महिंद्रा BE 6e बनाम महिंद्रा XEV 9e: जानें क्या हैं अंतर
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हाइलाइट्स
- BE 6e, XEV 9e दोनों महिंद्रा के नए INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं
- दोनों में 210 किलोवाट ताकत और 380 एनएम तक के रियर-व्हील ड्राइव पावरट्रेन की सुविधा है
- दोनों एसयूवी के डिजाइन और आकार में बड़ा अंतर आता है
महिंद्रा ने हाल ही में बिल्कुल नई BE 6e और XEV 9e इलेक्ट्रिक एसयूवी से पर्दा उठाया है, जो ब्रांड के नए INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित इलेक्ट्रिक एसयूवी के परिवार में पहली है. इलेक्ट्रिक एसयूवी के दो अलग उप-परिवार का हिस्सा बनने के लिए तैयार, BE 6e और XEV 9e दिखने में बहुत अलग दिखते हैं, हालांकि वे सतह और बॉडी के नीचे दोनों पर बहुत सारी तकनीक साझा करेंगे. हम देखेंगे कि दोनों एसयूवी एक-दूसरे से कितनी मिलती-जुलती और अलग हैं.
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महिंद्रा BE 6e बनाम महिंद्रा XEV 9e: आयाम
| महिंद्रा BE 6e | महिंद्रा XEV 9e | |
| लंबाई | 4371 मिमी | 4789 मिमी |
| चौड़ाई | 1907 मिमी | 1907 मिमी |
| हाइट | 1627 मिमी | 1694 मिमी |
| व्हीलबेस | 2775 मिमी | 2775 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 207 मिमी (222 मिमी बैटरी पर) | 207 मिमी (218 मिमी बैटरी पर) |
| व्हील साइज़ | 245/55 R19 (245/50 R20 ऑप्शनल) | 245/55 R19 (245/50 R20 ऑप्शनल |
आकार के संदर्भ में, XEV e9 महिंद्रा की दो इलेक्ट्रिक एसयूवी में से फिजिकल रूप से बड़ी है. यह कुल मिलाकर 400 मिमी से अधिक लंबी और लगभग 67 मिमी ऊंची है. यहीं पर आकार में अधिकांश अंतर समाप्त हो जाते हैं. दोनों ही INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, दोनों एसयूवी में समान 2775 मिमी व्हीलबेस है और चौड़ाई भी 1907 मिमी पर समान है. दोनों एसयूवी के बीच ग्राउंड क्लीयरेंस भी समान है, हालांकि BE 6e का बैटरी पैक XEV e9 की तुलना में जमीन से अधिक दूर है.
महिंद्रा BE 6e बनाम महिंद्रा XEV 9e: पावरट्रेन
| महिंद्रा BE 6e 59 kWh | महिंद्रा BE 6e 79 kWh | महिंद्रा XEV 9e 59 kWh | महिंद्रा XEV 9e 79 kWh | |
| कॉन्फीग्यूरेशन | रियर व्हील ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव | रियर व्हील ड्राइव |
| पॉवर | 170 किलोवॉट | 210 किलोवॉट | 170 किलोवॉट | 210 किलोवॉट |
| टॉर्क | 380 एनएम | 380 एनएम | 380 एनएम | 380 एनएम |
| बैटरी | 59 kWh | 79 kWh | 59 kWh | 79 kWh |
| सर्टिफाइड रेंज | 535 किलोमीटर | 682 किलोमीटर | 542 किलोमीटर | 656 किलोमीटर |
| एसी चार्जिंग | Up to 11 kW | Up to 11 kW | Up to 11 kW | Up to 11 किलोवॉट |
| डीसी चार्जिंग | 140 किलोवॉट | 175 किलोवॉट | 140 किलोवॉट | 175 किलोवॉट |
पावरट्रेन की बात करें तो, दोनों एसयूवी के बीच अंतर पहचानना मुश्किल है, क्योंकि दोनों में आरडब्ल्यूडी पावरट्रेन है, जिसमें समान ताकत के आंकड़े के साथ समान इलेक्ट्रिक मोटर हैं. यहां तक कि बैटरी पैक का आकार भी समान है, हालांकि यह वह रेंज है जहां दोनों एसयूवी एक दूसरे से अलग हैं.
