टीवीएस अपाचे के 20 साल पूरे होने पर कंपनी ने लॉन्च किया एनिवर्सरी एडिशन, नए वेरिएंट भी हुए पेश

- 20वां एनिवर्सरी एडिशन काले और सुनहरे रंग में उपलब्ध हैं
- एनिवर्सरी मॉडल की कीमत रु.1.38 लाख से रु.3.37 लाख (एक्स-शोरूम) तक है.
- नए सबसे महंगे RTR 160 4V और 200 4V वैरिएंट पेश किए गए हैं
टीवीएस मोटर कंपनी अपनी पूरी अपाचे रेंज के लिए स्पेशल एडिशन मॉडल लॉन्च करके अपाचे ब्रांड की 20वीं सालगिरह का जश्न मना रही है. एनिवर्सरी एडिशन नाम से, 310 से 160 तक की पूरी अपाचे लाइनअप में एक खास डिज़ाइन और यूएसबी चार्जर दिया गया है, जो अपाचे लाइनअप में पहली बार दिया गया है.
टीवीएस अपाचे एनिवर्सरी एडिशन मॉडल:
अपाचे लाइनअप के छह मॉडलों में स्पेशल एनिवर्सरी एडिशन उपलब्ध हैं, जिनमें RTR 160, RTR 180, RTR 160 4V, RTR 200 4V, RTR 310 और RR 310 शामिल हैं. एनिवर्सरी लाइनअप के सभी मॉडल काले और शैंपेन गोल्ड रंग में उपलब्ध हैं, और फ्यूल टैंक पर एक विशेष 20वीं एनिवर्सरी लोगो भी लगा है. अपाचे RTR 160 से RTR 200 4V वैरिएंट में डुअल-टोन ब्लैक और गोल्ड अलॉय व्हील्स भी हैं जो थीम को और भी बेहतर बनाते हैं.
यह भी पढ़ें: टीवीएस एनटॉर्क 150 हुआ लॉन्च, कीमत रु.1.19 लाख ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ मिला सिंगल-चैनल एबीएस
| एनिवर्सरी एडिशन मॉडल | एक्स-शोरूम कीमत |
| टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 | ₹1,37,990 |
| टीवीएस अपाचे आरटीआर 180 | ₹1,39,990 |
| टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 4V | ₹1,50,990 |
| टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4V | ₹1,62,990 |
| टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 | ₹3,11,000 |
| टीवीएस अपाचे आरआर 310 | ₹3,37,000 |
20वें एनिवर्सरी एडिशन की कीमतें अपाचे आरटीआर 160 के लिए रु.1.38 लाख से शुरू होकर फ्लैगशिप आरआर 310 (एक्स-शोरूम) के लिए रु.3.37 लाख तक जाती हैं. मैकेनिकली रूप से, सभी मोटरसाइकिलों के अंदर का हिस्सा एक जैसा ही रहता है.
2005 में लांच की गई अपाचे नेमप्लेट टीवीएस मोटर कंपनी के सबसे लोकप्रिय और विश्व स्तर पर मान्यता प्राप्त मोटरसाइकिल ब्रांडों में से एक बन गई है, जिसके 80 देशों में 6.5 मिलियन से अधिक ग्राहक हैं.
RTR 160 4V और RTR 200 4V के लिए नया वैरिएंट:
| मॉडल | वैरिएंट | कीमत (एक्स-शोरूम नई दिल्ली) |
| टीवीएस अपाचे RTR 160 4V | ब्लैक एडिशन | ₹1,28,490 |
| डिस्क ब्लूटूथ स्पेशल एडिशन | ₹1,34,970 | |
| यूएसडी + एलसीडी वैरिएंट | ₹1,39,990 | |
| नया सबसे महंगा टीएफटी + प्रोजेक्टर हेडलैंप वैरिएंट | ₹1,47,990 | |
| टीवीएस अपाचे RTR 200 4V | यूएसडी + एलसीडी वैरिएंट | ₹1,53,990 |
| नया सबसे महंगा टीएफटी + प्रोजेक्टर हेडलैंप वैरिएंट | ₹1,59,990 |
एनिवर्सरी एडिशन लाइनअप के साथ, टीवीएस ने भारत में अपाचे RTR 160 4V और अपाचे RTR 200 4V के नए सबसे महंगे वैरिएंट भी पेश किए हैं. RTR 160 4V के नए वैरिएंट की कीमत रु.1.47 लाख है, जबकि RTR 200 4V की कीमत रु.1.59 लाख (दोनों एक्स-शोरूम) है.
अपाचे आरटीआर 160 4V और 200 4V के नए सबसे महंगे वैरिएंट कई अपडेट्स के साथ आते हैं. दोनों मॉडल्स में अब इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप की सुविधा है. इसके अलावा, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और वॉइस असिस्ट फंक्शनलिटी के साथ 5-इंच का टीएफटी डिस्प्ले भी दिया गया है.
अन्य उल्लेखनीय खासियतों में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और असिस्ट व स्लिपर क्लच शामिल हैं. RTR 160 4V रेसिंग रेड, मरीन ब्लू और मैट ब्लैक रंगों में उपलब्ध है, जबकि RTR 200 4V मैट ब्लैक और ग्रेनाइट ग्रे रंगों में उपलब्ध है.
