टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2025 में रु. 4300 के निवेश की रूपरेखा तैयार की, जगुआर लैंड रोवर पर होगा खास ध्यान

टाटा मोटर्स समूह ने नए मॉडलों और तकनीकों के लिए वित्त वर्ष 2025 में रु.43,000 करोड़ के निवेश की घोषणा की है, जबकि कंपनी ने लगभग रु.8,300 करोड़ टाटा मॉडल विकसित करने के लिए निवेश की बात कही, ऑटो दिग्गज अपनी ब्रिटिश शाखा, जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) में निवेश का बड़ा हिस्सा देगी. ऑटोमेकर ने लगभग 3.5 बिलियन पाउंड या लगभग रु.35.000 करोड़ जेएलआर के निवेश करने की योजना बनाई है. विशेष रूप से जेएलआर में निवेश 3.3 बिलियन पाउंड या 6 प्रतिशत बढ़ गया है, वित्त वर्ष 2024 में रु.38,000 करोड़ का निवेश किया गया था.

ताजा निवेश का उपयोग जेएलआर ब्रांड के तहत नए मॉडल योजनाओं के लिए किया जाएगा, क्योंकि लक्जरी वाहन निर्माता परिवर्तन के शिखर पर है. जेएलआर ने पिछले साल अपने मुख्य मॉडलों को स्टैंडअलोन ब्रांडों में अलग करने की अपनी योजना की घोषणा की थी; जगुआर, रेंज रोवर, डिफेंडर और डिस्कवरी आदि.

निवेश के बारे में बोलते हुए, पीबी बालाजी, सीएफओ - टाटा मोटर्स ग्रुप, ने कहा, "जेएलआर द्वारा निवेश 3.3 बिलियन पाउंड (रु.33,000 करोड़ से अधिक) पर समाप्त हुआ, और टाटा मोटर्स ने रु.8,200 करोड़  से अधिक का निवेश किया. तो, कुल मिलाकर हमने वित्त वर्ष 2024 में लगभग 41,200 करोड़ का निवेश किया था, अगले वर्ष जेएलआर के लिए निवेश 3.50 बिलियन पाउंड से अधिक का होगा, मोटे तौर पर रु.35,000 करोड़ क्योंकि हमारे पास सभी मॉडलो योजनाएं एक साथ आ रही हैं.

उन्होंने आगे कहा, "यह एक चरणबद्ध मुद्दा है जिससे हम निपट रहे हैं, और इन मॉडलों को समय पर लॉन्च किया जाना चाहिए." टाटा मोटर्स के लिए बालाजी ने कहा, "हम रु.8,000 करोड़  की सीमा को दोहराएंगे. इसलिए, जेएलआर में लगभग 6 प्रतिशत की वृद्धि हुई है और टाटा मोटर्स सपाट है. तो, यह निवेश (वित्त वर्ष 2025 के लिए) है."

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जेएलआर की अगली पीढ़ी के वाहनों में इलेक्ट्रिक कारों का महत्वपूर्ण हिस्सा होगा. ब्रांड के पास पहले से ही एक नई जगुआर इलेक्ट्रिक कार की योजना है, जबकि रेंज रोवर इलेक्ट्रिक भी इस साल के अंत में वैश्विक शुरुआत के साथ काम कर रही है, जबकि बिक्री वित्त वर्ष 2026 में शुरू होगी.

नए निवेश के बारे में बोलते हुए, रिचर्ड मोलिनेक्स, सीएफओ - जगुआर लैंड रोवर, ने कहा, "वित्त वर्ष 2026 वह वर्ष है जब हमारा नए वाहन आना शुरू होंगे. तब तक हमारे पास बाजार में रेंज रोवर बीईवी और अन्य मॉडल भी होंगे. समय के साथ हम कुछ ऐसे वाहनों को बदलना शुरू करेंगे, जिन पर हम कम पैसा कमाते हैं, बिल्कुल नए वाहनों के साथ जो आम तौर पर EBIT स्तर में मदद करता है.

रेंज रोवर इलेक्ट्रिक अपनी शुरूआत के करीब है और ब्रांड के लाइनअप में प्रमुख आरआर मॉडल होगा. रेंज रोवर बीईवी के बारे में बात करते हुए मोलिनेक्स ने कहा, "हम इसे अलग तरीके से कर रहे हैं. यह कोई बीईवी (बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन) नहीं है जिसे रेंज रोवर के रूप में बेचा जाएगा. यह बीईवी पावरट्रेन वाला रेंज रोवर है."

"बीईवी शक्ति, शालीनता और शांति का सटीक कॉम्बिनेशन देता है, जो रेंज रोवर ब्रांड के लिए बिल्कुल सही है. इसलिए, यह रेंज रोवर का हाइ एंड होगा."

जेएलआर ने रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट ब्रांडों के साथ मूल्य बिंदु के मामले में भी बढ़ने की योजना बनाई है. इसके अलावा, ऑटोमेकर इस साल के अंत में डिफेंडर लाइनअप में सबसे शक्तिशाली और महंगी पेशकश के रूप में डिफेंडर OCTA को पेश करेगा. डिफेंडर OCTA इस साल जुलाई में वैश्विक शुरुआत के लिए तैयार है.