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वर्तमान में, केवल 125 सीसी से अधिक इंजन क्षमता वाले दोपहिया वाहनों में ही ABS होना अनिवार्य है. एंट्री-लेवल दोपहिया वाहनों में ABS आने से संभवतः वे थोड़े महंगे हो जाएंगे.

2025 के लिए, हार्ली सीवीओ स्ट्रीट ग्लाइड और सीवीओ रोड ग्लाइड के साथ स्ट्रीट बॉब को फिर से पेश करेगी.

दिल्ली परिवहन विभाग के पास हाल ही में दाखिल किए गए प्रकार अनुमोदन दस्तावेजों में इस वैरिएंट की सूची दी गई है, जिससे पता चलता है कि इसे फिर से लॉन्च किया जा सकता है.

लॉन्च होने के बाद यह मोटरसाइकिल होंडा एनएक्स500 और सीएफमोटो 450एमटी जैसी मोटरसाइकिलों से मुकाबला करेगी.

इससे पहले, भुगतान किया जाने वाला न्यूनतम मासिक शुल्क ₹1,999 (जीएसटी को छोड़कर) था, लेकिन होंडा पावर पैक एनर्जी इंडिया की नई 'लाइट' योजना ने कम ऊर्जा कोटा के बदले में उस शुल्क को आधे से भी अधिक घटा दिया है.

बेंगलुरु स्थित स्टार्ट-अप अपने पहले मॉडल के साथ यूनाइटेड किंगडम और नौ अन्य यूरोपीय देशों में प्रवेश करने वाला पहला भारतीय इलेक्ट्रिक दोपहिया ब्रांड बन गया है.

चेतक परिवार में नए एंट्री-लेवल मॉडल के रूप में प्रस्तुत 3001, प्रभावी रूप से चेतक 2903 की जगह लेता है.

सुजुकी GSX-8R को 2026 में दो नए टूरिंग-सेंट्रिक मॉडल मिलेंगे, जिसमें एक GSX-8T और एक GSX-8TT शामिल है.