बीयेडी ईमैक्स 7 वर्सस बीयेडी सील तुलना
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eMAX 7 vs Seal Comparison Overview
| Key Highlights | eMAX 7 | Seal |
|---|---|---|
| Price | 27.9 L | 47.6 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | MUV | Sedan |
| Mileage | 420 - 530 किलोमीटर/फुल चार्ज | 510 - 650 किलोमीटर/फुल चार्ज |
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बीयेडी ईमैक्स 7
Comfort 6 Seater
27.9 L

बीयेडी सील
Dynamic
47.6 L
ओवरव्यू
| Overall Rating | 8.5 | 8.8 |
| Value For Money | 8.00 | 8.50 |
| Significance | 8.00 | 8.50 |
| Styling | 8.20 | 9.00 |
| Comfort | 9.00 | 8.50 |
| Safety | 8.70 | 9.00 |
| Merit Or Usp | 8.60 | 8.70 |
विशेष विवरण
| अधिकतम पावर | 93.87 बीएचपी | 201.15 bhp @ 150-16000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 180 Nm | 310 Nm |
| टॉप स्पीड | 180 | 180 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 12.0 | 7.5 |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | RWD |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emissions | Zero Emissions |
| मोटर टाइप | AC Permanent Magnet Synchronous Motor | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| इंजन की शक्ति | 70 KW | 150 KW |
| लंबाई | 4695 मिलीमीटर | 4800 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1810 मिलीमीटर | 1875 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1670 मिलीमीटर | 1460 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2800 मिलीमीटर | 2920 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 145 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | 1930 किलोग्राम | 1922 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 180 L | 400 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 2 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 6 | 5 |
| बैटरी टाइप | Blade Battery (Lithium Iron Phosphate) | Lithium-Ion 61.44 KWh |
| बैटरी कपैसिटी | 71.7 KWh | 61.44 KWh |
| समय चार्ज | Approximately 12 Hours With Standard AC Charger | Approximately 12-16 Hours With Standard AC Charger |
| Charging Time (A.C) Fast Charging | Approximately 12 Hours With 6.6 KW AC Charger | Approximately 12-16 Hours With Standard AC Charger |
| Charging Time (D.C) Fast Charging | Approximately 1.5 Hours To 80% With 60 KW DC Charger | Approximately 45 Minutes To 80% With Up To 110 KW DC Charger |
| Regenerative Braking | हां | हां |
| बैटरी रेंज | 420 किलोमीटर/फुल चार्ज | 510 किलोमीटर/फुल चार्ज |
| फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut | Disus-C Adaptive Double Wishbone |
| रियर सस्पेंशन | Multi-Link | Multi-Link |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc Brakes |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc Brakes |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | Power Assisted (Electric) |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless, Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 215/55 R17 | 225/50 R18 |
| रियर टायर साइज़ | 215/55 R17 | 225/50 R18 |
| Spare Wheel Type | Steel Wheel (T135/80 R17) | Space Saver |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | Yes, Dual Zone |
| रियर एसी | नहीं | हां |
| हीटर | हां | हां |
| क्लाइमेट कंट्रोल | मैनुअल | हां |
| पैडल शिफ्ट | नहीं | हां |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | NA | हां |
| क्रूज़ कंट्रोल | नहीं | Yes, Adaptive |
| पावर विंडो | हां | हां |
| की-लेस एंट्री | हां | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | NA | हां |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | NA | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | हां | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | NA | हां |
| रेन सेंसिंग वाइपर | नहीं | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | NA | हां |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | हां | हां |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | NA | हां |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | Manually Adjustable | Electrically Adjustable |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | Manually Adjustable | Electrically Adjustable |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Fabric | Leatherette |
