एमजी हेक्टर टॉमहॉक ईवी वर्सस एमजी एम9 ईवी तुलना
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Hector Tomahawk EV vs M9 EV Comparison Overview
| Key Highlights | Hector Tomahawk EV | M9 EV |
|---|---|---|
| Price | 19.5 L | 79.94 L |
| Power | N/A | N/A |
| Class | SUV | MUV |
| Mileage | N/A | 548 किलोमीटर/फुल चार्ज |
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एमजी हेक्टर टॉमहॉक ईवी
Excite
19.5 L

एमजी एम9 ईवी
Presidential Limo
79.94 L
ओवरव्यू
विशेष विवरण
| पावर | 201 bhp | N/A |
| टॉर्क | 310 Nm | N/A |
| टॉप स्पीड | 175 | 180 |
| 0 से 100 किमी/घंटा तक त्वरण | 9.0 | 8.9 |
| ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
| टर्बोचार्जर | नहीं | नहीं |
| उत्सर्जन मानक | Zero Emissions | Zero Emission E |
| अधिकतम पावर | N/A | 241 bhp |
| अधिकतम टॉर्क | N/A | 350 Nm |
| मोटर टाइप | N/A | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| इंजन की शक्ति | N/A | 241 Bhp |
| लंबाई | 4745 मिलीमीटर | 5270 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 1850 मिलीमीटर | 2000 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1770 मिलीमीटर | 1840 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2810 मिलीमीटर | 3200 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 230 मिलीमीटर | 140 मिलीमीटर |
| कर्ब वेट | N/A | 3000 किलोग्राम |
| बूट स्पेस | 192 L | 945 L |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| No. of Rows | 3 | 3 |
| सीटिंग कपैसिटी | 7 | 7 |
| फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut | Independent MacPherson Strut |
| रियर सस्पेंशन | Multi-Link Independent | Multi-link Independent Suspension |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग | इलेक्ट्रिक संचालित पावर स्टीयरिंग |
| Steering Adjustability | Tilt & Telescopic Adjustable | Tilt & Telescopic |
| व्हील टाइप | एलॉय व्हील | एलॉय व्हील |
| टायर टाइप | Radial Tubeless | Tubeless Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 225/55 R18 | 225/60 R19 |
| रियर टायर साइज़ | 225/55 R18 | 225/60 R19 |
| Spare Wheel Type | N/A | Steel |
विशेषताएं
| एयर कंडिशनर | हां | हां |
| फ्रंट एयर कंडीशनिंग | हां | हां |
| रियर एसी | हां | हां |
| तीसरी पंक्ति के लिए एसी ज़ोन | नहीं | हां |
| हीटर | हां | नहीं |
| क्लाइमेट कंट्रोल | हां | Automatic climate control (3?zone) |
| पैडल शिफ्ट | हां | नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | नहीं |
| क्रूज़ कंट्रोल | हां | हां |
| पावर विंडो | हां | हां |
| की-लेस एंट्री | नहीं | हां |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | हां | हां |
| रिमोट इंजन प्रारंभ सुविधा | हां | हां |
| हैंड्स-फ्री टेलगेट | NA | हां |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | नहीं | हां |
| कूल्ड ग्लवबॉक्स | हां | नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | हां | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| इलेक्ट्रिक टेलगेट | हां | हां |
| एडजस्टेबल ओआरवीएम | NA | हां |
| Adjustable Rear Headrests | NA | नहीं |
| 12V पावर आउटलेट | हां | हां |
| बिना तार वाला फोन चार्जर | हां | हां |
| इंजन इंमोबिलाइजर | हां | हां |
| सेंट्रल लॉकिंग | हां | हां |
| गति-संवेदी डोर लॉक | हां | हां |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | हां | हां |
| ड्राइवर सीट समायोजन | मैनुअल | Power (16?way front seats) |
| फ्रंट पैसेंजर सीट समायोजन | मैनुअल | Power (16?way ) |
