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टाटा मोटर्स ने टियागो और टिगोर सीएनजी की बुकिंग लेना शुरू किया

मेट्रो शहरों में हमारे डीलरों के सूत्रों के अनुसार, कार निर्माता 5 से 10 हजार रुपये की टोकन राशि पर लोकेश और वैरिएंट के आधार पर कार की बुकिंग कर रहे हैं.
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द्वारा कारएंडबाइक टीम

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प्रकाशित जनवरी 4, 2022

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Story

हाइलाइट्स

    दिग्गज स्वदेशी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स की छोटी हैचबैक टियागो और सेडान टिगोर सीएनजी को भारत में कई बार टेस्टिंग करते हुए देखा गया है और अब कार निर्माता ने आधिकारिक तौर पर मॉडल के लिए प्री-बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है. मेट्रो शहरों में हमारे डीलर सूत्रों के अनुसार, कार निर्माता लोकेशन और वैरिएंट के आधार पर बुकिंग के लिए ₹ 5000 - ₹ 10,000 की टोकन राशि ले रही है. कंपनी भारत में नई टाटा टियागो और टिगोर सीएनजी को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है और हमें उम्मीद है कि कीमत की घोषणा इसी महीने हो जाएगी. हालांकि, कंपनी ने अभी तक किसी समयरेखा की पुष्टि नहीं की है.

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    टाटा टिगोर सीएनजी लुक्स, फीचर्स और इंजन ऑप्शन के मामले में एक जैसी होगी

    अगर इन दोनों कारों के कम्फर्ट की बात करें तो दोनों मॉडल टियागो और टिगोर अपने पेट्रोल से चलने वाले मॉडलों के समान ही रहेंगे. लेकिन दोनों ही कारें टाटा मोटर्स के लिए एक नए संभावित बाजार में हिस्सेदारी बढ़ाने में मदद करेंगी. पिछले साल पेट्रोल-डीज़ल की कीमतों में भारी बढ़ोतरी को देखते हुए, लोग पेट्रोल और डीजल से चलने वाले वाहनों के विकल्प की तलाश कर रहे हैं और सीएनजी की काफी मांग है, यहां तक ​​कि सरकार भी सीएनजी ईंधन पर अधिक जोर दे रही है, सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) के अनुसार, भारत में 2019 में 143 शहरों में 1,300 स्टेशनों की तुलना में अब तक 293 शहरों में 3,500 सीएनजी फिलिंग स्टेशन हैं. अब इसके 2025 तक 6,000 स्टेशनों तक और विस्तार होने की संभावना है. वहीं 2030 तक यह संख्या 10,000 स्टेशनों तक पहुंचाने का लक्ष्य है.

    9iif8h5oटाटा टियागो सीएनजी को 2021 में अक्सर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है

    जहां तक ​​यांत्रिकी बदलाव का सवाल है तो, हमें इसमें कोई बदलाव देखने की उम्मीद नहीं है. मौजूदा मॉडल 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होते हैं जो 85 बीएचपी और 113 एनएम पीक टॉर्क बनाते हैं. हालांकि, हम सीएनजी संस्करण की ताकत में मामूली गिरावट की उम्मीद कर सकते हैं. ट्रांसमिशन विकल्पों को मानक के रूप में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा किए जाने की संभावना है.

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