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भारत में बनी इन कारों को मिली ग्लोबल एनकैप से 5 स्टार्स की सुरक्षा रेटिंग

ग्लोबल एनकैप का #सेफ कार्स फॉर इंडिया अभियान 2014 से चल रहा है और हमने कई बड़े बाजार की कारों की टैस्टिंग होते हुए देखी है, सूची में भारतीय के साथ-साथ वैश्विक कार ब्रांडों की पेशकश भी शामिल है.
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द्वारा ध्रुव अत्री

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प्रकाशित अक्तूबर 21, 2023

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Story

हाइलाइट्स

    ग्लोबल एनकैप का #सेफ कार्स फॉर इंडिया अभियान 2014 से चल रहा है और हमने कई बड़े बाजार की कारों की टैस्टिंग होते हुए देखी है, लेकिन इन 9 वर्षों के परीक्षण में केवल कुछ ही कारें 5 स्टार स्कोर हासिल कर पाई हैं. अच्छी खबर यह है कि हाल के वर्षों में 5-स्टार रेटेड वाहनों की संख्या में वृद्धि देखी गई है. आइए उन सभी कारों पर एक नज़र डालें जो नए पैमानों के तहत इन परीक्षणों में सफल रही हैं.

     

    यह भी पढ़ें: टाटा हैरियर फेसलिफ्ट और सफारी को मिलेगा लेन डिपार्चर असिस्ट

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    टाटा हैरियर (₹15.49 लाख से ₹24.49 लाख )/ सफारी फेसलिफ्ट (₹16.19 लाख से ₹25.69 लाख)

    टाटा मोटर्स की दो एसयूवी अपने लॉन्च के बाद से ही ग्लोबल एनकैप टैस्ट में शामिल नहीं हो पाई थीं. लेकिन फेसलिफ्टेड मॉडल्स अपने पहले प्रयास में ही टैस्टिंग में टॉप करने में सफल रहीं. ग्लोबल एनकैप के अनुसार ये दोनों अब तक की टैस्टिंग में सबसे ज्यादा स्कोर पाने के साथ सबसे सुरक्षित कारें बन गई हैं. एडल्ट सुरक्षा स्कोर लगभग 34.04/35 था जबकि चाइल्ड सेफ्टी के लिए इनका स्कोर 45/49 था. बॉडी शेल को स्थिर दर्जा दिया गया था.

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    स्कोडा-फोक्सवैगन की जोड़ी अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा रेटिंग पाने वाली सेडान हैं

     

    फोक्सवैगन वर्टुस (₹11.48 लाख से ₹19.29 लाख)/ स्कोडा स्लाविया (₹10.89 लाख से ₹19.12 लाख)

    अपनी प्रतिष्ठा बनाए रखते हुए, फोक्सवैगन समूह की दो कारें ग्लोबल एनकैप चार्ट पर टॉप स्कोर प्राप्त करने में सफल रही थीं, जब तक कि टाटा एसयूवी ने कब्जा नहीं कर लिया. अत्यधिक स्थानीयकृत MQB A0 IN प्लेटफॉर्म पर आधारित, सेडान ने न केवल एडल्ट बल्कि बच्चों की सुरक्षा में भी सर्वश्रेष्ठ 5 स्टार की रेटिंग हासिल की. बड़ों की सुरक्षा का स्कोर 29.71/35 में से रहा और चाइल्ड सुरक्षा के लिए इसने 42/49 था.

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    टाइगुन को एडल्ट और चाइल्ड सुरक्षा के लिए पूरे पांच स्टार मिले

     

    स्कोडा कुशक (₹10.89 लाख से ₹20.01 लाख )/ फोक्सवैगन टाइगुन (₹11.62 लाख से ₹19.76 लाख)

    सेडान ट्वीन में शामिल होने वाले उनके एसयूवी मॉडल स्कोडा कुशक और फोक्सवैगन टाइगुन ग्लोबल एनकैप द्वारा क्रैश-टेस्ट किए जाने वाले पहले MQB A0 IN-आधारित मॉडल थे. दोनों ने सुरक्षा में पूरे 5 स्टार हासिल किए लेकिन एडल्ट यात्री सुरक्षा स्कोर सेडान पेशकशों की तुलना में कम था.

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    कुशक को भी पूरे 5 स्टार रेटिंग मिली

     

    एडल्ट सुरक्षा स्कोर 29.64/34 रहा जबकि बाल चाइल्ड सुरक्षा स्कोर 42/49 था.

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    ह्यून्दे वर्ना के बॉडीशेल को अस्थिर माना गया था

     

    ह्यून्दे वर्ना (₹10.90 से ₹17.38 लाख)

    वर्ना ह्यून्दे की पहली भारत में बनी कार है जिसे बड़ों के साथ-साथ चाइल्ड सुरक्षा में 5 स्टार रेटिंग मिली है. बड़ों के लिए इसका स्कोर 28.18/34 था और चाइल्ड सुरक्षा स्कोर 42/49 था. हालाँकि, समस्या यह थी कि बॉडीशेल और फ़ुटवेल को खराब स्थिरता और आगे के भार को झेलने में असमर्थ माना गया था.

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    चाइल्ड सेफ्टी के मामले में स्कॉर्पियो एन कुछ पिछड़ गई

     

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन (₹13.26 लाख से ₹24.54 लाख)

    महिंद्रा ने स्कॉर्पियो एन के साथ 5 स्टार सेग्मेंट में भी प्रवेश किया, जिसे एडल्ट सुरक्षा के लिए 29.25/34 और चाइल्ड सुरक्षा के लिए 28.93/49 अंक प्राप्त किये. बॉडीशेल और फुटवेल की इंटीग्रिटी को स्थिर दर्जा दिया गया.
     

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