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लोकप्रिय ऑडी टीटी के सफर का जल्द होगा अंत, अंतिम मॉडल ब्रिटेन में हुआ लॉन्च

कार 1998 में प्रोडक्शन में आई थी और कभी भारत में भी बिक्री पर रही. कार ने अपने जीवनकाल के दौरान पोर्श बॉक्सटर और होंडा एस2000 जैसी कारों के लिए कड़ी चुनौती पेश की थी.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित फ़रवरी 22, 2023

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Story

हाइलाइट्स

    ऑडी के बेबी स्पोर्ट्सकार, टीटी का निर्माण 2023 के बाद समाप्त हो जाएगा. टीटी को पहली बार 1995 में फ्रैंकफर्ट ऑटो शो में एक कॉन्सेप्ट कार के रूप में पेश किया गया था, जिसमें ग्राउंड-ब्रेकिंग डिज़ाइन था जिसने इसे बहुत कम ड्रैग गुणांक दिया था. कार 1998 में प्रोडक्शन में आई और अपने जीवनकाल के दौरान पोर्श बॉक्सटर और होंडा एस2000 जैसी कारों के लिए कड़ी चुनौती पेश करती रही. अपनी 25 साल की दौड़ के अंत का जश्न मनाने के लिए ऑडी ने टीटी फाइनल एडिशन लॉन्च किया है जो रोडस्टर और कूपे दोनों के रूप में उपलब्ध होगा. कार कीमत भारतीय रुपयों के अनुसार तकरीबन ₹42 लाख से शुरू होगी और इसे 6 वैरिएंट में पेश किया जाएगा,जिसमें से कूप और रोडस्टर मॉडल में से प्रत्येक के लिए 3 वैरिएंट होंगे.

    यह भी पढ़ें: ऑडी Q3 स्पोर्टबैक भारत में लॉन्च हुई, कीमत ₹ 51.4 लाख

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    ऑडी टीटी 6 वैरिएंट में पेश की जाएगी,जिसमें से कूप और रोडस्टर मॉडल में से प्रत्येक के लिए 3 वैरिएंट होंगे.

    अंतिम मॉडल ऑडी के ब्लैक स्टाइलिंग पैक के साथ उपलब्ध होगा जिसमें ब्लैक ऑडी रिंग्स और बैजिंग, ब्लैक डोर मिरर्स, ब्लैक टेलपाइप्स और एक फिक्स्ड रियर स्पॉइलर भी ब्लैक फिनिश में होगा. कार में 20-इंच 5-स्पोक वाई-स्टाइल रिम्स होंगे. ग्राहक मानक के रूप में टैंगो रेड, ग्लेशियर व्हाइट और क्रोनोस ग्रे मैटेलिक पेंट के रंग विकल्पों में से चुन सकते हैं. कार के कैबिन में लाल रंग की स्टिचिंग के साथ अल्केन्टारा स्टीयरिंग व्हील और सीट और एयर वेंट्स पर लाल इंसर्ट्स के साथ 12 बजे का मार्कर मिलता है. इसके दरवाजों में आर्मरेस्ट, डोर पुल हैंडल्स और सेंटर कंसोल पर ट्रिम भी हैं, जो एक्सटेंडेड लेदर पैकेज के हिस्से के तौर पर लेदर से तैयार किए गए हैं.

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    कैबिन में लाल रंग की स्टिचिंग के साथ अल्केन्टारा स्टीयरिंग व्हील और सीट और एयर वेंट्स पर लाल इंसर्ट्स देखने को मिलेंगे

    कार को मानक के रूप में ऑडी का एमएमआई पैकेज मिलता है जो एमएमआई टच और ऑडी कनेक्ट इंफोटेनमेंट सर्विसेज के साथ एमएमआई नेविगेशन प्लस तक पहुंच प्रदान करता है. टीटीएस वैरिएंट में कम्फर्ट एंड साउंड पैक भी मिलता है जिसमें बैंग एंड ओल्फसेन साउंड सिस्टम, बदली हुई चाबी, रिवर्सिंग कैमरा और पार्किंग सेंसर का एक पूरा पैकेज शामिल है.

    कार 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन चार-सिलेंडर के साथ आएगी, जो 228 बीएचपी और लगभग 350 एनएम का पीक टार्क पैदा करता है. हालाँकि, यदि आप टीटीएस वैरिएंट का विकल्प चुनते हैं, तो उसी इंजन से ताकत के आंकड़े 288 बीएचपी और लगभग 380 एनएम पीक टार्क तक चले जाते हैं. यह बहुत मुश्किल है कि यह मॉडल अतीत में बेहद कम बिक्री के आंकड़ों को देखते हुए भारत में आएगा क्योंकि यह दुख की बात है कि भारतीय खरीदार कार की सराहना करने में विफल रहे जब यह हमारे बाजार में बिक्री पर थी.

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