रॉयल एनफील्ड हिमालयन 452 के इंजन और फीचर्स का खुलासा हुआ
हाइलाइट्स
टीम कार एंड बाइक ने रॉयल एनफील्ड हिमालयन 452 की सवारी की है और 10 नवंबर 2023 को आप इसका रिव्यू हमारी वेबसाइट पर पढ़ सकते हैं और यूट्यूब चैनल पर देख सकते हैं. लेकिन इस बीच हमारे पास अंततः रॉयल एनफील्ड की प्रमुख एडवेंचर बाइक की फुल डिटेल आ गई है, और यह अधिकतर वैसी ही है जैसा हमने उम्मीद की थी और पहले बताया था.
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बेशक, इसकी सबसे बड़ी खासियत इंजन है. 452 सीसी शेरपा इंजन (हाँ! इसे यही कहा जाता है) लिक्विड-कूल्ड है और इसमें DOHC सेटअप के साथ 4 वाल्व मिलते हैं. यह 8,000 आरपीएम पर कुल 39.57 बीएचपी की ताकत बनाता है और 5,500 आरपीएम पर 40 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है तो, यह अब एक लॉंग स्ट्रोक इंजन नहीं है, ठीक है, पारंपरिक अर्थ में नहीं. मोटर को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जिसमें स्लिप और असिस्ट क्लच मिलता है.
रॉयल एनफील्ड की प्रमुख एडवेंचर एक नए स्टील ट्विन-स्पर फ्रेम के आसपास बनाई गई है. इसके अगले हिस्से में 21-इंच वायर-स्पोक व्हील और 200 मिमी की यात्रा के साथ 43 मिमी अपसाइड डाउन फोर्क मिलते है. बाइक के पीछे 17-इंच व्हील के साथ एक मोनोशॉक सस्पेंशन भी मिलता है.
नई हिमालयन में 230 मिमी का बढ़िया ग्राउंड क्लीयरेंस है और इसका वजन 196 किलोग्राम (कर्ब वेट) है. इसमें 17-लीटर का फ्यूल टैंक भी मिलता है. बाइक की मानक सीट ऊंचाई 825 मिमी होगी, जिसे 805 मिमी और यहां तक कि 845 मिमी तक एडजेस्ट किया जा सकता है.
फीचर्स की बात करें तो इसमें फुल एलईडी लाइटिंग, टाइप सी यूएसबी पोर्ट और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और गूगल मैप्स के साथ नया 4-इंच सर्कुलर फुल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है. हां, आपने सही पढ़ा है. भारत में बिल्कुल नई रॉयल एनफील्ड हिमालयन 452 एक हद तक केटीएम 390 एडवेंचर, ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400 एक्स और बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस से प्रतिस्पर्धा करती है. चुनने के लिए पांच रंग विकल्प होंगे, जिसमें हेनले ब्लैक, कामेट व्हाइट, स्लेट हिमालयन साल्ट, स्लेट पॉपी ब्लू और काज़ा ब्राउन शामिल है.
मोटरसाइकिल को नवंबर के अंत में लॉन्च किए जाने की संभावना है, जिसकी कीमतें ₹2.6 लाख से 3.2 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है.
इंजन: 452 सीसी सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड 4 वाल्व
अधिकतम शक्ति: 8,000 आरपीएम पर 39.57 बीएचपी
पीक टॉर्क: 5,500 आरपीएम पर 40 एनएम
गियरबॉक्स: स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड
फ़्रेम: ट्विन-स्पार स्टील ट्यूबलर फ्रेम
फ्रंट सस्पेंशन: 43 मिमी यूएसडी (200 मिमी ट्रैवल)
रियर सस्पेंशन: लिंकेज प्रकार मोनोशॉक (200 मिमी ट्रैवल)
ग्राउंड क्लीयरेंस: 230 मिमी
सीट की ऊँचाई: 805 मिमी से 845 मिमी
कर्ब वज़न: 196 किग्रा
टैंक क्षमता: 17 लीटर
फ्रंट टायर: 90/90 आर-21 इंच
रियर टायर: 140/80 आर-17 इंच
फ्रंट ब्रेक: ट्विन-पिस्टन कैलिपर के साथ 320 मिमी वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक: सिंगल-पिस्टन कैलिपर के साथ 270 मिमी वेंटिलेटेड डिस्क
एबीएस: स्विचेबल डुअल-चैनल एबीएस
फुल एलईडी लाइट
स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और गूगल मैप्स के साथ 4 इंच का गोलाकार फुल टीएफटी डिस्प्ले
पुरानी कारों पर शानदार डील
सभी यूज़्ड कार देखें- 8.42021 होंडा सिटी
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