स्कोडा Enyaq और Enyaq कूपे फेसलिफ्ट नई डिज़ाइन और बदले हुए पावरट्रेन के साथ होगी लॉन्च

हाइलाइट्स
- फेसलिफ़्टेड Enyaq को नए Elroq के अनुरूप डिज़ाइन बदलाव मिलते है
- अधिक ताकत और रेंज के साथ नया Enyaq 60 पावरट्रेन मिलता है
- बेहतर ड्रैग गुणांक Enyaq 85 वैरिएंट की दावा की गई रेंज को बढ़ाता है
स्कोडा ने वैश्विक बाजारों के लिए फेसलिफ्टेड Enyaq और Enyaq कूपे इलेक्ट्रिक एसयूवी को पेश किया है. स्कोडा की फ्लैगशिप एसयूवी को अपडेटेड लुक मिलता है, जिसमें अब ब्रांड की मॉडर्न सॉलिड डिजाइन भाषा शामिल है जो पहले पिछले साल लॉन्च हुई एलरोक इलेक्ट्रिक एसयूवी में देखी गई थी. इस बीच कैबिन वैरिएंट के आधार पर मानक के रूप में अधिक किट में पैक होता है, जबकि पावरट्रेन लाइन-अप में भी संशोधन हुआ है.
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डिज़ाइन से शुरू करें तो, एन्याक में अपने अन्य मॉडलों की तुलना में सबसे बड़ा बदलाव सामने की ओर है. फेसलिफ़्टेड इलेक्ट्रिक एसयूवी में अब उच्च-सेट एलईडी डीआरएल के साथ एक स्प्लिट हेडलैम्प डिज़ाइन की सुविधा है, जो ऊपरी किनारे पर एल्यूमिनिटेड ऑब्जर्बर के साथ एक स्लीक बंद ग्रिल मिलती है. स्कोडा इसे कार के ड्राइवर सहायता सिस्टम के लिए बंद-बंद ग्रिल हाउसिंग सेंसर वाला टेक डेक कहता है. बड़े सेंट्रल एयर-डैम और ऊपर स्थित चिकने आयताकार हेडलैंप के साथ बम्पर को पहले की तुलना में अधिक स्पोर्टी लुक मिलता है. करीब से देखने पर यह भी पता चलता है कि स्कोडा 'विंग्ड एरो' लोगो को 'स्कोडा' वर्डमार्क से बदल दिया गया है.

नए अलॉय व्हील डिजाइन और टेल लैंप इंटरनल्स में बदलाव के अलावा एसयूवी के बाकी डिजाइन में कोई बदलाव नहीं किया गया है. स्कोडा का कहना है कि अपडेटेड फ्रंट एंड के परिणामस्वरूप कूपे और एसयूवी दोनों के लिए ड्रैग कम हो गई है.
कैबिन की ओर बढ़ते हुए, डिज़ाइन में थोड़ा बदलाव हुआ है - एकमात्र स्पष्ट परिवर्तन 'विंग्ड एरो' लोगो के स्थान पर 'स्कोडा' वर्डमार्क के साथ अपडेटेड स्टीयरिंग व्हील है.फीचर अपडेट की बात करें तो एन्याक को सभी वेरिएंट में मानक के रूप में 13 इंच की टचस्क्रीन के साथ-साथ एक हीट स्टीयरिंग भी मिलती है. सभी वैरिएंट में अब की लैस एंट्री और प्रॉक्सिमिटी सेंसिंग, हीटेड फ्रंट सीटें और थ्री-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल की सुविधा भी मिलती है.

पावरट्रेन की ओर बढ़ते हुए, बड़ा बदलाव एंट्री-लेवल मॉडल में आता है, जिसमें 2023 में पेश किए गए Enyaq 50 को नए Enyaq 60 से बदल दिया गया है, जो अधिक पावर और बड़ी बैटरी पेश करता है. 50 की तुलना में, नए 60 में 201 बीएचपी की ताकत और 310 एनएम इलेक्ट्रिक मोटर के साथ पीछे के पहियों को पावर देने वाली बड़ी 59 kWh बैटरी (नेट) मिलती है. इस बीच Enyaq 85 वैरिएंट को समान 77 kWh (नेट) बैटरी पैक के साथ आगे बढ़ाया गया है, जो 282 bhp की ताकत और 545 Nm टॉर्क पैदा करने वाले सिंगल या डुअल-मोटर सेट-अप के साथ जोड़ा गया है.

रेंज की बात करें तो एन्याक कंपनी के अन्य मॉडलों के बेहतर ड्रैग गुणांक ने 85 वेरिएंट के लिए रेंज में वृद्धि की है. एसयूवी अब फुल चार्ज पर 565 किमी से बढ़कर 586 किमी तक की दूरी तय कर सकती है, जबकि कूपे 576 किमी से बढ़कर 596 किमी तक की दूरी तय कर सकती है. इस बीच 60 वैरिएंट एसयूवी और कूपे बॉडी स्टाइल में क्रमशः 437 किमी और 446 किमी तक की रेंज मिलती हैं.
फेसलिफ़्टेड Enyaq और Enyaq कूपे आने वाले महीनों में वैश्विक बाज़ारों में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे. अपडेटेड Enyaq के भारत में लॉन्च होने की भी संभावना है, जिसमें प्री-फेसलिफ्ट एसयूवी को पहले 2024 भारत मोबिलिटी एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था.
पुरानी कारों पर शानदार डील
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अपकमिंग कार्स
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- विनफ़ास्ट वीएफ3एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 12 - 14 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 27, 2025
अपकमिंग बाइक्स
- एप्रिलिया SR 175एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2 - 2.02 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 15, 2025
- होंडा फोरजा 350एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 2.5 - 3 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 17, 2025
- ओला इलेक्ट्रिक एस1 Zएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 70,000 - 75,000 एक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 22, 2025
- केटीएम RC 160 Dukeएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.7 - 1.75 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चजुल॰ 24, 2025
- रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 बॉबरएक्सपेक्टेड प्राइस₹ 1.9 - 2.1 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चअग॰ 12, 2025
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- रॉयल एनफील्ड Himalayan 750एक्सपेक्टेड प्राइस₹ 4 - 4.2 लाखएक्सपेक्टेड लॉन्चसित॰ 1, 2025
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