| सीट अपहोल्स्ट्री | Leather | Leather & suede (Cognac?brown) |
| रियर आर्मरेस्ट | हां | हां |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | हां | हां |
| मुड़ने वाली पिछली सीट | NA | हां |
| स्प्लिट रियर सीट | नहीं | हां |
| सामने की सीट के पॉकेट्स | हां | हां |
| हेडरेस्ट | हां | हां |
| सीट वेंटिलेशन सुविधा | नहीं | हां |
| सीट मेमोरी फ़ंक्शन | NA | हां |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट्स | हां | हां |
| एयरबैग की संख्या | 6 | 7 |
| ड्राइवर एयरबैग | हां | हां |
| पैसेंजर एयरबैग | हां | हां |
| साइड एयरबैग | हां | हां |
| पिछली सीट के साइड एयरबैग | NA | हां |
| कर्टेन सुरक्षा एयरबैग | हां | हां |
| घुटनों के एयरबैग | NA | हां |
| एबीएस | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | हां | हां |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | हां | हां |
| दिन और रात के लिए रियर व्यू मिरर | NA | हां |
| हिल होल्ड कंट्रोल | हां | हां |
| हिल असिस्ट | नहीं | हां |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | हां | हां |
| टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) | हां | हां |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | नहीं | हां |
| ब्लाइंड स्पॉट निगरानी प्रणाली | हां | हां |
| लेन सहायता प्रणाली | NA | हां |
| सामने की टक्कर की चेतावनी प्रणाली | NA | हां |
| स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग | NA | हां |
| ड्राइवर उनींदापन चेतावनी प्रणाली | NA | हां |
| चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स | NA | हां |
| Parking Sensors | हां | हां |
| स्पीड अलर्ट सिस्टम | हां | हां |
| पार्किंग सहायता | हां | 360° camera & sensors |
| गति-संवेदी स्वचालित डोर लॉक | NA | हां |
| डैश कैमरा | NA | हां |
| इलेक्ट्रिक ओआरवीएम हीटिंग | NA | हां |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | हां | हां |
| लाइट टाइप | LED | LED |
| डेटाइम रनिंग लैंप (DRLs) | LED | LED |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | नहीं | हां |
| फॉग लाइट्स | नहीं | हां |
| एंबिएंट लाइटिंग | NA | हां |
| स्वचालित हाई बीम सहायता | NA | हां |
| फॉलो-मी-होम हेडलैंप | NA | हां |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | नहीं | हां |
| केबिन लाइट्स | हां | हां |
| सनरूफ | नहीं | हां |
| रूफ रेल | NA | नहीं |
| शार्क फिन एंटीना | हां | हां |
| बॉडी-कलर्ड ओआरवीएम | NA | हां |
| क्रोम फिनिशिंग | हां | हां |
| ओआरवीएम एडजस्टमेंट | हां | हां |
| पीछे का स्पॉइलर | NA | हां |
| अंडरबॉडी सुरक्षा प्लेट्स | हां | हां |
| साइड फुट स्टेप्स | NA | हां |
| इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | हां | 7 digital driver display |
| ट्रिप मीटर | हां | हां |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | नहीं | हां |
| औसतन गति | हां | हां |
| क्लॉक | हां | हां |
| लो फ्यूल वार्निंग | नहीं | हां |
| डोर अजार वार्निंग | हां | हां |
| समायोज्य क्लस्टर ब्राइटनेस | हां | हां |
| गियर इंडिकेटर | NA | हां |
| गियर शिफ्ट इंडिकेटर | NA | हां |
| टैकोमीटर | हां | हां |
| सीट बेल्ट वार्निंग | हां | हां |
| इंफोटेनमेंट सिस्टम | हां | हां |
| टचस्क्रीन डिस्प्ले साइज | 15.6 inch | 12.23 |
| ऑडियो सिस्टम | हां | हां |
| स्पीकर्स | 10 | 10 |
| ट्वीटर स्पीकर | हां | हां |
| सबवूफर स्पीकर | नहीं | हां |
| जीपीएस नेविगेशन | हां | हां |
| आवाज़ से नियंत्रण | NA | हां |
| स्मार्टफोन कनेक्शन सुविधा' | हां | Apple CarPlay & Android Auto (Wireless) |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | हां | हां |
