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कार निर्माता कंपनी ने अपने फ्लीट मॉडलों को अपनी यात्री कार सीरीज़ के अलग-अलग वैरिएंट के रूप में बेचने के बजाय ह्यून्दे प्राइम ब्रांड के तहत रीब्रांड किया है, जैसा कि उसने पहले एक्सेंट के साथ किया था.

कावासाकी ने अपनी 650सीसी मोटरसाइकिल रेंज को E20 ईंधन के अनुकूल बनाकर अपडेट किया है और नए पेंट विकल्प भी पेश कर रही है.

एमजी ने अपने इलेक्ट्रिक वाहन बायबैक कार्यक्रम का विस्तार किया है, जो कमर्शियल एमजी जेडएस ईवी मालिकों के लिए भी उपलब्ध है.

एक्सडियावेल V4 और डियावेल रेंज में एक क्रूज़र के रूप में आती है और इसे मानक मॉडल के साथ बेचा जाएगा.

निसान की सबकॉम्पैक्ट एमपीवी रेनॉ ट्राइबर के साथ अपने आधारभूत ढांचे को साझा करेगी.

होंडा ने एक नई तकनीक के लिए पेटेंट लिया है, जो ड्राइविंग के दौरान “ब्लाइंड-स्पॉट” (जहां आप किसी वाहन को आसानी से नहीं देख पाते) के खतरे में धीरे-धीरे स्टीयरिंग में सहायता करेगा ताकि दुर्घटना होने से पहले बाइक या वाहन को सुरक्षित दिशा में हिला सके.

अब तक की गई घोषणाओं के आधार पर, विभिन्न कार मॉडलों की कीमतों में 2% से 3% की वृद्धि होने की उम्मीद है.

एक नए टीज़र वीडियो में आगामी बिल्कुल नई एसयूवी की कुछ झलकियाँ दिखाई गई हैं, जिसमें वैश्विक स्तर पर उपलब्ध डस्टर की तुलना में कुछ देखने में स्टाइलिंग बदलाव मिलते हैं.