किआ कारेंज एमपीवी की बिक्री 15 लाख के आंकड़े के पार पहुंची
हाइलाइट्स
- कारेंज को भारत में फरवरी 2022 में लॉन्च किया गया था
- किआ का कहना है कि 57 फीसदी मांग पेट्रोल मॉडल की है
- 60 प्रतिशत से अधिक खरीदार मैनुअल वेरिएंट पसंद करते हैं
किआ इंडिया ने घोषणा की है कि कारेंज एमपीवी ने देश में 15 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है. यह उपलब्धि फरवरी 2022 में भारत में मॉडल लॉन्च होने के 2 साल (27 महीने) बाद आई है. इसके लॉन्च के बाद से किआ ने 2024 में नए अपडेट के साथ बाद के मॉडल वर्षों के लिए अपने एमपीवी के लाइन-अप में वृद्धिशील बदलाव करना शुरू कर दिया है. नए फीचर्स को शामिल करना, एक सबसे महंगे एक्स-लाइन वैरिएंट और डीजल रेंज में एक मैनुअल गियरबॉक्स को फिर से पेश करना, जिसे 2023 में iMT (एक स्वचालित क्लच के साथ एक मैनुअल गियरबॉक्स) के पक्ष में बंद कर दिया गया है.
कारेंज को भारत में फरवरी 2022 में लॉन्च किया गया था और वर्तमान में यह सेल्टॉस और सॉनेट के बाद किआ का तीसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल है
इस मील के पत्थर पर टिप्पणी करते हुए, किआ इंडिया के मुख्य बिक्री और व्यवसाय अधिकारी म्युंग-सिक सोहन ने कहा, “कारेंज भारतीय परिवारों के बीच पसंदीदा बन गई है, जो उन्हें हर यात्रा पर स्टाइल और मन की शांति देती है. अब यह हमारी मासिक घरेलू बिक्री का लगभग 15% हिस्सा है, और हमें विश्वास है कि आने वाले वर्षों में इसकी लोकप्रियता केवल बढ़ेगी. हम अपने ग्राहकों के लिए नई और उच्च गुणवत्ता वाले वाहन लाने के लिए गहराई से प्रतिबद्ध हैं और उनके निरंतर समर्थन के लिए आभारी हैं.
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किआ ने खुलासा किया कि पेट्रोल कारेंज की मांग डीजल से अधिक थी, हालांकि दोनों के बीच का अंतर बहुत बड़ा नहीं था. लगभग 57 प्रतिशत खरीदारों ने पेट्रोल पावरट्रेन का विकल्प चुना जबकि 43 प्रतिशत खरीदारों ने डीजल का विकल्प चुना. किआ ने अतिरिक्त रूप से कहा कि खरीदारों का एक बड़ा हिस्सा - लगभग 62 प्रतिशत - ने मैनुअल गियरबॉक्स का विकल्प चुना, हालांकि इसने आईएमटी और ऑटोमैटिक्स के लिए प्रतिशत हिस्सेदारी निर्दिष्ट नहीं की.
किआ कारेंज को उद्देश्य से निर्मित पुलिस वाहनों के रूप में भी पेश करती है
वेरिएंट की मांग 50-50 के अनुपात में बनी रही और समान संख्या में खरीदारों ने सनरूफ, वेंटिलेटेड सीटें, कनेक्टेड कार तकनीक और अधिक जैसे फीचर्स के साथ उच्च वेरिएंट को चुना, जैसा कि उन्होंने निचले वेरिएंट के लिए किया था.
भारतीय बाजार में कारेंज का मुकाबला मारुति सुजुकी अर्टिगा और एक्सएल6 के साथ-साथ टोयोटा इनोवा क्रिस्टा से है.
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अपकमिंग कार्स
- मारुति सुजुकी ईवीएक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 22, 2025
- महिंद्रा बोलेरोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
- एमजी Cybersterएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 15 - 30 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
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- रेनो अरकानाएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 20 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 10, 2025
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- एमजी 4 ईवीएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 27 - 32 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 13, 2025
- टोयोटा बीजेड4एक्सएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 13, 2025
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- वॉल्वो EM 90एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 60 - 80 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 19, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- होंडा Maidenएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 22, 2025
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 19 - 21 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 23, 2025
- नोर्टन वी 4सीआरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 42 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजन॰ 29, 2025
- होंडा पीसीएक्स 160एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1 - 1.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 12, 2025
- केटीएम आरसी 390एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.7 - 2.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 13, 2025
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- केटीएम 390 ड्यूकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 20, 2025
- यामाहा एमटी-09एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चफ़र॰ 20, 2025
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