इस नई तकनीक से कार की बैटरी ख़ुद होती है चार्ज, मिलती है दोगुनी रेंज

हाइलाइट्स
इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) और इज़रायली स्टार्ट-अप फिनर्जी ने भारत में एल्यूमिनियम-एयर सिस्टम बनाने के लिए एक करार किया है. Phinergy एक ऐसी कंपनी है जो हाइब्रिड लिथियम-आयन और एल्यूमीनियम-एयर या ज़िंक-एयर बैटरी बनाने में माहिर है. भारत सरकार का मानना है कि यह जेवी इलेक्ट्रिक गतिशीलता के संबंध में देश की आकांक्षाओं को बढ़ावा देगा. बैटरी सिस्टम वायु से ऑक्सीज़न का उपयोग करके एल्यूमीनियम और ज़िंक से बिजली बनाता है, जिसका अर्थ है कि बैटरी को चार्ज करने के लिए वाहन को प्लग करने की आवश्यकता नहीं होती. साथ ही सिस्टम केवल एक पानी आधारित इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग करता है, जो एक पारंपरिक लिथियम-आयन बैटरी सिस्टम की तुलना में इको-फ्रेंडली है और दोगुनी बैटरी रेंज का वादा करता है.

इस तकनीक में बैटरी को चार्ज करने के लिए वाहन को प्लग करने की आवश्यकता नहीं होती.
एसएम वैद्य, चेयरमैन, इंडियन ऑयल ने कहा, "अल-एयर तकनीक ई-वाहनों के सामने आने वाली अधिकांश चुनौतियों का सामना करने में मदद करेगी और संभावित ग्राहकों की चिंताओं को संबोधित करेगी, जिसमें रेंज, खरीद की उच्च लागत और सुरक्षा मुद्दे शामिल हैं. यह तकनीक भारत के मौजूदा एल्यूमीनियम उद्योग को भी बढ़ावा देगी और राष्ट्र को ऊर्जा क्षेत्र में आत्मनिर्भर बनने में मदद करेगी और 'मेक इन इंडिया' अभियान को बढ़ावा देगी."
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नई JV ने भारत में तकनीक का परीक्षण करने के लिए पहले से ही अशोक लीलैंड और मारुति सुजुकी इंडिया के साथ एक लेटर ऑफ इंटेंट (LOI) पर हस्ताक्षर किए हैं. अशोक लीलैंड और मारुति सुजुकी इलेक्ट्रिक बसों और इलेक्ट्रिक कारों में फिनर्जी की तकनीक का इस्तेमाल करेंगे. ये महिंद्रा इलेक्ट्रिक के साथ फिनर्जी की मौजूदा साझेदारी के अलावा होगा, जो एल्यूमीनियम-एयर बैटरी का उपयोग करके इलेक्ट्रिक रिक्शा के लिए एक प्रोटोटाइप पर काम कर रही है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखेंअपकमिंग कार्स
- मारुति सुजुकी ई-विटाराएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 3, 2025
- मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी EVएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 70 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 7, 2025
- सिट्रॉन बेसाल्ट Xएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19 - 24 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- ऑडी क्यू ई-ट्रॉनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ9एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 65 - 68 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 18, 2025
- लीपमोटर B10एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 23, 2025
- विनफ़ास्ट वीएफ6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 24 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 24, 2025
- ह्युंडई Nexoएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 24, 2025
- स्कोडा एन्याकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 55 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 25, 2025
- ऑडी ए5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 5, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- सुज़ुकी E-Accessएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
- बेनेली लिओसीनो 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 8 - 8.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 17, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ आर1एमएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.5 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20.4 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 27, 2025
- रॉयल एनफील्ड Continental GT 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 1, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक Gigएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 45,000 - 55,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 21, 2025
- कावासाकी जेड400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 22, 2025
- होंडा सीआरएफ300एलएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 23, 2025
- ट्रायंफ Tiger Sport 800एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 11.5 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअक्तू॰ 31, 2025
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