निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट 4 अक्टूबर को लॉन्च से पहले हुई लीक
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हाइलाइट्स
- निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट का बाहरी हिस्सा लीक हुआ
- सामने की ओर नए क्रोम इन्सर्ट के साथ थोड़ा बदला हुआ सामने का हिस्सा मिलता है
- 4 अक्तूबर यानी कल लॉन्च होगी नई मैग्नाइट
मैग्नाइट के आधिकारिक लॉन्च से पहले, जो आने ही वाला है, आगामी निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की कुछ तस्वीरें लीक हो गई हैं. लीक हुए शॉट्स फेसलिफ्टेड मॉडल के फ्रंट और रियर को दिखाते हैं, जिससे पता चलता है कि डिज़ाइन से क्या उम्मीद की जा सकती है. इसके लॉन्च की तैयारी में, कंपनी ने हाल ही में घोषणा की कि अपडेटेड मॉडल के लिए बुकिंग अब खुली है, जिसके लिए रु.11,000 की टोकन राशि की आवश्यकता होगी. डिलेवरी लॉन्च के ठीक एक दिन बाद 5 अक्टूबर से शुरू होने वाली है.
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इन जासूसी तस्वीरों के आधार पर, डिज़ाइन में बदलाव मुख्य रूप से बंपर, ग्रिल और लाइट एलिमेंट्स पर केंद्रित है. स्पाई शॉट्स में मॉडल एक सुनहरे रंग में नज़र आ रहा है और सामने की तरफ थोड़ी बदली हुई ग्रिल और हेडलैम्प दिये गए हैं. इसके अलावा, ग्रिल के चारों ओर बड़े क्रोम इंसर्ट हैं जबकि बंपर पर एल-आकार के डीआरएल बने हुए हैं. प्रोफ़ाइल के लिए, उम्मीद करें कि यह वही होगी, एकमात्र बदलाव ताज़ा 6-स्पोक अलॉय व्हील होगा. हालाँकि, टेललाइट्स पुराने मॉडल के समान नज़र आती हैं, लेकिन यूनिट्स में अलग-अलग लाइट एलिमेंट्स हो सकते हैं.
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निसान इंडिया ने पहले मैग्नाइट फेसलिफ्ट के कैबिन का खुलासा किया था. इसमें डुअल रंग की रंग योजना होगी, जिसमें काले रंग के साथ भूरे रंग का कॉम्बिनेशन होगा. यह अपने पिछले मॉडल से अलग है, जिसमें ऑफ-व्हाइट हेडलाइनर के साथ केवल पूरा-काला इंटीरियर था. पूरा ढांचा पहले जैसा है, जिसमें समान एसी वेंट और क्लाइमेंट कंट्रोल के लिए गोलाकार नॉब हैं. इंफोटेनमेंट स्क्रीन अपरिवर्तित है, लेकिन सीट पैटर्निंग और स्टीयरिंग व्हील को बदला गया है. फेसलिफ्ट में छह एयरबैग सहित एडवांस सुरक्षा फीचर्स मिलने की उम्मीद है.
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पावरट्रेन की बात करें तो यह नैचुरली एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड दोनों वैरिएंट में 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर इंजन के साथ समान रहने की उम्मीद है. नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन लगभग 71 bhp की ताकत और 96 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जबकि टर्बोचार्ज्ड वैरिएंट 99 bhp की ताकत 160 Nm का टॉर्क पैदा करता है. ट्रांसमिशन विकल्पों में मानक के रूप में पांच-स्पीड मैनुअल, नैचुरिली एस्पिरेटेड इंजन के लिए एक एएमटी और टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए एक सीवीटी ऑटोमेटिक शामिल होगा.
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