बदली हुई यामाहा YZF-R3 की डिज़ाइन का भारत में पेटेंट कराया गया

यामाहा मोटर इंडिया अपडेटेड YZF-R3 लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, कंपनी ने हाल ही में भारत में मोटरसाइकिल के लिए डिज़ाइन पेटेंट दाखिल किया है. अक्टूबर 2024 में फुली-फेयर्ड R3 के ताज़ा वैरिएंट को विश्व स्तर पर पेश किया गया था, जिसमें परिचित 321 cc पैरेलल-ट्विन इंजन को बरकरार रखते हुए एक बदली हुई डिज़ाइन और नए फीचर्स पेश किये गए. मौजूदा पीढ़ी की यामाहा आर3 पिछले साल से भारत में उपलब्ध है और हाल ही में कीमत में उल्लेखनीय कटौती देखी गई है.

R3 के नये वैरिएंट में यामाहा के बड़े सुपरस्पोर्ट लाइनअप के साथ तालमेल बिठाते हुए पर्याप्त डिज़ाइन संशोधन किए गए हैं. ट्विन-हेडलैंप सेटअप, जो पहले एक एयर कैविटी द्वारा अलग किया गया था, को एक सेंट्रल रूप से स्थित सिंगल हेडलैंप से बदल दिया गया है, जो दोनों तरफ एलईडी डीआरएल द्वारा पूरक है. इसके अतिरिक्त, फेयरिंग को तेज और अधिक एयरोडायनेमिक दिखने के लिए फिर से डिजाइन किया गया है.

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फीचर्स के तौर पर इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है. मोटरसाइकिल में 37 मिमी केवाईबी अपसाइड-डाउन (यूएसडी) फ्रंट फोर्क सेटअप की सुविधा जारी है, जिसे पीछे एक एडजेस्टेबल मोनोशॉक के साथ जोड़ा गया है. ब्रेकिंग सिस्टम अपरिवर्तित रहता है, जिसमें 298 मिमी फ्रंट डिस्क और 220 मिमी रियर डिस्क शामिल है.

पावरट्रेन के लिए, अपडेटेड आर3 में वही 321 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन होगा जो पहले के समान ताकत, 41.42 बीएचपी और 29.5 एनएम टॉर्क पैदा करेगा. हालाँकि, 6-स्पीड गियरबॉक्स में एक स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच जोड़ा गया है.

अपने पिछले मॉडल की तरह, बदली हुई यामाहा आर3 को पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आयात किए जाने की उम्मीद है. मौजूदा मॉडल की शुरुआत में कीमत रु.4.65 लाख (एक्स-शोरूम) थी, लेकिन यामाहा ने हाल ही में कीमत रु.1.10 लाख कम कर दी, जिससे यह रु.3.60 लाख (एक्स-शोरूम) हो गईय यह देखना बाकी है कि अपडेटेड वर्जन भारत में कब आएगा और किस कीमत पर पेश किया जाएगा.