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पिछले साल हमने देखा कि टाटा मोटर्स ने न केवल अपने कई सीएनजी और ईवी मॉडल अपडेट किए, बल्कि बहुप्रतीक्षित कर्व ईवी और कर्व पेट्रोल-डीज़ल कूपे एसयूवी को भी लॉन्च किया.

सील, जो भारतीय बाजार के लिए कार निर्माता का तीसरी कार है और पहली सेडान है, जिसने मर्सिडीज-बेंज और मिनी जैसे प्रतियोगियों को पछाड़कर यह खिताब जीता.

सबकॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में स्कोडा की हालिया प्रविष्टि ने महिंद्रा थार रॉक्स, एमजी विंडसर, सिट्रोन बसॉल्ट और BYD सील जैसी कारों को पछाड़कर खिताब जीत लिया.

विंडसर ईवी ने टाटा कर्व ईवी और पंच ईवी को हराकर यह पुरस्कार जीता

इस पुरस्कार के लिए टोयोटा कैमरी के प्रतिस्पर्धियों में मिनी कूपर एस और किआ कार्निवल शामिल थे.

इस पुरस्कार के लिए सेडान की प्रतिस्पर्धा में मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास और मर्सिडीज-बेंज सीएलई 300 कैब्रियोलेट शामिल थीं

वार्षिक कार एंड बाइक अवॉर्डस में महिंद्रा थार रॉक्स और नई पीढ़ी की फोर्स गुरखा के बीच सीधी टक्कर में पहली बार महिंद्रा थार रॉक्स शीर्ष पर आई.

इस अवॉर्ड के लिए अमेज को अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी मारुति सुजुकी डिजायर से मुकाबला करना पड़ा.