भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में सिट्रॉएन बसॉल्ट को मिली 4 स्टार सुरक्षा रेटिंग

हाइलाइट्स
- साइड मूवेबल इम्पैक्ट और साइड पोल इम्पैक्ट टैस्ट में 'अच्छा' स्कोर किया गया
- सामने की टक्कर को 'ठीक-ठाक' से 'पर्याप्त' तक स्कोर किया गया
- सभी वैरिएंट और दोनों पावरट्रेन का टैस्ट किया गया
सिट्रॉएन इंडिया की बसॉल्ट कूपे-एसयूवी भारत एनकैप (BNCAP) सुरक्षा के तहत क्रैश परीक्षण से गुजरने वाली ब्रांड की पहला कार बन गई है. इन टैस्ट में, बसॉल्ट एसयूवी ने प्रभावशाली 4 स्टार्स की सुरक्षा रेटिंग हासिल की है. विशेष रूप से, वाहन ने बड़ों की सुरक्षा के लिए 32 में से 26.19 अंक और बच्चों की सुरक्षा के लिए 49 में से 35.90 अंक अर्जित किए.
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क्रैश टैस्ट की बात करें तो बसॉल्ट ने बड़ों यात्रियों के लिए साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर और साइड पोल इम्पैक्ट टैस्ट में अच्छा प्रदर्शन किया, जिसमें इसे पूरे 16/16 (अच्छा) स्कोर किया. हालाँकि, सामने की टक्कर के टैस्ट में एसयूवी की रेटिंग अधिक मिश्रित थी, जो 10.19/16 के स्कोर के साथ 'ठीक-ठाक' और 'पर्याप्त' के बीच थी. कूपे-एसयूवी मानक सुरक्षा फीचर्स से सुसज्जित है, जिसमें छह एयरबैग, एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम), आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और सभी यात्रियों के लिए तीन-पॉइंट सीटबेल्ट शामिल हैं.

बसॉल्ट वयस्क सुरक्षा के लिए 32 में से 26.19 अंक और बाल सुरक्षा के लिए 49 में से 35.90 अंक हासिल करने में सफल रहा है
बसॉल्ट कूपे एसयूवी के सभी उपलब्ध वैरिएंट को कवर करते हुए क्रैश टैस्ट अगस्त 2024 में आयोजित किए गए थे. इनमें 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन वाले यू और प्लस वैरिएंट, साथ ही 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन से लैस प्लस और मैक्स वेरिएंट शामिल हैं. मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों का टैस्ट किया गया.

सामने की टक्कर का स्कोर 'ठीक-ठाक' से 'पर्याप्त' (10.19/16) है
इस टैस्ट के परिणामस्वरूप, सिट्रॉएन बसॉल्ट में अब क्रैश टेस्ट की तारीख और बड़ों और बच्चे दोनों यात्रियों के लिए सुरक्षा रेटिंग दिखाने वाला एक सुरक्षा लेबल होगा. हालांकि इन लेबलों को लगाना वाहन निर्माताओं के लिए स्वैच्छिक है, वे उपभोक्ताओं को वाहन सुरक्षा के बारे में सूचित निर्णय लेने में मदद करते हैं.

साइड मूवेबल इम्पैक्ट और साइड पोल इम्पैक्ट परीक्षणों में 'अच्छा' (16/16) स्कोर किया गया
बसॉल्ट को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है. 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन जो 81 बीएचपी की ताकत और 115 एनएम टॉर्क पैदा करता है और 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है. इस बीच, अधिक शक्तिशाली 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मैनुअल में 108 बीएचपी की ताकत और 195 एनएम का टॉर्क और ऑटोमेटिक वैरिएंट में 205 एनएम का टॉर्क मिलता है, जो 6-स्पीड मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के विकल्प के साथ एक स्पोर्टियर ड्राइविंग अनुभव देता है.
भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (BNCAP) भारत सरकार द्वारा अक्टूबर 2023 में पेश किया गया था. अपनी शुरुआत के बाद से, कार्यक्रम ने टाटा हैरियर, सफारी, पंच ईवी और नेक्सॉन ईवी सहित विभिन्न वाहनों का टैस्ट किया है। सिट्रोएन बेसाल्ट इस सूची में शामिल होने वाला नवीनतम मॉडल है, और भविष्य में कई और वाहनों का परीक्षण होने की उम्मीद है, जिसमें मारुति सुजुकी के यात्री वाहन भी शामिल हैं, जिसमें ग्रांड विटारा को भारत एनकैप सुरक्षा टैस्ट से गुजरते हुए कुछ महीनों पहले देखा गया था.
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