बीएमडब्ल्यू R 1300 GS एडवेंचर और नई S1000 RR 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में होंगी लॉन्च

बीएमडब्ल्यू मोटरराड इंडिया 2025 भारत मोबिलिटी एक्सपो में आर 1300 जीएस एडवेंचर और 2025 बीएमडब्ल्यू एस1000 आरआर लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है. यह जोड़ी बीएमडब्ल्यू मोटरराड की साल की पहली लॉन्चिंग होगी. पिछले साल पेश की गई, आर जीएस 1300 एडवेंचर देखने में भारी उपस्थिति, वैकल्पिक सेमी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स और फीचर्स की लंबी सूची के साथ आर 1300 जीएस का बड़ा मॉडल है. दूसरी ओर, 2025 बीएमडब्ल्यू एस1000 आरआर का भी पिछले साल पेश की गई थी और यह कुछ दिखने में कुछ बदलावों के साथ लोकप्रिय स्पोर्ट बाइक का बदला हुआ वैरिएंट है.

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बीएमडब्ल्यू R 1300 GS एडवेंचर

बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस एडवेंचर में मानक आर 1300 जीएस की तुलना में अधिक मांसल डिज़ाइन है, जिसमें एक बड़ा फ्रंट एंड, एक लंबी विंडस्क्रीन और एक बड़ा, 30-लीटर ईंधन टैंक है. बीएमडब्ल्यू मोटरराड के 12-लीटर एक्सेसरी टैंक बैग के लिए सामान के लिए जुड़ा हुआ माउंटिंग पॉइंट भी हैं. अतिरिक्त सामान विकल्पों में 37-लीटर एल्यूमीनियम टॉप केस, साथ ही 73.5 लीटर सामान स्थान के साथ दो एल्यूमीनियम पैनियर्स शामिल हैं.

बाइक के फीचर्स की सूची में लीन-सेंसिटिव राइडिंग एड्स जैसे कॉर्नरिंग एबीएस, इंजन ब्रेक कंट्रोल और हिल होल्ड असिस्ट शामिल हैं. वैकल्पिक इलेक्ट्रॉनिक्स और फीचर्स की एक लंबी सूची भी है, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन, एडेप्टिव राइड ऊंचाई, प्रो सवारी मोड, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल इत्यादि शामिल हैं.

आर 1300 जीएस एडवेंचर भी मानक बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस के समान 1,300 सीसी, बॉक्सर ट्विन इंजन है, जिसकी ताकतट 7,750 आरपीएम पर 143 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 149 एनएम का पीक टॉर्क है. यह पहली बार है कि बीएमडब्ल्यू मोटरराड ने आर 1300 जीएस के इंजन के नीचे 6-स्पीड ट्रांसमिशन लगाया है, लेकिन जीएसए एक कदम आगे है, वैकल्पिक ऑटो शिफ्ट असिस्टेंट (एएसए) की पेशकश करता है, जो अनिवार्य रूप से बीएमडब्ल्यू का सेमी-ऑटोमेटिक गियरबॉक्स है.

2025 बीएमडब्ल्यू S 1000 RR

अपडेट के साथ, बीएमडब्ल्यू एस1000 आरआर को एक बदला हुआ डिज़ाइन मिलता है, जिसमें ब्रेक कूलिंग को बेहतर बनाने के लिए जुड़े हुए ब्रेक डक्ट के साथ एक फिर से डिज़ाइन की गई फेयरिंग है. दूसरा बड़ा बदलाव यह है कि मोटरसाइकिल में अब बड़े विंगलेट हैं जो मोटरसाइकिल की एयरो़डायनेमिक दक्षता को बढ़ाते हैं. मोटरसाइकिल में अब मानक के रूप में प्रो राइडिंग मोड भी मिलते हैं, जिसमें 'रेस प्रो' मोड शामिल हैं. डायनामिक ब्रेक कंट्रोल (डीबीसी) भी एक नया मानक फीचर है. विदेशी बाजार में, मोटरसाइकिल को तीन रंग विकल्पों, ब्लैकस्टॉर्म मेटैलिक, मैट ग्राफिक्स के साथ ब्लूस्टोन मेटैलिक और लाइटव्हाइट यूनी/एम मोटरस्पोर्ट कलर स्कीम में पेश किया गया है.

मोटरसाइकिल को 999 सीसी, इनलाइन-चार इंजन के साथ पेश किया जाता है जो 206 बीएचपी की ताकत और 113 एनएम टॉर्क पैदा करता है, और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाता है.