नई तस्वीरों में दिखा 2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा का इंटीरियर

पिछले साल के अंत में जब हमें पहली बार लीक हुई तस्वीरों के माध्यम से आने वाली नई विटारा ब्रेज़ा की एक झलक मिली. अब इसके लॉन्च करीब आने के साथ एसयूवी की नई छवियां एसयूवी के बाहरी और अब इंटीरियर का विवरण देना जारी रखती हैं. बाहर से देखने पर, यह स्पष्ट हो गया है कि मारुति सुजुकी ने बॉक्सी और अपराइट लुक के साथ मौजूदा मॉडल के समान मूल डिजाइन को रखा है, हालांकि करीब से देखने पर पता चलता है कि लगभग सभी बॉडी पैनल नए हैं. ग्लासहाउस बदल गया है, बोनट, बंपर और लाइट क्लस्टर नए हैं, और टेलगेट भी नया है.

फोटो आभार रशलेन 

जबकि शुरुआती स्पाई शॉट्स ने डैशबोर्ड डिज़ाइन के कुछ हिस्सों का खुलासा किया था, हाल ही में सामने आई नई तस्वीरों से भी परिवर्तनों और ऑफ़र पर आने वाले नए उपकरणों के बारे में बहुत कुछ स्पष्ट पता चलता है. डैशबोर्ड से शुरू करते हुए, आपको आगामी ब्रेज़ा और मौजूदा मॉडल के बीच बहुत कम समानता मिलने की संभावना है. मारुति ने मौजूदा मॉडल के अपेक्षाकृत सरल डिज़ाइन किए गए डैश को एक नई इकाई के साथ बदल दिया गया है, वहीं सेंटर पर मिलने वाला टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी अब बड़ा हो गया है (ब्रेज़ा को शीर्ष वेरिएंट पर नया स्मार्टप्रो सिस्टम मिलेगा) और यह एक फ्री-स्टैंडिंग यूनिट है जो सेंटर कंसोल के ऊपर लगी है.

नई ब्रेज़ा (शीर्ष) को मौजूदा मॉडल में स्टैड अपराइट यूनिट की तुलना में एक नया डैशबोर्ड डिज़ाइन मिलता है

स्टीयरिंग भी नया है और अन्य नए मारुति मॉडल के साथ साझा किया गया है जबकि पुराने ब्रेज़ा के स्क्वायर-ऑफ डायल को अधिक गोल इकाइयों द्वारा बदल दिया गया है. शुरुआती तस्वीरों से पता चलता है कि डायल मौजूदा मॉडल के रंग-आधारित बैकलाइटिंग की तरह हैं. एसी कंट्रोल भी नए हैं. इसमें नई बलेनो के समान ही स्विच मिलते हैं. नई बलेनो के साथ एक और ध्यान देने योग्य साझा तत्व ड्राइवर की आईलाइन के भीतर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के ठीक ऊपर हेड-अप डिस्प्ले है.

नई विटारा ब्रेज़ा को संशोधित डायल के साथ संशोधित इंस्ट्रूमेंट पैनल और एक नया हेड-अप डिस्प्ले मिलेगा

देखने में अन्य विशेषताओं की बात करें तो, इस टॉप मॉडल में नई विटारा ब्रेज़ा ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, एक सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, स्वचालित मॉडल के लिए पैडल शिफ्टर्स और रियर एयर-कॉन वेंट (एक ऐसी सुविधा जो वर्तमान विटारा ब्रेज़ा में गायब थी) को भी पैक किया गया है.

टॉप मॉडल में सनरूफ भी दी गई है

इंजन की बात करें तो, नई ब्रेज़ा केवल पेट्रोल वाली एसयूवी बनी रहेगी. मौजूदा मॉडल के 1.5-लीटर K-Series इंजन को अपडेटेड अर्टिगा और एक्सएल6 से नई 1.5-लीटर डुअलजेट यूनिट द्वारा बदले जाने की उम्मीद है, जिसमें 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल किया जा सकता है.

30 जून को लॉन्च होने से पहले आने वाले हफ्तों में नई विटारा ब्रेज़ा के और अधिक डिटेल्स की उम्मीद कर सकते हैं.

फोटो सूत्र: RushLane