रडार के आधार पर चलने वाला अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल पेश करेगी BMW मोटरराड

हाइलाइट्स
BMW मोटरराड अपनी मोटरसाइकिलों के लिए नया अत्याधुनिक रडार पर आधारित क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम पेश करने वाली है, और कंपनी ने इस बात की जानकारी साझा की है कि ये सिस्टम किस तरह काम करेगा. इसे कंपनी ने एक्टिव क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम नाम दिया है जिसे बॉश के साथ मिलकर बनाया गया है. ये सिस्टम ना सिर्फ राइडर को लगातार एक ही रफ्तार सुनिश्चित करने के काबिल बनाएगा, बल्की आगे चल रहे वाहन से दूरी बनाने का काम भी स्वतः करेगा. अगले वाहन से दूरी का ये अंतर मोटरसाइकिल के अगले हिस्से में लगे रडार सेंसर इस जानकारी के साथ रास्ते से हटने की जानकारी और फिलहाल वाहन की रफ्तार की जानकारी का आंकलन करता है और अगले 100 मीटर के दायरे में आने वाले रास्ते के हिसाब से ज़रूरत पड़ने पर टकराव की स्थित से बचने के लिए स्पीड को कम करता है.
आगे चल रहे वाहन से दूरी बनाने का काम स्वतः करेगा ये हाई-टेक सिस्टमये हाई-टेक सिस्टम आगे के रास्ते की और बाकी तमाम जानकारी और आवश्यक बदलावों को वाहन के माइक्रोकंट्रोलर्स को भेजता है जिसमें ब्रेक लगाने के लिए एबीएस के अलावा तगड़ी ब्रेकिंग की स्थिति में इंजन का रिवर्य रेट बढ़ाया जाना शामिल है. आगे चल रहे दोनों तरह के वाहन, चाहे वो कार हो या बाइक, से दूरी और वाहन की अधिकतम रफ्तार को बटन दबाते ही तीन स्तरों पर सेट किया जा सकता है. ये जानकारी बाइके के इंस्ट्रुमेंट कंसोल पर दिखाई देगी. एसीसी फीचर में दो राइडिंग मोड्स - कम्फर्टेबल और डायनामिक शामिल हैं जो आक्रामक एक्सेलरेशन या ब्रेकिंग में बदलाव करेंगे.
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मोड़ या घुमावदार सड़कों पर एंगल के हिसाब से मोटरसाइकिल की रफ्तार को बदलता है एसीसीएसीसी बाइक के कर्व स्पीड कंट्रोल को भी संभालता है जिसमें मोड़ या घुमावदार सड़कों पर आरामदायक झुकाव के एंगल के हिसाब से मोटरसाइकिल की रफ्तार को बदलता है. ये फीचर मोड़ पर राइडर द्वारा बढाई जा रही अनावश्यक रफ्तार को भी सुरक्षा के दृष्टिकोण से कम करता है, यहां तक कि व्हीकल अपहेड जो कि रडार से भी पहचान में नहीं आता, उससे भी बचाव करता है. ये सिस्टम खड़े वाहन में काम नहीं करता, ऐसे में रूके हुए ट्रैफिक की दशा में या रेडलाइट पर राइडर को अपनी ब्रेकिंग का इस्तेमाल खुद करना होगा. BMW मोटरराड ने अबतक ये स्पष्ट नहीं किया है कि एसीसी सिस्टम का उत्पादन कबसे शुरू किया जाएगा और किन मॉडल्स के साथ ये उपलब्ध कराया जाएगा.
अपकमिंग कार्स
एमजी स्टारलाइट 560एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 21 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 30, 2026
रेनो क्विडएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 15 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 31, 2026
लेक्सस आरझी इलेक्ट्रिकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 5, 2026
टेस्ला मॉडेल एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.5 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 13, 2026
ह्युंडई ईलाइट आई20एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 14, 2026
निसान टेरानोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
महिंद्रा थार ईएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
निसान छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 25, 2026
लेक्सस स्पोर्टएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70 - 80 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2026
बीएमडब्ल्यू एक्स6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.85 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 30, 2026
अपकमिंग बाइक्स
रॉयल एनफील्ड Bullet 650 Twinएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.37 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
ट्रायंफ Bonneville 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.95 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
एथर ई एल 01एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95,000 - 1.05 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
केटीएम RC 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.85 - 2.95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
यामाहा आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
होंडा X-ADV 150एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.8 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
नोर्टन एटलस जीटीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4.5 - 5.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 29, 2026
यामाहा टेनेरे 700एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
नोर्टन Manx Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19.5 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 30, 2026
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