नई मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को मिली 8 दिनों में 45,000 से अधिक बुकिंग

मारुति सुजुकी इंडिया ने बीते दिन नई 2022 ब्रेज़ा सबकॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च की है, जिसकी कीमत रु7.99 लाख से शुरु होती है  उच्च ट्रिम के लिए 13.96 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है. ब्रेज़ा भारत में सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी में से एक रही है, और पिछले छह वर्षों में, कंपनी ने भारत में मॉडल की 7.5 लाख से अधिक इकाइयां बेची हैं. कंपनी को कार की यह लोकप्रियता जारी रहने की उम्मीद है, क्योंकि नई मारुति सुजुकी ब्रेज़ा की कीमत की घोषणा से पहले ही, कार निर्माता ने 45,000 से अधिक बुकिंग हासिल कर ली है, वह भी केवल 8 दिनों के भीतर ही.

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नई ब्रेज़ा के लॉन्च पर बोलते हुए, शशांक श्रीवास्तव, सीनियर एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर, मार्केटिंग एंड सेल्स, मारुति सुजुकी इंडिया ने कहा, "नई ब्रेज़ा के लिए प्री-बुकिंग की घोषणा किए आठ दिन पहले हो चुकी थी, और ऐसा लगता है कि यह पहले ही हो चुका है. कार ने चाहने वालों के दिल और दिमाग पर कब्जा कर लिया है. हमने 45,000 से अधिक बुकिंग देखी हैं, जिसमें प्रति मिनट चार से अधिक बुकिंग हैं."

हिसाशी टेकुची, एमडी, और शशांक श्रीवास्तव, सीनियर एक्ज़ीक्यूटिव निदेशक, मारुति सुजुकी इंडिया, नई ब्रेज़ा कई स्मार्ट फीचर्स और तकनीक के साथ एक बोल्ड डिज़ाइन और स्टाइल के साथ आती है. एसयूवी नए एलईडी हेडलैम्प्स, एलईडी डीआरएल और स्पोर्टी अलॉय के साथ आती है, जबकि केबिन में अब हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी) जैसी सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स हैं और इसमें 360-डिग्री कैमरा भी है. मारुति सुजुकी अब स्मार्टप्ले प्रो+ इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ 9 इंच का एचडी डिस्प्ले भी पेश किया गया है जो वॉयस असिस्टेंट के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ आता है. अन्य स्मार्ट फीचर्स में शामिल हैं - एक वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, रियर फास्ट-चार्जिंग यूएसबी पोर्ट (ए और सी टाइप), और पहली बार एक सनरूफ भी आपको ब्रेज़ा में मिल जाती है.

2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा के केबिन को सेंटर कंसोल के ऊपर टचस्क्रीन के साथ एक नया डैशबोर्ड डिज़ाइन मिलता है.

2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा अब 20 से अधिक सुरक्षा फीचर्स के साथ आती है जिसमें डुअल एयरबैग और सभी वेरिएंट में हिल होल्ड असिस्ट के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ईएसपी) शामिल है. मारुति पहली बार ब्रेज़ा पर टॉप-एंड ZXI+ ट्रिम के साथ 6-एयरबैग भी दे रही है.

पावर नई पीढ़ी के इंजन को 1.5-लीटर के-सीरीज डुअलजेट पेट्रोल इंजन से मिलती है. यह वही मोटर है जो अर्टिगा को भी पावर देती है, और मोटर 6000 आरपीएम पर 102 बीएचपी और 4400 आरपीएम पर 135 एनएम पीक टॉर्क विकसित करता है. इंजन एक माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है जिसका उद्देश्य दक्षता में सुधार करना है. इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जबकि एसयूवी पर 4-स्पीड ऑटोमैटिक की जगह अब पैडल शिफ्टर्स के साथ एक नया 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर है.