| यूएसबी सपोर्ट | हां | हां |
| एयूएक्स संगतता | NA | हां |
| वायरलेस स्क्रीन मिररिंग | NA | हां |
| विंडशील्ड डिस्प्ले | NA | नहीं |
| रेडियो | हां | हां |
| कनेक्टेड कार तकनीक | NA | हां |
| ऑनलाइन सॉफ़्टवेयर अपडेट्स | NA | हां |
| भौगोलिक सीमा निर्धारण | NA | हां |
| डिजिटल चाबी | NA | हां |
| एआई वॉइस सहायता | NA | हां |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | NA | हां |
| स्वायत्त वाहन संचालन स्तर | NA | Level 2 ADAS |
| आपातकालीन सहायता बटन | NA | हां |
| बैटरी वारंटी की श्रेणी | NA | 8 Years / 1,60,000 km |
| निर्माता वारंटी का प्रकार | NA | 3 Years / Unlimited km |
लोकप्रिय नई कार तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 10.98 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
8.8/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs टाटा अलट्रोज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखटाटाअलट्रोज़* एक्स-शोरूम₹ 6.3 - 10.77 लाख
7.3/10
8.5/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs किया कैरेंस कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखकियाकैरेंस* एक्स-शोरूम₹ 11.12 - 12.98 लाख
7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 51.17 लाख
7.8/10
7.3/10टोयोटा रुमियन vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनटोयोटारुमियन* एक्स-शोरूम₹ 9.79 - 14.21 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
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जीएलसी EV Vs एम9 ईवीMGM9 EV* एक्स-शोरूम₹ 79.94 लाखMercedes-BenzGLC EV* एक्स-शोरूम₹ 78.5 लाख
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7.6/10
6.3/10ह्युंडई वेन्यू vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनह्युंडईवेन्यू* एक्स-शोरूम₹ 8 - 15.83 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
8.5/10
6.8/10बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यू2 सीरीज़ ग्रैन कूपे* एक्स-शोरूम₹ 45.8 - 48.2 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.6/10
7.0/10मारुति सुजुकी स्विफ्ट vs मारुति सुजुकी सियाज़ कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.74 लाखमारुतिसुजुकी सियाज़* एक्स-शोरूम₹ 9.09 - 11.89 लाख
7.7/10
6.6/10लैंड रोवर रेंज रोवर vs पोर्श पैनामेरा कम्पैरिजनलैंडरोवर रेंज रोवर* एक्स-शोरूम₹ 2.35 - 3.8 करोड़पोर्शपैनामेरा* एक्स-शोरूम₹ 1.7 - 2.34 करोड़
8.8/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम8 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम8* एक्स-शोरूम₹ 2.26 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
8.4/10
7.6/10बीएमडब्ल्यू एम4 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजनबीएमडब्ल्यूएम4* एक्स-शोरूम₹ 1.6 करोड़बीएमडब्ल्यूएम5* एक्स-शोरूम₹ 2.12 करोड़
6.5/10
8.0/10पोर्श मकैन vs बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज कम्पैरिजनपोर्शमकैन* एक्स-शोरूम₹ 82.19 लाखबीएमडब्ल्यू5 सीरीज* एक्स-शोरूम₹ 76.6 लाख
7.4/10
8.5/10महिंद्रा थार vs ह्युंडई वरना कम्पैरिजनमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18 लाखह्युंडईवरना* एक्स-शोरूम₹ 10.99 - 18.41 लाख
8.8/10
8.8/10बीयेडी सीलायन 7 vs बीयेडी सील कम्पैरिजनबीयेडीसीलायन 7* एक्स-शोरूम₹ 48.9 - 54.9 लाखबीयेडीसील* एक्स-शोरूम₹ 41 - 53.15 लाख
भारत में हाल ही में लोकप्रिय कारों की तुलना
8.5/10
7.8/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखटाटानेक्सन* एक्स-शोरूम₹ 7.37 - 14.32 लाख
8.2/10
7.7/10मारुति सुजुकी बलेनो vs टोयोटा गलांज़ा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखटोयोटागलांज़ा* एक्स-शोरूम₹ 6.99 - 10.98 लाख
