वित्त वर्ष 2024 में टाटा की CNG कार की बिक्री दोगुनी से अधिक हुई, ईवी बिक्री को छोड़ा पीछे

टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2024 में सीएनजी वाहन की बिक्री में तेज वृद्धि दर्ज की, वित्तीय वर्ष में लगभग 91,000 कारें बेची. टाटा ने अपने निवेशक दिवस 2024 के दौरान खुलासा किया कि वित्त वर्ष 2023 की तुलना में इसमें 120 प्रतिशत की तेज वृद्धि हुई है, जब कार निर्माता ने लगभग 41,000 कारों की बिक्री की सूचना दी थी. टाटा ने वित्त वर्ष 2022 के अंत में अपना पहला सीएनजी मॉडल, टियागो और टिगोर लॉन्च किया था.

वित्त वर्ष में अल्ट्रोज़ और पंच iCNG का लॉन्च देखा गया, दोनों में टाटा की नई ट्विन-सिलेंडर तकनीक है, जिसमें एक बड़े सिलेंडर के स्थान पर ऊंचे बूट फ्लोर के नीचे दो छोटे CNG सिलेंडर का उपयोग किया जाता है. वर्ष के दौरान टियागो और टिगोर iCNG को भी ट्विन-सिलेंडर तकनीक के साथ अपग्रेड किया गया था, साथ ही कार निर्माता वित्त वर्ष 2024 में दो छोटी कारों के AMT वेरिएंट लॉन्च करने जा रहा था - जो बाजार में पहली बार था.

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वित्त वर्ष 2024 में टाटा के सीएनजी पोर्टफोलियो ने अपने ईवी पोर्टफोलियो की तुलना में लगभग 74,000 कारों की बिक्री दर्ज की. पिछले वित्तीय वर्ष में लगभग 50,000 कारों की बिक्री के साथ कार निर्माता के ईवी पोर्टफोलियो में साल-दर-साल 48 प्रतिशत की बढ़त दर्ज की. वित्त वर्ष 2024 के दौरान टाटा ने दो उल्लेखनीय ईवी लॉन्च किए - पहली एडवांस नेक्सॉन ईवी का लॉन्च और कंपनी के नए समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म पर पंच ईवी का लॉन्च किया. टियागो ईवी, बड़ी Nexon EV से आगे, वित्त वर्ष में इसका सबसे अधिक बिकने वाला ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल था.

कुल बिक्री में टाटा ने कहा कि सीएनजी और ईवी ने वित्त वर्ष 2024 में ब्रांड की 5.73 लाख से अधिक कारों की कुल बिक्री में लगभग 29 प्रतिशत का योगदान दिया. पिछले वित्तीय वर्ष में यह संख्या 17 प्रतिशत से अधिक थी. कुल बिक्री में व्यक्तिगत रूप से ईवी का योगदान वित्त वर्ष 2023 में 9 प्रतिशत से बढ़कर वित्त वर्ष 2024 में 13 प्रतिशत हो गया, जबकि सीएनजी की हिस्सेदारी 8 प्रतिशत से दोगुनी होकर 16 प्रतिशत हो गई. वित्त वर्ष 2023 में पेट्रोल और डीजल वाहनों की हिस्सेदारी 83 प्रतिशत से घटकर 71 प्रतिशत हो गई.

टाटा ने पुष्टि की है कि वह आने वाले वर्षों में कई नए लॉन्च की योजना के साथ अपनी वैकल्पिक पावरट्रेन रणनीति पर अधिक ध्यान केंद्रित करेगा. कार निर्माता ने पुष्टि की है कि नेक्सॉन iCNG इस साल उसके CNG वाहन लाइन-अप में शामिल हो जाएगा, जबकि EV परिवार वित्त वर्ष 2025 में बहुप्रतीक्षित कर्व और हैरियर EV के शामिल होने के साथ बढ़ेगा. इसके बाद वित्त वर्ष 2026 में बहुप्रतीक्षित सिएरा ईवी और प्रीमियम ईवी की एविन्या श्रृंखला का पहला मॉडल आएगा.

अपने ईवी परिवार के इस विस्तार का समर्थन करते हुए सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे में तेजी से वृद्धि होगी, टाटा ने कहा है कि वह वित्त वर्ष 2030 तक पूरे भारत में 1 लाख से अधिक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन और 1 लाख से अधिक सामुदायिक चार्जिंग स्टेशन संचालित करने की योजना बना रहा है. कंपनी के पास वर्तमान में देश भर में 10,000 से अधिक सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन और 4,300 से अधिक सामुदायिक चार्जिंग स्टेशन हैं.