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लॉन्च हुई टीवीएस अपाचे RTR 310, कीमत Rs. 2.43 लाख से शुरू

बिल्कुल नई अपाचे RTR 310 को लॉन्च किया है. यह मोटरसाइकिल एक प्रमुख नेकेड स्ट्रीट बाइक है जो ब्रांड की आरटीआर रेंज में सबसे ऊपर अपनी जगह बनाती है.
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द्वारा ऋषभ परमार

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प्रकाशित सितंबर 6, 2023

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Story

हाइलाइट्स

    टीवीएस मोटर कंपनी ने आखिरकार अपनी फुली-फेयर्ड अपाचे आरआर 310 का नेकेड एडिशन, बिल्कुल नई अपाचे RTR 310 को लॉन्च किया है. यह मोटरसाइकिल एक प्रमुख नेकेड स्ट्रीट बाइक है जो ब्रांड की आरटीआर रेंज में सबसे ऊपर अपनी जगह बनाती है. कीमतें ₹2.43 लाख, (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं, जो ₹2.64 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती हैं. इसके अलावा, टीवीएस बीटीओ प्लेटफॉर्म के तहत दो अतिरिक्त किट भी पेश कर रहा है जिनकी कीमत ₹18,000 (डायनामिक किट) और ₹22,000(डायनामिक प्रो किट) है. नई अपाचे आरटीआर 310 की बुकिंग आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से ₹3,100 में शुरू हो चुकी है.

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    अपाचे RTR 310 एक आक्रामक स्ट्रीटफाइटर थीम पर आधारित है, जिसमें न्यूनतम बॉडी पैनल के लिए गढ़ी गई क्रीच हैं और बाइक के मैकेनिकल और चेसिस को प्रदर्शित करने वाला एक खुला लुक है. बाइक में बोल्ट-ऑन हल्के एल्यूमीनियम सबफ्रेम के साथ एक स्टील ट्रेलिस फ्रेम है. सामने की तरफ, इसमें एक स्प्लिट-टाइप एलईडी डायनेमिक हेडलैंप है, जहां गति बढ़ने के साथ तीव्रता बढ़ती है, एक सपाट और चौड़ा हैंडलबार है. सैडल में स्प्लिट-सीट प्रकार का डिज़ाइन है जबकि टेल सेक्शन एक गतिशील स्प्लिट-टाइप टेल लैंप के साथ कॉम्पैक्ट है जो हार्ड ब्रेकिंग पर चमकता है.

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    साइकिल पार्ट्स की बात करें तो नई अपाचे आरटीआर 310 में एक अपसाइड डाउन फोर्क सेटअप है, जिसकी बाहरी ट्यूबें गोल्ड से बनी हैं और एक प्रीलोड-एडजस्टेबल मोनोशॉक पीछे की तरफ एक स्विंगआर्म पर लगाया गया है. ब्रेकिंग सस्पेंशन को आरआर 310 से उधार लिए गए दोनों सिरों पर पेटल-टाइप डिस्क ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो लीन-सेंसिटिव डुअल-चैनल एबीएस से लैस है. आरटीआर 310, 17-इंच स्प्लिट-टाइप 4-स्पोक अलॉय व्हील पर चलती है जिसमें डुअल-कंपाउंड रेडियल टायर लगे हैं.

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    फीचर्स की बात करें, आरटीआर 310 कई तकनीकों से भरपूर है जिसमें एक नया फुल-डिजिटल 5-इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल शामिल है, जो ब्लूटूथ-स्मार्टफोन से जुड़े फीचर्स, टेलीमेट्री और बहुत कुछ से सुसज्जित है. बाइक पांच राइडिंग मोड्स, क्रूज़ कंट्रोल, बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर, राइड-बाय-वायर, स्लोप डिपेंडेंट कंट्रोल, फ्रंट व्हील ऑफ कंट्रोल और छह-एक्सिस आईएमयू के साथ आती है जो लीन-सेंसिटिव ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस प्रदान करती है.

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    यह भी पढ़ें: आने वाली अपाचे RTR 310 की टैस्टिंग करते दिखे टीवीएस के एमडी सुदर्शन वेणु

     

    आरआर 310 की तरह, आरटीआर 310 भी बिल्ट टू ऑर्डर प्लेटफॉर्म के माध्यम से उपलब्ध होगी जहां ग्राहक अपनी आरटीआर 310 को अतिरिक्त फीचर्स, प्रदर्शन पार्ट्स और पोशाकों के साथ अपग्रेड कर सकते हैं.

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    पावरट्रेन के लिए, आरटीआर 310 में आरआर 310 के समान 312 सीसी रिवर्स-इनक्लाइंड लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है. मोटर 35.1 बीएचपी की ताकत और 28.7 एनएम का पीक टॉर्क बनाने में सक्षम है और एक स्लिपर क्लच द्वारा सहायता प्राप्त 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आती है. अपाचे RTR 310, 2.81 सेकंड में 0-60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम होने के साथ 150 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल करने में सक्षम है.

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    प्रतिस्पर्धा के मोर्चे पर, यह टीवीएस अगली पीढ़ी की केटीएम 390 ड्यूक, बीएमडब्ल्यू जी 310 आर और ट्रायम्फ स्पीड 400 को टक्कर देगी.
     

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    Last Updated on September 6, 2023


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