7.3/10
7.7/10मारुति सुजुकी अर्टिगा vs मारुति सुजुकी एक्सएल6 कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाखमारुतिसुजुकी एक्सएल6* एक्स-शोरूम₹ 11.62 - 14.57 लाख
8.7/10
7.3/10किया सेल्टोस vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखमारुतिसुजुकी अर्टिगा* एक्स-शोरूम₹ 8.9 - 13.04 लाख
8.5/10
8.5/10मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ब्रेज़ा* एक्स-शोरूम₹ 7.4 - 13.71 लाखमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाख
8.7/10
7.5/10किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनकियासेल्टोस* एक्स-शोरूम₹ 11.25 - 21.82 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.5/10
7.9/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखटोयोटाअर्बन क्रूजर हाइराइडर* एक्स-शोरूम₹ 11.31 - 19.76 लाख
8.2/10
7.5/10मारुति सुजुकी बलेनो vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी बलेनो* एक्स-शोरूम₹ 6.1 - 9.99 लाखएमजीहेक्टर* एक्स-शोरूम₹ 12.14 - 20.35 लाख
8.2/10
8.0/10ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजनह्युंडईईलाइट आई20* एक्स-शोरूम₹ 6 - 10.68 लाखमारुतिसुजुकी स्विफ्ट* एक्स-शोरूम₹ 5.84 - 8.86 लाख
8.5/10
8.4/10मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजनमारुतिसुजुकी ग्रैंड विटारा* एक्स-शोरूम₹ 11.03 - 19.77 लाखह्युंडईक्रेटा* एक्स-शोरूम₹ 10.91 - 20.46 लाख
6.1/10
8.2/10फोर्स मोटर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पैरिजनफोर्समोटर्स गुरखा* एक्स-शोरूम₹ 15.63 - 16.8 लाखमहिंद्राथार* एक्स-शोरूम₹ 10.32 - 18.99 लाख
7.3/10
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7.3/10
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7.8/10
8.3/10एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजनएमजीग्लॉस्टर* एक्स-शोरूम₹ 38.33 - 42.49 लाखटोयोटाफॉर्च्यूनर* एक्स-शोरूम₹ 35.11 - 51.17 लाख
7.8/10
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ऋषभ परमार | Nov 13, 20262026 में भारत में CNG वाली माइक्रो-SUV और क्रॉसओवर: पंच iCNG, एक्सटर Hy-CNG डुओ, फ्रॉन्क्स S-CNG और अन्य की बूट स्पेस के आधार पर तुलनाक्या CNG वाली छोटी कारों में बूट स्पेस (सामान रखने की जगह) के मामले में बड़ा समझौता करना पड़ता है? हम कुछ सबसे लोकप्रिय माइक्रो-SUV और क्रॉसओवर की तुलना करके देखते हैं कि उनमें सामान रखने के लिए कितनी जगह मिलती है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 13, 2026बीवाईडी डेंज़ा D9 इलेक्ट्रिक MPV भारत में रु.90 लाख में हुई लॉन्चडेंज़ा ने दो मॉडलों - डेंज़ा Z9 GT और डेंज़ा D9 - को लॉन्च करके भारतीय ऑटोमोटिव बाज़ार में प्रवेश किया है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 13, 2026बीवाईडी डेंज़ा Z9 GT भारत में रु.1.57 करोड़ में हुई लॉन्चZ9 GT फिलहाल भारत में अपनी तरह की इकलौती कार है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 13, 2026CNG सिलेंडर की टेस्टिंग नहीं कराई तो क्या होगा? जानें कब होती है जरूरत और कितना आता है खर्चभारत में CNG सिलेंडरों का हर तीन साल में एक अनिवार्य सुरक्षा परीक्षण कराना होता है. इस परीक्षण में यह जांचा जाता है कि क्या सिलेंडर उच्च दबाव वाली गैस को सुरक्षित रूप से रख सकता है. सेटअप के आधार पर, इस परीक्षण का खर्च लगभग रु.1,500 से रु.3,500 के बीच आता है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Nov 13, 2026होंडा CR-V 2027 में आने वाले अपने अगली पीढ़ी के मॉडल के साथ केवल हाइब्रिड रूप में होगी उपलब्धहोंडा अपने हाइब्रिड लाइनअप का विस्तार कर रही है, और 2028 CR-V में एक नया प्लेटफॉर्म और टू-मोटर हाइब्रिड सिस्टम पेश किया जाएगा.2 मिनट पढ़े





