महिंद्रा का ट्रेडमार्क दी स्कॉर्पियो स्टिंग हो सकता है नई जनरेशन स्कॉर्पियो का नाम

महिंद्रा एंड महिंद्रा ने हाल में कई सारे नए नामों के लिए ट्रेडमार्क एप्लिकेशन दायर की है. इस आवेदन पत्र में भारतीय बाज़ार के लिए दी स्कॉर्पियो स्टिंग, स्टिंग, स्कॉपिर्यो स्टिंग और स्टिंग शामिल हैं जिनके लिए केंद्रा सरकार के साथ इस महीने की शुरुआत में ही रजिस्टर कर लिए गए हैं यह बात इस ओर इशारा करती है कि यूटिलिटी वाहन बनाने वाली कंपनी जल्द बाज़ार में अपडेटेड वाहन पेश करने वाली है. यहां तक कि यह नाम नई जनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो का हो सकता है. यह भी हो सकता है कि फिलहाल बिक रही स्कॉर्पियो को कंपनी इस नाम से अंतिम एडिशन के रूप में बेचे जो भारत में बेहद पसंद किया जाता है. कार एंड बाइक इस जानकारी के लिए महिंद्रा तक पहुंचा, लेकिन कंपनी ने आगामी उत्पाद की कोई जानकारी उपलब्ध नहीं कराई है.

आवेदन पत्र में भारतीय बाज़ार के लिए दी स्कॉर्पियो स्टिंग, स्टिंग, स्कॉपिर्यो स्टिंग और स्टिंग शामिल हैं

नई जनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो लंबा बोनट दिया गया है जो हुड स्कूप, बड़े आकार के बंपर और चौड़े एयर इंटेक्स के साथ दिखाई दिया है. SUV में लगे टेंपरेरी हैडलैंप्स हैलोजन यूनिट है, लेकिन हमारा मानना है कि उत्पादन वाले मॉडल के साथ एलईडी प्रोजैक्टर हैडलैंप्स मिलेंगे जो एलईडी डीआरएल के साथ आएंगे. टेस्ट म्यूल के साथ स्टील व्हील्स दिखाई दिए हैं, लेकिन प्रोडक्शन मॉडल के साथ SUV के महंगे वेरिएंट में अलॉय व्हील्स लगाए जाएंगे. जहां नई स्कॉर्पियो के टेललैंप्स भी प्रोडक्शन यूनिट नहीं है, वहीं हमारा मानना है कि इसे संभवतः सामान्य तौर पर एलईडी टेललैंप्स से लैस किया जाएगा. आसानी से चढ़ा और उतरा जा सके, इसके लिए SUV के टेलगेट को बदलावों के साथ पेश किया जाएगा.

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फिलहाल बिक रही स्कॉर्पियो को भारत में बेहद पसंद किया जाता है

महिंद्रा ऑटोमोटिव ने नई जनरेशन स्कॉर्पियो की लंबाई बढ़ा दी है जिससे ये साफ होता है कि SUV के केबिन में अब ज़्यादा जगह मिलेगी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों को काफी आरामदायम अनुभव मिलेगा. फिलहाल बिक रही स्कॉर्पियो तीसरी पंक्ति के लिए दो तरह की सीटिंग में आती है, हालांकि कंपनी अब तीसरी पंक्ति को सामान्य तौर पर सिर्फ आगे की ओर मुंह करके बैठने की व्यवस्था में पेश कर सकती है. इस बार दिखे स्पाय शॉट्स में SUV का केबिन नहीं दिखा है, लेकिन हमारा अनुमान है कि इसमें बेहतर तरीके का डैशबोर्ड, नया टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नई मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, नए एसी वेंट्स और उन्नत सेफ्टी फीचर्स दिए जाएंगे.

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महिंद्रा ने फिलहाल बेची जा रही स्कॉर्पियो को बीएस6 इंजन के साथ बाज़ार में उतारा है, ये 2.2-लीटर का एमहॉक डीजल इंजन है जो 138 बीएचपी पावर और 320 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करने की क्षमता रखता है. नई जनरेशन महिंद्रा स्कॉर्पियो के साथ संभवतः अलग से टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो कंपनी की नई एमस्टेलियन फैमिली से लिया गया है जिसे 2020 ऑटो एक्सपो में शोकेस किया गया था. हमारा अनुमान है कि नई SUV में 1.5-लीटर एमस्टेलियन टीजीडीआई इंजन लगाया जाएगा जो 160 बीएचपी पावर और 280 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है.