Rs. 5 लाख से कम कीमत पर बिक्री के लिए मौजूद ये हैं भारत की टॉप 7 नेकेड मोटरसाइकिलें

मध्यम आकार की नेकेड स्पोर्ट मोटरसाइकिलें भारत में अधिक लोकप्रिय सेगमेंट में से एक हैं. ये बाइकें बजट के अंदर हैं, इनमें अच्छे फीचर्स हैं और साथ ही मनोरंजक प्रदर्शन भी है. पिछले कुछ महीनों में इस सेगमेंट में काफी कुछ लॉन्च हुए हैं और अधिक मॉडलों की योजना बनाई जा रही है.

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केटीएम 390 ड्यूक
तीसरी पीढ़ी केटीएम 390 ड्यूक को हाल ही में भारत में केवल एक वैरिएंट में ₹3.11 लाख की(एक्स-शोरूम) कीमत पर लॉन्च किया गया था. एक नई पीढ़ी का मॉडल होने के नाते, इसमें इंजन में महत्वपूर्ण बदलाव किए गए हैं, जो अब 399 सीसी की क्षमता रखता है और 8,500 आरपीएम पर 45.37 बीएचपी की ताकत के साथ 6,500 आरपीएम पर 39 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. बाइक का वजन भी 4 किलोग्राम कम हो गया है और अंत में आगे और पीछे पूरी तरह से एडजस्टेबल सस्पेंशन मिलते हैं. ग्राउंड क्लीयरेंस भी 151 मिमी से 183 मिमी तक बढ़ गया है. कहने की जरूरत नहीं है कि 390 ड्यूक ₹5 लाख से कम कीमत वाली सभी परफॉर्मेंस बाइक के लिए बेंचमार्क है. यह तेज़, मनोरंजक है और जब भी आप इसे चलाते हैं तो आपके चेहरे पर मुस्कान आ जाती है.

टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 
टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 में निश्चित रूप से बहुत कुछ है. शानदार गतिशीलता, मनोरंजक प्रदर्शन, और एक तेज और आक्रामक डिजाइन इसे खास और अलग बनाता है, कुछ ऐसा जो लोगो को खूब पसंद आता है. भले ही यह इंजन ताकत के मामले में सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ नहीं है, लेकिन आरटीआर 310 में इसके लिए बहुत कुछ है और हर बार जब आप थ्रॉटल पर हाथ रखेंगे और गियर बदलेंगे तो आपके चेहरे पर मुस्कान आ जाएगी. एक बाइक के रूप में टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 सब कुछ और फीचर्स की एक लंबी सूची के साथ आती है, जिससे इसे नजरअंदाज करना मुश्किल हो जाता है. इस पर निश्चित रूप से विचार करने और मध्यम आकार के प्रदर्शन को नेकेड मानने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए परीक्षण की आवश्यकता है. इसकी कीमत ₹2.43 लाख से ₹3.14 लाख (एक्स-शोरूम) है.

केटीएम 250 ड्यूक
390 ड्यूक की तरह केटीएम 250 ड्यूक में भी पीढ़ी परिवर्तन देखा गया है. इसका डिज़ाइन भी 390 ड्यूक जैसा ही है और इसमें एक नया हेड और एक बड़े एयरबॉक्स के साथ इंजन अपडेट किया गया है. मोटर अब 9,250 आरपीएम पर 31 बीएचपी की ताकत और 7,250 आरपीएम पर 25 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. 250 ड्यूक का वज़न भी 8 किलोग्राम कम हो गया है और ग्राउंड क्लीयरेंस 151 मिमी से बढ़कर 176 मिमी हो गया है. सीट की ऊँचाई भी 822 से घटकर 800 मिमी हो जाती है, जिसका श्रेय ऑफ-सेट मोनोशॉक को पुनः स्थापित किया जाता है. यह भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली 250 सीसी बाइक है. यह व्यावहारिक है, आक्रामक दिखती है और इसकी सड़क पर उपस्थिति शानदार है, और इसमें अच्छे फीचर्स भी उपलब्ध हैं. प्रदर्शन के मामले में यह एक्सिलरेशन और मनोरंजक है. इसकी कीमत ₹2.39 लाख (एक्स-शोरूम) है.

बजाज डोमिनर 250
डोमिनर 400 बजाज की प्रमुख मोटरसाइकिल बनी हुई है और वर्तमान में इसकी कीमत ₹2.30 लाख (एक्स-शोरूम) है. इसमें 373 सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है जो 8,800 आरपीएम पर 39.45 बीएचपी की ताकत और 6,500 आरपीएम पर 35 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. बाइक में अच्छे फीचर्स हैं और परफॉर्मेंस 390 ड्यूक से काफी मेल खाती है.

टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4वी
एक्स-शोरूम कीमत ₹1.47 लाख और टीवीएस ने अपाचे आरटीआर 200 4वी में जितने फीचर्स और तकनीक शामिल की है, कम से कम यह कहना बहुत प्रभावशाली है. कम कीमत पर अपाचे आरटीआर 200 4V उन शहरी उत्साही लोगों के लिए है जो अपनी बाइक में रेस-प्रेरित तकनीक चाहते हैं और इसे दिन-ब-दिन चलाने में सक्षम होना चाहते हैं और इसका आनंद लेना चाहते हैं. इसमें 197.75 सीसी का सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है जो 9,000 आरपीएम पर अधिकतम 20.54 बीएचपी की ताकत और स्पोर्ट मोड में 7,250 आरपीएम पर 17.25 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है और दावा किया गया है कि टॉप स्पीड 127 किमी प्रति घंटा है. इसमें अलग-अलग राइडिंग मोड, एडजस्टेबल सस्पेंशन और अन्य फीचर्स भी उपलब्ध हैं.

बीएमडब्ल्यू जी 310 आर 
जी 310 आर भारत में बीएमडब्ल्यू की सबसे किफायती मोटरसाइकिल है, और यह उन सवारों के बीच काफी लोकप्रिय रही है जो बीएमडब्ल्यू बैज के साथ एक स्टाइलिश, मज़ेदार सवारी मोटरसाइकिल की तलाश में हैं. बीएमडब्ल्यू जी 310 आर 313 सीसी लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आती है जो 9,250 पर 33.52 बीएचपी की ताकत और 7,500 आरपीएम पर 28 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इंजन को छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. हालाँकि यह बहुत अधिक फीचर्स नहीं मिलते है, फिर भी यह बीएमडब्ल्यू द्वारा दिये जाने वाली ब्रांड वैल्यू पर विचार करने लायक है.

होंडा सीबी300आर
होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने भारत में CB300R कैफे रेसर का 2024 मॉडल ₹2.4 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर लॉन्च किया है. नियो स्पोर्ट्स कैफे रेसर की कीमत में ₹37,000 की कटौती हुई है. इससे पहले इसकी कीमत ₹2.77 (एक्स-शोरूम, दिल्ली) थी. यह इसे काफी अधिक किफायती बनाती है, जिससे यह अपने लिए एक अच्छा विकल्प बन जाता है. मोटरसाइकिल में समान 286 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है जो लिक्विड-कूल्ड है और 9,000 आरपीएम पर 30.7 बीएचपी की ताकत और 7,500 आरपीएम पर 27.5 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है. इंजन को असिस्ट और स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. महज 146 किलोग्राम वजन के साथ, CB300R अपने सेग्मेंट में सबसे हल्की मोटरसाइकिल है. मोटरसाइकिल के फीचर्स में डुअल-चैनल एबीएस, सर्कुलर डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और फुल एलईडी लाइटिंग शामिल हैं.