों की याद दिलाता है. टेल लैंप वर्टिकली रूप से खड़ी यूनिट हैं जो बूट लिड को फ्रेम करती हैं जबकि नीचे एक डिफ्यूज़र और प्रमुख एग्जॉस्ट उद्घाटन सुपरकार के आकर्षक लुक को जोड़ते हैं.

अंदर की तरफ, कैबिन लेआउट अन्य एस्टन मार्टिन कारों के समान है, और इसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है. जैसा कि कहा गया है, सेंटर कंसोल कार में अलग-अलग कार्यों के लिए गियर चयनकर्ता के दोनों ओर व्यवस्थित कई फिजिकल बटन रखता है. हीटिंग फ़ंक्शन के साथ 16-वे पावर एडजस्टेबल स्पोर्ट सीटें मानक हैं, हालांकि मालिकों को कार्बन फाइबर बकेट सीटों में अपग्रेड करने का विकल्प मिलता है.

फीचर्स की बात करें तो पेश किए गए मानक किट में 15-स्पीकर बोवर और विल्किंस ऑडियो सिस्टम, एक पैनोरमिक ग्लास छत, एडवांस ड्राइवर असिस्टेंट सि्सटम, एक 360-डिग्री कैमरा और बहुत कुछ शामिल है. एस्टन मार्टिन ग्राहकों की पसंद के अनुसार वैंक्विश को निजीकृत करने के लिए विकल्पों की एक पूरी सीरीज़ भी देता है.

भारतीय बाज़ार में नई वैंक्विश V12 का मुकाबला फ़ेरारी 12Cilindri से होगा.