ओला इलेक्ट्रिक ने कंपनी के अपने स्टोर चलाने के पांच साल बाद डीलर-आधारित रिटेल मॉडल अपनाया

हाइलाइट्स
- ओला इलेक्ट्रिक ने डीलर पार्टनर्स के लिए सेल्स और सर्विस नेटवर्क खोल दिया है
- कंपनी के अपने स्टोर 'एक्सपीरियंस सेंटर' के तौर पर काम करते रहेंगे
- उम्मीद है कि 2026 की दिवाली तक डीलर नेटवर्क के विस्तार में तेज़ी आएगी
ओला इलेक्ट्रिक ने पूरे भारत में डीलर पार्टनर्स के लिए अपना सेल्स और सर्विस नेटवर्क खोलकर अपनी रिटेल स्ट्रैटेजी में एक बड़ा बदलाव किया है. इस कदम से कंपनी का पूरी तरह से खुद के मालिकाना हक वाले रिटेल नेटवर्क पर पांच साल से चला आ रहा भरोसा खत्म हो गया है और इसके विस्तार की योजनाओं में एक नए दौर की शुरुआत हुई है.

कंपनी के अनुसार, उसके अपने आउटलेट्स ने इलेक्ट्रिक वाहनों में ग्राहकों का भरोसा बढ़ाने और ओला इलेक्ट्रिक ब्रांड को स्थापित करने में अहम भूमिका निभाई, जिससे उसे दस लाख से ज़्यादा इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मालिकों का कस्टमर बेस बनाने में मदद मिली.
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यह बदलाव संभावित डीलर पार्टनर्स के साथ एक महीने तक चली बातचीत के बाद हुआ है; ओला इलेक्ट्रिक का कहना है कि उसे देश भर से ज़बरदस्त दिलचस्पी देखने को मिली है. जहाँ डीलरशिप अब बिक्री और सर्विस के विस्तार का काम संभालेंगी, वहीं कंपनी के मौजूदा आउटलेट ग्राहकों के लिए 'एक्सपीरियंस सेंटर' के तौर पर काम करते रहेंगे.

इस घटनाक्रम पर टिप्पणी करते हुए, ओला इलेक्ट्रिक के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर भाविश अग्रवाल ने कहा कि यह बदलाव भारत के EV मार्केट की परिपक्वता को दर्शाता है. उन्होंने आगे कहा कि स्थानीय डीलर पार्टनर छोटे शहरों और इलाकों में ब्रांड की पहुंच बढ़ाने के लिए बेहतर स्थिति में हैं.
इस रोलआउट में मदद के लिए, ह्यून्दे मोटर इंडिया के पूर्व प्रेसिडेंट बीवीआर सुब्बू सीनियर एडवाइज़र के तौर पर ओला इलेक्ट्रिक से फिर जुड़ गए हैं. वे डीलरशिप स्ट्रैटेजी को लागू करने में मदद करेंगे; इससे पहले वे कंपनी के बोर्ड में और अग्रवाल के एडवाइज़र के तौर पर काम कर चुके हैं.

डीलर पार्टनर्स को ओला इलेक्ट्रिक के इलेक्ट्रिक स्कूटर और मोटरसाइकिल के मौजूदा पोर्टफोलियो के साथ-साथ, कंपनी के 10 लाख से ज़्यादा वाहनों के मौजूदा बेस से मिलने वाले सर्विस के मौकों का भी फ़ायदा मिलेगा. कंपनी को उम्मीद है कि 2026 की दिवाली तक डीलरशिप नेटवर्क काफ़ी बड़े स्तर पर पहुँच जाएगा.
इस कदम से ओला इलेक्ट्रिक, एथर एनर्जी और टीवीएस मोटर जैसी अपनी प्रतिद्वंद्वी कंपनियों के और करीब आ जाएगी, जो अपनी पहुंच बढ़ाने के लिए डीलरशिप नेटवर्क पर निर्भर हैं. ओला के लिए, इस बदलाव से उसकी रिटेल मौजूदगी मजबूत होने की उम्मीद है, साथ ही इससे बिक्री के बेहतर नेटवर्क और बिक्री के बाद बेहतर सपोर्ट के लिए ग्राहकों की बढ़ती मांग को भी पूरा किया जा सकेगा.
अपकमिंग कार्स
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महिंद्रा थार ईएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 9 - 12 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
निसान टेरानोएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 50 - 60 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 15, 2026
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एमजी हेक्टर हॉकएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 20 - 27 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
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बीएमडब्ल्यू एक्स6एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.5 - 1.85 करोड़एक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 30, 2026
टेस्ला मॉडल 3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 75 - 90 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2026
महिंद्रा ग्लोबल पिक अप कॉन्सेप्टएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 18 - 18.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 9, 2026
अपकमिंग बाइक्स
रॉयल एनफील्ड Bullet 650 Twinएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 3.37 - 3.5 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 26, 2026
ट्रायंफ Bonneville 400एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.95 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
एथर ई एल 01एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 95,000 - 1.05 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
केटीएम RC 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.85 - 2.95 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
यामाहा आरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.25 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 31, 2026
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