| रियर आर्मरेस्ट | नहीं | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | हां | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | हां | 60:40:00 |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | नहीं | नहीं |
| हेडरेस्ट | Adjustable | Adjustable (All Seats) |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | Front Only |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | हां |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | हां |
| एयरबैग की संख्या | 4 | 6 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | NA | नहीं |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | NA | हां |
| घुटनों के एयरबैग | NA | नहीं |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | हां | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | NA | नहीं |
| हिल असिस्ट | हां | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | NA | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | NA | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | हां | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | NA | हां |
| लेन सहायता प्रणाली | NA | हां |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | NA | हां |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | NA | हां |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | NA | हां |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | हां | हां |
| Parking Sensors | Rear | Front and Rear |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | हां |
| पार्किंग सहायता | नहीं | 360-Degree Camera |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | हां | हां |
| डैश कैमरा | NA | हां |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | Halogen | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | हां | हां |
| फॉग लाइट्स | नहीं | Front and Rear |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | हां |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | हां | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | हां |
| केबिन लाइट्स | LED | LED |
| सनरूफ | नहीं | Panoramic |
| रूफ रेल | हां | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | हां | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | हां | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | NA | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | इलेक्ट्रिक | Electrically Adjustable, Retractable |
| पीछे का स्पॉइलर | हां | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | NA | नहीं |
| साइड फुट स्टेप्स | NA | नहीं |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | Semi-Digital | Fully Digital |
| ट्रिप मीटर | हां | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | हां | हां |
| औसतन गति | हां | हां |
| क्लॉक | Digital | Digital |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | NA | हां |
| गियर इंडिकेटर | हां | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | NA | हां |
| टैकोमीटर | Digital | Digital |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 10.1 inches | 12.8 inches |
| ऑडियो सिस्टम | Standard | Premium Sound System |
| स्पीकर्स | 4 | 8 |
| ट्वीटर स्पीकर | नहीं | नहीं |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | नहीं |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | हां | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | हां | Android Auto, Apple CarPlay |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | NA | नहीं |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | NA | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | NA | हां |
| रेडियो | नहीं | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | NA | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | NA | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | NA | हां |
