मेड-इन-इंडिया सुजुकी बलेनो को लैटिन एनकैप क्रैश टेस्ट में मिले शून्य स्टार

हाइलाइट्स
लैटिन एनकैप के न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम ने हाल ही में सुजुकी बलेनो का क्रैश-टेस्ट किया है और इसमें प्रीमियम हैचबैक को निराशाजनक ज़ीरो-स्टार रेटिंग मिली है. यहाँ पर सबसे बड़ी बात यह है कि लैटिन अमेरिका क्षेत्र में बेची जाने वाली बलेनो का निर्माण भारत में जापानी कार निर्माता के गुजरात प्लांट में किया जाता है. पिछले दो महीनों में लैटिन एनकैप से शून्य रेटिंग पाने वाली यह दूसरी मेड-इन-इंडिया सुजुकी कार है. इससे पहले अगस्त में, स्विफ्ट को भी लैटिन NCAP से जीरो-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी.

कार को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 20.03 फीसदी और चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी के लिए 17.06 फीसदी का स्कोर मिला है.
जिस कार का क्रैश टेस्ट किया गया, उसमें दो एयरबैग स्टैण्डर्ड थे. इसे एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के लिए 20.03 फीसदी और चाइल्ड ऑक्यूपेंट सेफ्टी के लिए 17.06 फीसदी का स्कोर मिला. वहीं कार ने पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए 64.06 प्रतिशत का अच्छा स्कोर किया, हालांकि, जब सुरक्षा फीचर्स की बात आई, तो स्कोर निराशाजनक 6.98 प्रतिशत तक गिर गया. हालांकि, हमें यह ध्यान में रखना चाहिए कि लैटिन एनकैप ने इस साल की शुरुआत में अपनी परीक्षण नीतियों को बदला था, जो अब ग्लोबल एनसीएपी की तुलना में ज़्यादा कठोर हैं.
undefined#Video #Suzuki #Baleno +2bolsas de aire
— Latin NCAP (@LatinNCAP) October 28, 2021
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20% Protección Ocupante Adulto
17% Protección Ocupante Infantil
64% Protección para Peatones y Usuarios Vulnerables de las Vías
7% Sistemas de Asistencia a la Seguridad#LatinNCAP #VehiculosMasSeguros pic.twitter.com/g9QCv7vrWI
बलेनो को फ्रंटल इम्पैक्ट और साइड-इपेक्ट, व्हिपलैश और पैदल यात्री सुरक्षा के लिए परीक्षण किया गया. फ्रंटल इम्पैक्ट टेस्ट के दौरान, कार ने स्थिर प्रदर्शन दिखाया, हालांकि, साइड इफेक्ट टेस्ट में सामने के यात्रियों की छाती को चोट आई. वहीं व्हिपलैश परीक्षण ने गर्दन पर कम सुरक्षा दिखाई, और यही दोनो चीज़ें शून्य सुरक्षा रेटिंग का मुख्य कारण बनीं. लैटिन एनकैप का कहना है कि मानक साइड बॉडी और हेड प्रोटेक्शन एयरबैग की कमी, मानक ईएससी की कमी और सुजुकी का चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम की सिफारिश नहीं करने का निर्णय भी कार के खराब प्रदर्शन के कारण बने.
यह भी पढ़ें: मेड-इन-इंडिया सुज़ुकी स्विफ्ट ने लैटिन एनकैप क्रैश टेस्ट में शून्य स्टार्स हासिल किए
लैटिन एनकैप ने बताया कि यूरोप में बिकने वाली बलेनो 6 एयरबैग और मानक ईएससी के साथ आती है, जबकि लैटिन अमेरिका में यह मॉडल नहीं है.
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.62022 महिंद्रा एक्सयूवी700AX7 7 STR | 3,696 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 18.75 लाख₹ 39,654/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
- 8.72023 ह्युंडई क्रेटा1.5 S Plus Knight | 20,845 km | पेट्रोल | मैन्युअलRs. 12.99 लाख₹ 27,473/माहINDRAPRASTHA AUTOMOBILES PVT. LTD. Rohini Courts, New Delhi
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अपकमिंग कार्स
- किया कैरेंसएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 8, 2025
- ह्युंडई पालिसड़ेएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 40 - 50 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 14, 2025
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- वॉल्वो ईएएक्स 30 रिचार्जएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 35 - 36 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 26, 2025
- ऑडी क्यू5एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70 - 10 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 27, 2025
- एमजी साइबरस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 55 - 65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 27, 2025
- रेनो बिगस्टरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 13 - 18 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 17, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- बजाज 2025 Dominar 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.26 - 2.7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चमई 14, 2025
- इंडियन चीफतनएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 33 - 34 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2025
- केटीएम 390 SMC Rएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.6 - 3.65 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 1, 2025
- बेनेली टीएनटी 300एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 12, 2025
- हुस्क्वारना विटपिलन 401एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 12, 2025
- डुकाटी स्ट्रीटफाइटर-v4एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 30 - 40 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 18, 2025
- रॉयल एनफील्ड हिमालयन 650एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 19, 2025
- हीरो एक्सपल्स 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.6 - 2.9 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- सीएफ मोटो 800MT-Xएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 6 - 7 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 25, 2025
- केटीएम 790 एडवेंचरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 10 - 11 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजून 28, 2025
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