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एक दिलचस्प मोड़ में, 59 kWh बैटरी पैक से सुसज्जित XEV 9e की 542 किमी की बेहतर प्रमाणित रेंज है, हालांकि जब बड़े बैटरी पैक की बात आती है तो BE 6e बड़ी SUV को मात देती है. 79 kWh बैटरी के साथ BE 6e की प्रमाणित रेंज 9e की 656 किमी की तुलना में 682 किमी तक है.
चार्जिंग की बात करें तो दोनों समान चार्ज समय के साथ 11 किलोवाट एसी चार्जिंग और 175 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग तक का समर्थन करते हैं.
महिंद्रा BE 6e बनाम महिंद्रा XEV 9e: डिज़ाइन और कैबिन
लुक के मामले में ये दोनों एसयूवी वास्तव में अलग दिखती हैं. जहां XEV 9e में चिकनी बॉडी लाइनें और एक बहती प्रोफ़ाइल है, वहीं BE 6e तेज लाइनों और अधिक कोणीय डिजाइन तत्वों के साथ स्पोर्टियर और शॉर्प लुक देती है. दोनों को सामने और पीछे दोनों तरफ बाहरी हिस्से पर अपना सिग्नेचर लाइटिंग ट्रीटमेंट भी मिलता है.
कैबिन भी दूसरे से काफी अलग है, जहां BE 6e पूरी तरह से ड्राइवर पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है, XEV 9e एक अधिक परिवार-सेंट्रिक मॉडल के रूप में सामने आता है. XEV में डैशबोर्ड पर एक वाइडस्क्रीन डिस्प्ले है जो कार के कैबिन की चौड़ाई में तीन अलग-अलग डिस्प्ले रखती है - जिसमें सामने वाले यात्री के लिए एक डिस्प्ले भी शामिल है. इस बीच बीई 6ई को अधिक लड़ाकू जेट कॉकपिट-प्रेरित लुक मिलता है, जिसमें कैबिन ड्राइवर के चारों ओर लपेटा हुआ प्रतीत होता है, जेट विमान-प्रेरित गियर सिलेक्टर और ओवरहेड स्विच है. 9e के विपरीत, 6e में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सेंट्रल टचस्क्रीन वाले डैशबोर्ड के ऊपर एक छोटा पैनोरमिक डिस्प्ले मिलता है.
महिंद्रा BE 6e बनाम महिंद्रा XEV 9e: जानें क्या हैं अंतर
फीचर्स की बात करें तो BE 6e और XEV 9e के बीच अंतर बेहद कम है. दोनों एसयूवी समान फीचर्स और तकनीक से लैस हैं, जैसे डॉल्बी एटमॉस सक्षम 16-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, की-आधारित ऑपरेशन के साथ हैंड्स-फ्री पार्किंग, लेवल 2 एडवांस ड्राइवर असिस्टेंट फ़ंक्शन, 360-डिग्री कैमरा, संचालित ड्राइवर की सीट और बहुत कुछ.
यहां तक कि बेस स्पेक में भी, जिसके बारे में महिंद्रा ने लॉन्च के समय विस्तार से बताया था, दोनों एसयूवी समान तकनीक जैसे कीलेस गो, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, सेमी-एक्टिव सस्पेंशन, ड्राइव मोड, क्रूज़ कंट्रोल, सभी एलईडी लाइटिंग, 6 एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा, चारों तरफ डिस्क ब्रेक के साथ वायर तकनीक से ब्रेक और अन्य बातों के अलावा कनेक्टेड कार फीचर्स हैं. दोनों के बीच मुख्य अंतर XEV 9e के साथ डिजिटल इंटरफ़ेस है जिसमें एक फुल-चौड़ाई वाला डिस्प्ले है जिसमें BE 6e के दोहरे स्क्रीन डिस्प्ले में तीन स्क्रीन हैं.
महिंद्रा BE 6e बनाम महिंद्रा XEV 9e: कीमत
अभी तक महिंद्रा ने केवल 59 kWh बैटरी पैक वाले एंट्री पैक वन ट्रिम की कीमतों का खुलासा किया है। दोनों एसयूवी पैक टू और पैक थ्री ट्रिम्स के साथ भी उपलब्ध होंगी, हालांकि यह देखा जाना बाकी है कि दोनों बैटरी पैक विकल्प सभी ट्रिम्स में पेश किए जाएंगे या नहीं। BE 6e की कीमत 18.90 लाख रुपये से शुरू होती है जबकि XEV 9e की कीमत 21.90 लाख रुपये (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम) है.