| डिजिटल चाबी | NA | हां |
| एआई वॉइस सहायता | नहीं | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | NA | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | NA | Level 2 |
| आपातकालीन सहायता बटन | NA | हां |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | 8 Years/500,000 km | 8 Years/1,60,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | 3 Years/120,000 km | 3 Years/Unlimited km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
बीयेडी सील जैसी कारें देखें
8.8/10
मॉडल Y Vs सीलBYDSeal* एक्स-शोरूम₹ 47.6 लाखTeslaModel Y* एक्स-शोरूम₹ 50.89 लाख
8.8/10
8.8/10
सीएलए ईवी Vs सीलBYDSeal* एक्स-शोरूम₹ 47.6 लाखMercedes-BenzCLA EV* एक्स-शोरूम₹ 55 लाख
8.8/10
ईएएक्स 30 रिचार्ज Vs सीलBYDSeal* एक्स-शोरूम₹ 47.6 लाखVolvoEX30 Recharge* एक्स-शोरूम₹ 39.99 लाख
8.8/10
कंट्रीमैन ई Vs सीलBYDSeal* एक्स-शोरूम₹ 47.6 लाखMINICountryman E* एक्स-शोरूम₹ 55.65 लाख
बीयेडी ईमैक्स 7 जैसी कारें देखें
8.8/10
मॉडल Y Vs सीलBYDSeal* एक्स-शोरूम₹ 47.6 लाखTeslaModel Y* एक्स-शोरूम₹ 50.89 लाख
8.8/10
8.8/10
सीएलए ईवी Vs सीलBYDSeal* एक्स-शोरूम₹ 47.6 लाखMercedes-BenzCLA EV* एक्स-शोरूम₹ 55 लाख
8.8/10
ईएएक्स 30 रिचार्ज Vs सीलBYDSeal* एक्स-शोरूम₹ 47.6 लाखVolvoEX30 Recharge* एक्स-शोरूम₹ 39.99 लाख
8.8/10
कंट्रीमैन ई Vs सीलBYDSeal* एक्स-शोरूम₹ 47.6 लाखMINICountryman E* एक्स-शोरूम₹ 55.65 लाख
बॉडी टाइप के आधार पर कारों की तुलना करें
7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.73 - 9.99 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 11.99 - 20 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.02 - 12.88 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 34.76 - 50.46 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
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हीरो 14 लाख बिक्री, 2022 होंडा सिविक, 2021 डुकाटी मल्टीस्ट्राडा 950| 03:0113994 व्यू
ओला स्कूटर लॉन्च का संकेत | स्कोडा रणनीति 2030 | बजाज फ्रीराइडर नाम| 02:42911 व्यू
ट्रायम्फ ट्राइडेंट बुकिंग, 2021 BMW iX, फोर्ड एकोस्पोर्ट एक्टिव एडिशन| 03:151854 व्यू
महिंद्रा थार AX ट्रिम, 2021 लैंड रोवर डिस्कवरी, ऑडी की कीमतें बढ़ीं| 02:441564 व्यू
अक्टूबर में वाहन रजिस्ट्रेशन, टाटा अल्ट्रोज़ XM प्लस, मारुति उत्पादन बढ़त| 03:141297 व्यू
नई TVS अपाचे 200, जगुआर आई-पेस बुकिंग, जावा पेराक डिलेवरी| 02:512247 व्यू
सुज़ुकी वी-स्टॉर्म 650 BS6, होंडा रेपसोल एडिशन, जीप कम्पस फेसलिफ्ट| 02:561860 व्यू
रेनॉ काइगर कॉन्सेप्ट, अर्टिगा 5.5 लाख बिक्री, 2021 इंडियन कीमतें| 02:551271 व्यू
जगुआर आई-पेस लॉन्च, ह्यून्दे अल्काज़ार स्कैच, ट्रइडेंट लॉन्च की तारीख| 02:561114 व्यू
बीयेडी ईमैक्स 7 बनाम बीयेडी सील के बारे में और पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 12, 202626 अक्टूबर को लॉन्च होने से पहले ह्यून्दे बेयॉन एसयूवी से पर्दा उठा4.2 मीटर से ज़्यादा लंबी, बेयॉन ह्यून्दे की लाइनअप में वेन्यू और क्रेटा के बीच बिल्कुल सही बैठती है; इसका कैबिन विदेशों में पेश की गई नई i20 हैचबैक जैसा ही है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 12, 2026बीवाईडी सीलियन 7 फेस्टिव एडिशन रु.50.60 लाख में हुआ लॉन्चसीलयन 7 का स्पेशल एडिशन 150 यूनिट्स तक ही सीमित है और इसमें कैबिन के लिए अलग कलर स्कीम दी गई है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 12, 2026टाटा और स्टेलेंटिस ने नई कारें और वाहन तकनीकें विकसित करने के लिए मिलाया हाथइस समझौते का मकसद 50 से ज़्यादा ग्लोबल मार्केट के लिए गाड़ियां बनाने के लिए टाटा मोटर्स के व्हीकल आर्किटेक्चर और टेक्नोलॉजी क्षमताओं का इस्तेमाल करना है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 12, 2026त्यौहारी सीज़न में रेनॉ डस्टर पर मिल रही रु.1.50 लाख ज़्यादा का डिस्काउंट और फ़ायदे, यहां जानेंफ़ायदों में अलग-अलग वैरिएंट्स पर कैश बेनिफ़िट, सालाना मेंटेनेंस कॉन्ट्रैक्ट पर छूट और भी बहुत कुछ शामिल है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Oct 12, 202615 अक्टूबर को लॉन्च होने से पहले महिंद्रा XUV 3XO CNG बिना ढके आई नज़रउम्मीद है कि CNG वैरिएंट में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन ही रहेगा, बस CNG सिस्टम के हिसाब से उसमें कुछ बदलाव किए जाएंगे.1 मिनट पढ़ें


