मई 2024 में भारत में लॉन्च को तैयार हैं ये कारें

भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग में हलचल मची हुई है और 2024 के पहले चार महीनों में कई नई कारों की लॉन्चिंग देखी गई है. मई 2024 में आने वाले हफ्तों में कुछ महत्वपूर्ण लॉन्च होने की उम्मीद है, जिसमें नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट और बदली हुई फोर्स गोरखा शामिल हैं. यहां मई 2024 में लॉन्च होने वाली कई सेगमेंट की आगामी कारों और एसयूवी की सूची दी गई है.

यह भी पढ़ें: 2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट की बुकिंग भारत में आधिकारिक तौर पर शुरू हुई

नई मारुति सुजुकी स्विफ्ट

मारुति सुजुकी भारत में अगली पीढ़ी की स्विफ्ट के लॉन्च की तैयारी कर रही है. बदली हुई हैचबैक की बुकिंग 1 मई से शुरू हो गई है, जिसके लिए ₹11,000 की बुकिंग जमा राशि की आवश्यकता होगी. चौथी पीढ़ी की स्विफ्ट अपनी पहचानने योग्य छवि को बरकरार रखती है, लेकिन इसमें बड़े स्टाइलिंग बदलाव मिलेंगे. इंजन की बात करें तो भारतीय बाज़ार के लिए बनी स्विफ्ट को नया Z-सीरीज़ 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर इंजन मिलने के लिए तैयार है जो विदेशों में शुरू हुआ था. मई के दूसरे सप्ताह में लॉन्च होने पर नई स्विफ्ट की कीमत ₹6 लाख से ₹10 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने की संभावना है.

नई फोर्स गोरखा

फोर्स गोरखा का 2024 वैरिएंट हाल ही में 3-दरवाजे और 5-दरवाजे दोनों रूपों के साथ पेश हुआ है. मई में पहले सप्ताह के लॉन्च के लिए निर्धारित नई गोरखा के लिए बुकिंग ₹25,000 की टोकन राशि के साथ शुरू हो गई है. एसयूवी में कई नए फीचर्स और बाहरी हिस्से में कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं. 2024 गोरखा में बदला हुआ 2.6-लीटर डीजल इंजन मिलता है जो 138 bhp की ताकत और 320 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. महिंद्रा थार प्रतिद्वंद्वी की कीमतें ₹17 लाख से ₹20 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने का अनुमान है. हमें हाल ही में नई गोरखा का भी अनुभव मिला, और आप यहां रिव्यू पढ़ सकते हैं.

टाटा अल्ट्रोज़ रेसर

टाटा अल्ट्रोज़ रेसर को पहली बार ऑटो एक्सपो 2023 में पेश किया गया था और मई में किसी समय बाजार में आने की उम्मीद है. डुअल-टोन पेंट स्कीम, बदली हुई ग्रिल और अपोजिट कैबिन एक्सेंट के कारण इसका लुक खास है. प्रीमियम हैचबैक में 118 बीएचपी की ताकत और 170 एनएम पीक टॉर्क पैदा करने वाले 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, इस वेरिएंट के मौजूदा अल्ट्रोज़ मॉडल की तुलना में अधिक कीमत के साथ आने की उम्मीद है.

नेक्सॉन सीएनजी

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2024 में प्रिव्यू होने के बाद टाटा नेक्सॉन iCNG इस महीने ब्रांड की CNG रेंज में शामिल होने के लिए तैयार है. अपने पेट्रोल मॉडल के साथ बरकरार रखते हुए, iCNG वैरिएंट में अन्य टाटा iCNG वाहनों के समान डुअल-सिलेंडर तकनीक की सुविधा होने की उम्मीद है. हालाँकि, खास तकनीकी डिटेल्स की पुष्टि अभी तक नहीं की गई है, लेकिन मानक नेक्सॉन की तुलना में यह कम ताकत बनाने की पेशकश करने का अनुमान है.

नई पोर्श पनामेरा

नई पोर्श पनामेरा 4 मई को भारत में लॉन्च होने वाली है. हालाँकि, पोर्शे इंडिया ने पिछले साल नवंबर में इस मॉडल को इसकी शुरुआती कीमत के साथ अपनी वेबसाइट पर सूचीबद्ध किया था. बदलावों पैनामेरा अपने पिछले मॉडल की तुलना में एक फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन बदलाव दिखाती है और इसके सामने में कुछ बदलाव किए गए हैं. इसके पावरट्रेन के लिए, बेस-लेवल पैनामेरा वेरिएंट में 8-स्पीड पीडीके के साथ एक एडवांस 2.9-लीटर वी6 टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है. इंजन 349 बीएचपी की ताकत और 500 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जो पिछले मॉडल की तुलना में लगभग 20 बीएचपी ज्यादा ताकत और 50 एनएम अधिक टॉर्क पैदा करता है. इसका अर्थ है 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 5.1 सेकंड और अधिकतम गति 272 किमी प्रति घंटे। नई पनामेरा की कीमत ₹1.68 करोड़ (एक्स-शोरूम) से शुरू होती हैं.