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भारत में यूज्ड कारों का औसत इस्तेमाल घटकर हुआ 4 वर्ष

पहले भारत में यूज़्ड कार की औसत आयु लगभग 5 वर्ष थी; 2029 तक पुरानी कारों की औसत आयु घटकर 3 वर्ष होने की उम्मीद है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित मई 31, 2024

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Story

हाइलाइट्स

  • IBB 2023 कहता है कि भारत में एक कार अपने जीवन चक्र के दौरान कम से कम 5 बार हाथ बदलती है.
  • संगठित क्षेत्र से पुरानी कार खरीदने वालों में से लगभग 98% लोग ऑनलाइन रिसर्च करते हैं
  • वित्त वर्ष 2023 में पुरानी कारों के खरीदारों के बीच हैचबैक को प्राथमिकता घटकर 51% रह गई

इंडियन ब्लू बुक (IBB) 2023 के अनुसार, भारत में पुरानी कारों की औसत आयु कम हो रही है. सरल शब्दों में, इसका मतलब है कि खरीदारों को सस्ती कीमत पर एक पुरानी कार चलाने और खरीदने का मौका मिलता है. डेटा से पता चलता है कि भारत में एक यूज्ड कार की औसत आयु वर्तमान में लगभग 4 वर्ष है, जो पिछले वित्तीय वर्ष में लगभग 5 वर्ष से कम है और एक दशक पहले की औसत आयु 6 वर्ष से काफी कम है. रुझानों के आधार पर, रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत में यूज्ड कारों के मालिकों से अगले 5 वर्षों में अपने प्री-ओन्ड वाले वाहन को रखने का समय घटाकर केवल 3.5 या शायद 3 वर्ष करने की उम्मीद है. रिपोर्ट के अनुसार, भारत में एक कार अपने जीवन चक्र के दौरान कम से कम 5 बार हाथ बदलती है.

 

यह भी पढ़ें: IBB रिपोर्ट 2023: पुरानी कारों में सीएनजी के लिए कम खरीदार, पेट्रोल कारें पहली पसंद

 

शोध से पता चलता है कि सभी यूज़्ड कार खरीदारों में से लगभग 94 प्रतिशत प्रारंभिक शोध के लिए ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करते हैं. संगठित क्षेत्र से खरीदने वाले लगभग 98 प्रतिशत यूज़्ड कार खरीदार अपना रिसर्च ऑनलाइन करते हैं, जबकि असंगठित डीलरों से खरीदने वाले लगभग 90 प्रतिशत यूज़्ड कार खरीदार भी ऑनलाइन रिसर्च से लाभान्वित होते हैं.

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यूज़्ड कार खरीदने वालों में से 47 प्रतिशत के पास एक निश्चित बजट है, लेकिन वे विभिन्न ब्रांडों और बॉडी स्टाइल के लिए खुले हैं

 

लगभग 47 प्रतिशत पुरानी कार खरीदारों के पास एक निश्चित बजट होता है और वे विभिन्न ब्रांडों और बॉडी स्टाइल की कारों के लिए खुले होते हैं. इसके विपरीत, 16 प्रतिशत उत्तरदाता अपने बजट को लेकर निश्चित हैं और उन्होंने पहले ही यह तय कर लिया है कि वे कौन सा वाहन खरीदना चाहते हैं. अपनी खरीदारी यात्रा के दौरान, वे विभिन्न मॉडलों को नहीं देखते हैं, क्योंकि उन्होंने कमोबेश एक विशेष मॉडल खरीदने का मन बना लिया है. इसके अलावा, 37 प्रतिशत खरीदार बजट और मेक या मॉडल को लेकर लचीले हैं, लेकिन केवल उच्च गुणवत्ता वाली कारों की तलाश में हैं.

 

रिपोर्ट के अनुसार, वित्त वर्ष 2023 में पुरानी कारों के खरीदारों के बीच हैचबैक को प्राथमिकता घटकर 51 प्रतिशत रह गई. रिपोर्ट बताती है कि प्रतिशत में यह गिरावट मुख्य रूप से एसयूवी और सेडान में उपलब्ध विभिन्न किफायती विकल्पों के कारण है. एंट्री-लेवल यूज्ड हैचबैक की कीमत बढ़ गई है, जिससे अन्य सेगमेंट में बढ़ोतरी पर असर पड़ रहा है. रिपोर्ट के मुताबिक एसयूवी की हिस्सेदारी 4.4 फीसदी बढ़ी है.

 

इंडियन ब्लू बुक रिपोर्ट के नए एडिशन के अनुसार भारत का यूज़्ड कार बाजार वित्त वर्ष 2028 तक 70 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक होने की उम्मीद है, जो मूल्य में लगभग दोगुना है. पूर्व-स्वामित्व वाली कार बाजार का वर्तमान मूल्यांकन (FY2023) $31.33 बिलियन है. मारुति सुजुकी, ह्यून्दे, टाटा, टोयोटा और महिंद्रा की प्री-ओन्ड वाली कारों की महत्वपूर्ण मांग के साथ, बड़े पैमाने पर बाजार ब्रांड प्रयुक्त कार क्षेत्र में प्रमुख विकास चालक बने रहे.

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