रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 650 भारत में आई नज़र: जानें क्या है अलग?

650 ट्विन्स प्लेटफॉर्म पर आधारित रॉयल एनफील्ड की आगामी स्क्रैम्बलर 650 को लगभग प्रोडक्शन रेडी रूप में देखा गया है. एक बार लॉन्च होने के बाद, स्क्रैम्बलर 650 को रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर बियर 650 कहे जाने की उम्मीद है, और रॉयल एनफील्ड के वार्षिक उत्सव, 2024 मोटोवर्स में इसकी शुरुआत होने की उम्मीद है. नए स्पाई शॉट्स 650 सीसी स्क्रैम्बलर पर पहली स्पष्ट नज़र है और आगामी मोटरसाइकिल के कुछ डिटेल्स का खुलासा करती है. यहाँ हम स्पाई शॉट से क्या पता लगा सकते हैं.

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नया एग्जॉस्ट
बाइक, हालांकि 650 सीसी पैरेलल-ट्विन प्लेटफॉर्म पर आधारित है, इसमें टू-इन-वन एग्जॉस्ट सेट-अप है, जिसमें एग्जॉस्ट हेडर क्रैंककेस के ठीक आगे मिलते हैं और एक एंड कैन में बहते हैं. नए एग्जॉस्ट से स्क्रैम्बलर को खास साउंड मिलने की भी उम्मीद है.

650 ट्वीन प्लेटफॉर्म
स्क्रैम्बलर 650 में इंटरसेप्टर 650 के साथ 648 सीसी, पैरेलल-ट्विन इंजन साझा करने की उम्मीद है, जिसमें इंजन मैपिंग और फ्यूल टैंक में कुछ मामूली बदलाव होंगे. फिलहाल, इंजन के स्पेसिफिकेशन ज्ञात नहीं हैं, लेकिन रॉयल एनफील्ड ऐसा कर सकता है. बाइक के स्क्रैम्बलर व्यक्तित्व के अनुरूप गियरिंग और इंजन मैपिंग में बदलाव किया गया है. हमें उम्मीद है यह 47 बीएचपी की ताकत और 52 एनएम टॉर्क पैदा करने में सक्षम होगा.

स्क्रैम्बलिन के लिए बनी
फ़ुटपेग और ब्रेक लीवर दाँतेदार हैं, संभवतः हटाने योग्य रबर के खूंटे के साथ, बाइक के ऑफ-रोड "स्क्रैम्बलर" व्यक्तित्व की ओर इशारा करते हैं. ब्रेस्ड हैंडलबार और फ्लैट बेंच सीट बाइक की स्क्रैम्बलर डिज़ाइन भाषा की ओर इशारा करती हैं. हम रोड-सेंट्रिक 650 की तुलना में अपसाइड डाउन फोर्क्स और रियर शॉक्स से थोड़ा अधिक सस्पेंशन यात्रा की उम्मीद करते हैं, पहियों पर एमआरएफ के ब्लॉक-पैटर्न ट्यूब-प्रकार के टायर लगाए गए हैं, जो 19 इंच के फ्रंट और 17 इंच के पीछे प्रतीत होते हैं.

चमकीले रंग विकल्प
टैस्टिंग मॉडल का फ्यूल टैंक ढका हुआ है, लेकिन हम कवर के नीचे से फ्यूल टैंक के चमकीले नारंगी रंग को बाहर झांकते हुए देख सकते हैं. हमें उम्मीद है कि रॉयल एनफील्ड स्क्रैम्बलर 650 को कई वेरिएंट के साथ चमकीले और युवा रंग देगा. आने वाले महीनों में इस आगामी रॉयल एनफील्ड 650 सीसी स्क्रैम्बलर के बारे में और अधिक जानकारी मिलने की उम्मीद है.