संबंधित समाचार
लोकप्रिय मॉडल
नई कारें
आने वाली कारें
ताज़ा ख़बरें और रिव्यू
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026250cc बाइक पर ज्यादा पैसे खर्च करना क्या वाकई ज़रूरी है? वीकेंड राइडर्स के लिए सही चॉइस कौन सी?वीकेंड हाईवे राइड्स के लिए क्या एक 150cc मोटरसाइकिल काफी है, या फिर 250cc बाइक पर ज्यादा पैसे खर्च करना ज्यादा समझदारी भरा फैसला होगा?1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026रॉयल एनफील्ड हंटर 350 vs टीवीएस रोनिन vs जावा 42 ऑल स्टार्स : कौन सी बाइक है पैसा वसूल?रॉयल एनफील्ड हंटर 350, टीवीएस रोनिन और नई जावा 42 ऑल स्टार्स रेट्रो स्टाइलिंग और आधुनिक परफॉर्मेंस को साथ लाती हैं, लेकिन रोजाना शहर में चलाने के लिए इनमें से कौन सी सबसे ज्यादा सही है?1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026नई TVS Ronin: क्या है नया और अभी भी क्या अभी भी कमी?TVS ने Ronin रेंज में सुरक्षा, कनेक्टिविटी और कुछ नए फ़ीचर्स जोड़े हैं, लेकिन मोटरसाइकिल का तकनीकी पैकेज वैसा ही है.1 मिनट पढ़ें
कारएंडबाइक-टीम | Sep 18, 2026UPI चार्ज ने बढ़ाई टेंशन, पेट्रोल पंप ने किया विरोधडीलर्स का कहना है कि ₹2,000 से ज्यादा के UPI पेमेंट्स पर लगने वाला ₹5 चार्ज उनकी कमाई को प्रभावित करेगा.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026साल में 10,000 km से कम गाड़ी चलाने वाले खरीदारों के लिए शहर के हिसाब से 10 बेहतरीन कारेंअगर शहर में आपकी गाड़ी का इस्तेमाल कम होता है और आप नई कार की तलाश में हैं, तो यहाँ कुछ विकल्प दिए गए हैं जिन पर आप विचार कर सकते हैं.7 मिनट पढ़े
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026फोक्सवैगन ID.3 GTI से उठा पर्दा: 321 bhp की ताकत वाली इलेक्ट्रिक हैचबैक देगी 600 किमी तक की रेंजफोक्सवैगन ने दुनिया भर में ID.3 GTI को पेश किया है, जिसमें 321bhp की ताकत और 545Nm का पीक टॉर्क है.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026किआ ने कारेंज क्लैविस ईवी पर लाइफटाइम बैटरी वारंटी की घोषणा की15 साल की लाइफटाइम वारंटी सिर्फ़ 1 अगस्त 2026 के बाद बेची गई MPV के पहले मालिक पर लागू होगी.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 17, 2026ट्रायम्फ स्पीड 400 और ट्रैकर 400 की कीमतों में रु.7,000 तक की कटौती की गईअपनी 350cc लाइनअप की कीमतें बढ़ाने के सिर्फ़ दो महीने बाद, ट्रायम्फ ने अपने दो मॉडल्स की कीमतें कम कर दी हैं.1 मिनट पढ़ें
ऋषभ परमार | Sep 16, 20262027 कावासाकी वल्कन S हुई लॉन्च, कीमत रु.8.23 लाखकावासाकी की क्रूज़र नए मॉडल ईयर के लिए एक नए कलर ऑप्शन, थोड़े ज़्यादा टॉर्क और थोड़े बेहतर ब्रेकिंग सेटअप के साथ वापस आ रही है.1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 8, 2026नई मारुति सुजुकी बलेनो रिव्यू: 3-सिलेंडर इंजन में कितना दम?नई बलेनो में इंजन बदला है, लेकिन क्या यह बदलाव इसे पहले से बेहतर बनाता है?6 मिनट पढ़े
Rishabh Parmar | Sep 7, 2026सिंपल वेव का रिव्यू: ज़्यादा स्पेस, तेज़ रफ़्तार और आरामदायकसिंपल वेव, फ़ैमिली EV स्कूटर सेगमेंट के नियम बदलने के लिए आ गया है. हम यह पता लगाने के लिए इसे चलाकर देख रहे हैं कि क्या यह बाज़ार में धूम मचा पाएगा या नहीं!1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Sep 1, 2026वॉल्वो EX90 रिव्यू: बड़ी, लग्जरी और बेहद तेजवोल्वो EX90 को राजस्थान की सड़कों पर परखा. 450 bhp, 670 Nm और 5.5 सेकंड में 0 से 100 kmph की रफ्तार के साथ क्या यह भारत की सबसे खास लग्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है?1 मिनट पढ़ें
Hansaj Kukreti | Aug 19, 2026बीएमडब्ल्यू X1 लॉन्ग व्हीलबेस रिव्यू - ज्यादा जगह, ज्यादा पावर, ज्यादा फीचर्सबीएमडब्लू ने अपनी एंट्री लेवल एसयूवी एक्स1 को अब बनाया है ज्यादा आरामदायक, ज्यादा दमदार और ज्यादा फीचर से भरपूर. लॉन्ग व्हीलबेस के साथ इसमें मिली है ज्यादा जगह, ज्यादा पावर और बेहतर तकनीक.7 मिनट पढ़े
car&bike Team | Aug 1, 20262026 टोयोटा हाइलक्स ड्राइव रिव्यू : नए बदलाव कितने काम के हैं?नई टोयोटा हाइलक्स को हमने जयपुर के पास राजस्थान की ऑफ-रोड परिस्थितियों में चलाकर देखा. इसमें कई छोटे-छोटे, लेकिन बेहद काम के बदलाव किए गए हैं. ड्राइव अनुभव कैसा रहा और क्या-क्या बदला है, आइए देखते हैं.3 मिनट पढ़े




























































