टाटा मोटर्स ने भारत के पहले हाइड्रोजन ट्रक की टैस्टिंग शुरू की

हाइलाइट्स
- टाटा मोटर्स ने हाइड्रोजन ट्रक की टैस्टिंग शुरू की
- टैस्टिंग फेज़ 24 महीने तक चलने वाला बताया गया है
- हाइड्रोजन से चलने वाले ट्रकों ने 300-500 किमी की रेंज देने का दावा किया है
टाटा मोटर्स ने भारत में हाइड्रोजन से चलने वाले हेवी-ड्यूटी ट्रकों की टैस्टिंग शुरू कर दी है. 24 महीने तक चलने वाले टैस्टिंग फेज़ में विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन और पेलोड क्षमताओं वाले 16 हाइड्रोजन-से चलने वाले ट्रक शामिल होंगे. ये वाहन मुंबई, पुणे, दिल्ली-एनसीआर, सूरत, वडोदरा, जमशेदपुर और कलिंगनगर सहित पूरे भारत में आवश्यक माल ढुलाई मार्गों पर चलेंगे.
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टैस्टिंग का उद्देश्य दो उभरती हुई हाइड्रोजन-आधारित प्रणोदन तकनीक, हाइड्रोजन पेट्रोल-डीज़ल इंजन (H2-ICE) और हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन (H2-FCEV) की व्यवहार्यता और दक्षता का आकलन करना है. टैस्टिंग वाहनों में दो टाटा प्राइमा dH.55S प्राइम मूवर्स शामिल हैं, जो ईंधन सेल तकनीक से लैस हैं, साथ ही टाटा प्राइमा H.28 भी शामिल है, जो H2-ICE सिस्टम पर चलती है. इन ट्रकों के बारे में दावा किया जाता है कि ये 300-500 किमी की परिचालन सीमा देते हैं, जिसका लक्ष्य पारंपरिक डीजल-से चलने वाले भारी-शुल्क वाहनों के संभावित विकल्पों पर केंद्रित है.

लॉन्च कार्यक्रम में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी और केंद्रीय नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्री प्रल्हाद जोशी ने भाग लिया.
टैस्टिंग को हरी झंडी दिखाते हुए, नितिन गडकरी ने कहा, “हाइड्रोजन भविष्य का ईंधन है जिसमें उत्सर्जन को कम करके और ऊर्जा आत्मनिर्भरता को बढ़ाकर भारत के परिवहन क्षेत्र को बदलने की अपार क्षमता है. इस तरह की पहल हेवी-ड्यूटी ट्रकिंग में टिकाऊ गतिशीलता में बदलाव को गति देगी और हमें एक कुशल, कम-कार्बन भविष्य के करीब ले जाएगी. मैं हाइड्रोजन-से चलने वाले हरित और स्मार्ट परिवहन को सक्षम करने की दिशा में इस महत्वपूर्ण कदम का नेतृत्व करने के लिए टाटा मोटर्स को बधाई देता हूं."
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