सियाम ने बायोफ्यूल पर अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन आयोजित किया

हाइलाइट्स
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) ने इथेनॉल को बढ़ावा देने के लिए साल भर की गतिविधियों के एक हिस्से के रूप में जैव ईंधन(Biofuels) पर एक अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन आयोजित किया. सम्मेलन परिवहन के लिए जैव ईंधन के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए भारत सरकार के दृष्टिकोण के अनुरूप था. सरकार ने अप्रैल 2023 से E20 सामग्री (20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रित) अनुपालन इंजनों को अनिवार्य कर दिया है और अपने कृषि-आधारित ईंधन के बाद से ऑक्टेन ईंधन में इथेनॉल की मात्रा में वृद्धि पर जोर दे रही है और यह अधिक जैविक है. भारत सरकार ने परिवहन ईंधन के रूप में भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) के साथ संयुक्त रूप से देश में इथेनॉल के लिए प्रचार करने के लिए सियाम को अनिवार्य कर दिया है.
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पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा, "जीवाश्म ईंधन के आयात पर निर्भरता को कम करने के लिए वैकल्पिक ऊर्जा संसाधनों का पता लगाना और बढ़ावा देना आवश्यक है. अमृत काल को ध्यान में रखते हुए: विजन 2047 लक्ष्य, जहां हम अपनी 3 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था को 32 ट्रिलियन डॉलर तक बढ़ाने का इरादा रखते हैं, इसलिए, जीवनशैली, व्यापार और विनिर्माण विकास के लिए हमारी ऊर्जा आवश्यकताओं में वृद्धि होना तय है. इसके अतिरिक्त, पर्यावरण संरक्षण भी हमारी विकास यात्रा के लिए महत्वपूर्ण है. SATAT योजना के तहत, कई व्यापारियों ने तेल मार्केटिंग कंपनियों को CBG का उत्पादन और आपूर्ति करने के लिए CBG प्लांट स्थापित किए. ओएमसी और अन्य उत्साही खिलाड़ियों की सहायता से 37 CBG प्लांट को चालू किया गया है, और लगभग 9000 टन कंप्रेस्ड बायोगैस पहले ही बेची जा चुकी है. डीकार्बोनाइज्ड गतिशीलता को वास्तविकता बनाने के लिए भारतीय वाहन निर्माताओं को स्थिरता के पथ पर बने रहना चाहिए."

इसके अलावा इथेनॉल अपनाने से ईंधन आयात पर भारत की निर्भरता को कम करने में भी मदद मिलेगी क्योंकि भारत घरेलू स्तर पर बड़े पैमाने पर इथेनॉल का उत्पादन कर सकता है. पैन इंडिया ई -20 को लेकर अमल के लिए महत्वपूर्ण समय सीमा 2023 तय की गई है और वाहनों के पूरी तरह से ई-20 के अनुरूप होने के लिए 2025 समय सीमा 2025 तय की गई है.
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