बीएमडब्ल्यू R 1300 GS की भारत में लॉन्च की पुष्टि हुई

बीएमडब्ल्यू आर 1300 GS भारत में अप्रैल के अंत या मई की शुरुआत में लॉन्च होगी. अच्छी खबर यह है कि हमें उस दौरान मोटरसाइकिल चलाने का भी अवसर मिलेगा. आर 1300 जीएस का लक्ष्य प्रदर्शन का एक नया स्तर पेश करना है, चाहे वह सड़क पर हो या ऑफ-रोड पर. हो सकता है कि यह इंटरनेट पर अपने लुक को लेकर दो रायों में बदल जाए, लेकिन बड़ी एडवेंचर पर नई डिज़ाइन भाषा आपका ध्यान आकर्षित करती है. पिछले आर 1200 जीएस और वर्तमान आर 1250 जीएस लंबे समय तक दुनिया भर में सबसे ज्यादा बिकने वाली एडवेंचर मोटरसाइकिल थीं और बीएमडब्ल्यू को आर 1300 जीएस के साथ वैश्विक बिक्री का ताज भी बरकरार रखने की उम्मीद है.

R 1250 GS की तुलना में R 1300 GS अधिक हल्की और नीची दिखती है. फ्यूल टैंक अब चपटा हो गया है और मोटरसाइकिल अधिक कॉम्पैक्ट नज़र आती है. यह इस तथ्य से स्पष्ट है कि R 1300 GS, R 1250 GS से 12 किलोग्राम हल्की है. मुख्य आकर्षण के साथ-साथ इसमें 4 स्प्लिट 4 डीआरएल के साथ एक्स-आकार की मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट है और आर 1250 जीएस पर असममित हेडलाइट की तरह अपरंपरागत होने के अनुरूप है. एर्गोनॉमिक्स आराम दायक प्रतीत होता है, जैसा कि एडवेंचर के मामले में है.

एडवेंचर एक नए शीट मेटल शेल मुख्य फ्रेम पर बनाई गई है जिसे बेहतर स्थान और कठोरता देने के लिए अनुकूलित किया गया है. पिछला सब-फ़्रेम अब एक डाई-कास्ट एल्यूमीनियम यूनिट है. नतीजा यह है कि बाइक हल्की है, बेहतर कठोरता और बेहतर नियंत्रण देती है, खासकर ऑफ-रोड पर जाते समय.

ऑफर में नया 1,300 सीसी बॉक्सर-ट्विन इंजन भी है, जो लिक्विड-कूल्ड है और 7,750 आरपीएम पर 143.5 बीएचपी ताकत बनाता है और 6,500 आरपीएम पर 149 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. ताकत लगभग 9 बीएचपी बढ़ जाती है और टॉर्क 6 एनएम बढ़ जाता है. बीएमडब्ल्यू मोटरराड का कहना है कि यह अब तक बना सबसे शक्तिशाली बॉक्सर इंजन है.

सस्पेंशन में भी एक बदलाव, बाइक के सामने एक ईवीओ टेलीलेवर यूनिट और पीछे एक नया ईवीओ पैरालेवर यूनिट है. बीएमडब्ल्यू एक वैकल्पिक डायनेमिक्स सस्पेंशन भी देता है जिसका अर्थ है कि डंपिंग और स्प्रिंग प्रीलोड को चलते-फिरते एडजेस्टेबल किया जा सकता है. वैकल्पिक डीएसए एक एडेप्टिव सीट ऊंचाई के साथ आती है जो धीमी गति से या स्थिर स्थिति में सवारी करते समय काठी की ऊंचाई को गतिशील रूप से एडजेस्ट करती है.

जैसी कि उम्मीद थी, R 1300 GS में फीचर्स की एक लंबी सूची है. इसमें 6.5 इंच का फुल कलर टीएफटी डिस्प्ले, कीलेस इग्निशन, चार स्टैंडर्ड राइडिंग मोड - रेन, रोड, इको और एंडुरो मिलते हैं. इसके अलावा, ग्राहक वैकल्पिक रूप से प्रो पैकेज भी प्राप्त कर सकते हैं, जो तीन और राइडिंग मोड्स - डायनेमिक, डायनेमिक प्रो और एंड्यूरो प्रो को अनलॉक करता है. यदि आप राइडिंग असिस्टेंट पैकेज चुनते हैं, तो आपको रडार-आधारित फीचर्स जैसे एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट कोलिजन वार्निंग, लेन चेंज वार्निंग और एक्टिव क्रूज़ कंट्रोल मिलता है.

अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बाइक तीन वैरिएंट्स में पेश की गई है, ऑप्शन 719 ट्रामुंटाना, जीएस ट्रॉफी और ट्रिपल ब्लैक. उम्मीद है कि बीएमडब्ल्यू मोटरराड इंडिया भारत में भी यही विकल्प लॉन्च -करेगी.

बीएमडब्ल्यू आर 1300 जीएस की कीमतें ₹22 लाख से ₹23 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने की उम्मीद है. बाजार में अन्य एडवेंचर मोटरसाइकिलों जैसे ट्रायम्फ टाइगर 1200, डुकाटी मल्टीस्ट्राडा वी4, हार्ली-डेविडसन पैन अमेरिका 1250 और होंडा CRF1100 अफ्रीका ट्विन के साथ नई बीएमडब्ल्यू एडवेंचर है.